Spyder XTRA, Руководство пользователя

Страница: 29 / 36

26
Français
Nettoyage Et Demontage Rapide
Tirer la goupille de réarmement TOP COCKING KNOB vers le haut. Cela désolidarisera la culasse DELRIN BOLT du
marteau STRIKER BOLT et vous pourrez ainsi tirer la culasse vers l’arrière et la sortir du lanceur.
CONSEIL: retirer la
culasse permet le nettoyage plus pratique a l’aide d un « squeegee ». NOTE: vérifiez toujours que le trou du marteau
soit sur le haut et qu’on le voit en entier quand on regarde par le dessus du corps du lanceur pour pouvoir connecter
la goupille de réarmement qui lie la culasse au marteau.
IMPORTANT: vérifiez toujours que le trou situe au milieu de
la culasse en delrin soit vers le bas pour autoriser le gaz de passer de la valve à la culasse pour propulser la bille, si le
trou est vers le haut, les billes sortiront avec une vélocité très basse.
Demonter Les Pieces Internes
ETAPE 1: tirez la goupille de réarmement vers le haut et tirez la culasse hors du corps.
ETAPE 2:
utilisez un clef a molette pour devisser le « Striker plug » á l’ arriere du corps,pemettant de sortir toutes
les autres pièces hors du corps. NOTE: assurez vous que le lanceur soit en position désarmé pour minimiser la
pression du ressort de marteau afin que les pièces ne soient pas éjectées hors du corps, ASTUCE: gardez votre
pouce sur la pièce « STRIKER PLUG » afin relâcher les pièces doucement
ETAPE3:
Sortez les pièces dans l’ordre « striker plug », ressort de marteau et bumper.
ETAPE4: faites glisser le marteau hors du corps. CONSEIL: nettoyez l’intérieur du corps a l’aide d’une tige,
nettoyez également le marteau et la culasse en remettant quelque goûtes d’huile sur le joint torique rouge du
marteau.
IMPORTANT: il n’ est pas necessaire de demonter les pieces internes pour un entretient normal a moins que vous
deviez changer le joint torique du marteau (striker O-ring)
Remontage Des Pieces Internes Arrieres
ETAPE 1: en premier, réinsérez le marteau en faisant attention de le mettre avec le joint torique rouge vers l’avant
et le trou pointé vers le haut pour pouvoir se connecter avec la culasse. NOTE: pour reinserer le marteau , allumez le
lanceur , et en meme temps que vous appuyez sur le marteau ,avec votre pouce , appuyez plusieur fois sur la détente
afin d inserer le marteau jusqu au fond.
NOTE: le trou du marteau doit etre situe vers le haut et visible depuis le
dessus du corps pour permettre de connecter la culasse.
ETAPE 2:
remettez le bumper avec le ressort de marteau passant par le milieu du bumper.
ETAPE 3: revissez fermement le striker plug a l’ arriere du corps.
ETAPE 4: faite glisser la culasse vers l’avant en s’assurant que le trou du marteau soit aligné afin que la goupille de
réarmement puisse se connecter, puis pressez la goupille de réarmement vers le bas et assurez vous que la culasse
soit bien connectée au marteau.
MISE EN GARDE: avant et après l’utilisation, vérifiez que toutes les vis soient bien serrées, une vis desserrée peut
cause de sérieuses blessures.
Pour assurer un montage correct, suivez le schéma en regardant la position des composants. Une pièce mal montée
causera des problèmes de fonctionnement du lanceur.
DISCONNECTED CONNECTED