Stahl ST50, Информация о продукте

Страница: 12 / 96

ST.
FM
Kettenzüge ST
ST chain hoists
Palans à chaîne ST
12 07.18
Bestimmung des dynamischen
Beiwerts
φ
5,res
nach EN 15011
Determining dynamic coefficient
φ
5,res
in acc. with EN 15011
Déterminer le coefficient dyna-
mique
φ
5,res
selon EN 15011
Lasten durch Beschleunigungen
oder Verzögerungen aufgrund von
Antriebskräften können mit starr-
körperkinetischen Modellen
berechnet werden. Die Lastein-
wirkung ist unter Verwendung des
Beiwerts
φ
5,res
zu berechnen.
Loads arising from acceleration
or deceleration due to drive
forces can be calculated with
rigid body kinetic models. The
load action is to be calculated
using coefficient
φ
5,res
.
Les charges dues à l’accélération
ou la décélération engendrées
par les forces d’entraînement
peuvent être calculées au moyen
de modèles cinétiques pour soli-
des indéformables. L’effet des
charges se calcule employant le
coefficient
φ
5,res
.
Heben/Senken Lifting/lowering Levage/abaissement
Fahren Travel Déplacement
φ
5h
siehe EN 15011 - Tab. 3,
Spalte "getriebetypisches Spiel"
φ
5v
siehe EN 15011 - Tab. 4
φ
p
siehe EN 15011 - Tab. 5
φ
5h
see EN 15011 - Tab. 3,
column "typical gear play"
φ
5v
see EN 15011 - Tab. 4
φ
p
see EN 15011 - Tab. 5
φ
5h
voir EN 15011 - Tab. 3, colonne
"écartement typique du réducteur"
φ
5v
voir EN 15011 - Tab. 4
φ
p
voir EN 15011 - Tab. 5
Beschleunigung Heben/Senken Acceleration during lifting/
lowering Accélération pendant le levage/
l’abaissement
Umschaltzeiten
Δ
t
v
(Senken): Switching times
Δ
t
v
(lowering): Temps de commutation
Δ
t
v
(abaissement) :
0,15 s 2-stufig nicht-ex 2-step non-ex à 2 vitesses, non-antidéflagrant
0,25 s 2-stufig ex 2-step ex à 2 vitesses, antidéflagrant
1,0 s Frequenzumrichter Frequency inverter Convertisseur de fréquence
Beschleunigung Fahren Acceleration during travel Accélération pendant le déplace-
ment
(Richtwert, genaue Berechnung siehe
Produktinformation "Fahrantriebe".) (Guide value, you will find a detailed
calculation in our Product information
"Travel drives".) (Valeur estimative, vous trouvez une
calculation détaillée dans nos Infor-
mations sur le produit "Groupes
d’entraînement".)
Erklärung der Abkürzungen Explanation of abbreviations Explication des abbréviations
φ
2
Dynamischer Beiwert Dynamic coefficient Coefficient dynamique
φ
2,min
Mindestbeiwert Minimum coefficient Coefficient minimal
φ
2,t
Theoretischer dynamischer Beiwert Theoretical dynamic coefficient Coefficient dynamique théorique
β
2
[s/m] Beiwert Coefficient Coefficient
F
u
[kN] Rechnerische Kettenbruchkraft Calculated chain breaking force Force de rupture calculée de la chaîne
f
uc
[N/mm
2
] Bruchfestigkeit des Kettenstahls Breaking strength of chain steel Résistance à la rupture de l'acier de la
chaîne
g = (9,81) [m/s 2 ] Erdbeschleunigung Acceleration due to gravity Accélération due à la gravité
l
c
[m] Länge eines Kettenstrangs beim
Anheben einer auf dem Boden ruhen-
den Last Length of one chain fall when lifting a
load resting on the ground Longuer d’un brin de chaîne lors du
soulevage d’une charge posée sur le
sol
m
h
[kg] Masse Hublast Mass of hoisted load Masse de la chargé élevée
n Anzahl der Kettenstränge Number of chain falls Nombre de brins de la chaîne
v
h
[m/s] Charakteristische Hubgeschwindig-
keit Characteristic lifting speed Vitesse de levage caractéristique
v
h,CS
[m/s] Stetige Feinhubgeschwindigkeit Constant creep speed Vitesse de levage lente constante
v
h,max
[m/s] Maximale stetige Hubgeschwindigkeit Maximum constant lifting speed Vitesse de levage constante maximale
Z
a
Tatsächlicher Nutzungsbeiwert der
Kette Actual coefficient of use of chain Coefficient d’utilisation réel de la
chaîne
φ
5v res
,
1
φ
pv
φ
5v
a
v
g
-----
• •
+ =
φ
5h res
,
φ
ph
φ
5h
a
h
g
-----
• •
=
a
v
Δ
v
v
Δ
t
v
--------- =
Δ
v
v
v
h max ,
v
h CS ,
– =
a
h
0 2m/s
2
, =