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Sección 4
Puesta en marcha / Funcionamiento
Puesta en marcha y cebado
Antes de poner en marcha la bomba, llene el prefiltro con agua hasta el nivel del tubo de aspiración.
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Lubrifique la junta tórica de la tapa con silicona cada vez que la abra.
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Conecte el motor para cebar la bomba.
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El tiempo de cebado depende de la altura de aspiración y de la distancia a la piscina. Una duración de cinco minutos
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es razonable.
La bomba no aspirará agua en una altura superior a 2,5 metros. Si no se hace el cebado de la bomba, consulte las
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indicaciones que damos para solucionar averías.
Mantenimiento
Retirar y limpiar cada día la cesta del prefiltro. La bomba nunca ha de funcionar sin esta cesta.
Componente
Comprobar
Intervalo
Comentarios
Pictogramas de advertencia Comprobación visual
mensual
Cambiar si es necesario
Suministro de agua
Comprobación conductos y
conexiones
mensual
Reparar cualquier daño
inmediatamente
Dispositivos de seguridad
Comprobación visual
mensual
Asegurar instalación correcta / reajuste
Estado general de las
bombas
Comprobación visual
semestral
Comprobar que no haya corrosión ni
daños
Aletas de refrigeración de
motores eléctricos
Limpiar las aletas de
refrigeración para mantener el
efecto refrigerante
semestral
Equipo eléctrico
Comprobación
mensual
Reparar inmediatamentelas conexiones
sueltas o los cables quemados. Todas
las reparaciones deben confiarse a un
electricista cualificado
Bastidor del filtro preliminar
Comprobar que el bastidor
esté limpio
semanal
Eliminar a fondo toda suciedad
Junta tórica de la
cubiertadel filtro preliminar
Comprobación visual
semestral
Protección durante el invierno
Proteja la bomba contra las heladas.
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Quite los tapones y deje escapar todo el líquido de la bomba y de los conductos (conserve los tapones dentro de la
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cesta del prefiltro).
Desmonte la bomba y téngala en un lugar seco y con calefacción durante el invierno.
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No envuelva el motor con un plástico porque podría formarse condensación en el interior.
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Con instalaciones donde no es posible purgar la bomba, puede llenarla con una mezcla de 40% de glicol de propileno
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y 60% de agua, lo que ofrece una protección hasta -46°C.
No utilice ningún otro líquido anticongelante diferente del glicol de propileno. Son muy tóxicos y dañarían la bomba.
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Sección 5
Conexiones eléctricas
El motor ha de ser conectado por un técnico autorizado, siguiendo estas instrucciones y cumpliendo cualquier regulación
local. El instalador profesional debe prever que el motor tiene suficiente protección del motor. Todos los datos eléctricos se
deben utilizar del nameplat del motor.
Asegúrese de que la tensión de alimentación corresponde a la indicación en la placa de características del motor
(tolerancia de ± 5%).
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