Spokey 926199, Руководство пользователя

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ÜBERSICHT DER TEILE - SCHEMA – S.33
Nr Beschreibung St. Nr Beschreibung St. Nr Beschreibung St.
1 Hauptrahmen 1 14 Widerstandsregeldrahtgreifer 1 27 rechtes Pedal 1
2 Frontstabilisator 1 15 Rotationssensorkabel 1 28 Schraube 2
3 Schraube 4 16 Drehsensorkabel 1 29 Puls Sensordraht 2
4 vorderer Stabilisators Kappe 2 17
Inbusschraube (M8 × 15)
4 30
Zählerbasis
1
5 hinterer Stabilisator 1 18 Widerstandsknopf 1 31
Zähler
1
6 hinterer Stabilisators Kappe 2 19 Sattel 1 32 Lenker 1
7 Winde 1 21 geschnallte Kappe (M8) 3 33 Pulssensor 2
8 rechte Abdeckung 1 22 Pad 3 34 Schaumstoffgriff 2
9 linke Abdeckung 1 23 Sattelknopf 1 35 Stecker 2
10 Deckel 4 24 Drehknopf (M8) 1 36 Stecker 1
11 ge
wölbte Auflage
8 25 Pad 1 37 Puls Sensordraht 2
12 Lenker 1 26 linkes Pedal 1 38 Rotationssensorkabel 1
13 Widerstandsregulierungsdraht 1 21 geschnallte Kappe (M8) 3
VORBEREITUNG
1. Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass Sie ausreichend viel Platz
haben
2. Verwenden Sie die dargestellten Werkzeuge für die Montage
3. Prüfen Sie vor der Montage, ob sich alle Teile in der Schachtel befinden.
Es wird empfohlen, dass das Produkt von mindestens zwei Personen
montiert werden sollte, um eventuelle Verletzungen zu vermeiden.
Der Großteil der genannten Montageausrüstung wurde gesondert
verpackt, aber manche Elemente wurden in den bestimmten Montageteilen
vorinstalliert. Wenn dies erforderlich ist, bauen Sie diese aus und erneut
ein.
Machen Sie sich bitte mit den einzelnen Montageschritten und allen
installierten
Geräten vertraut.
MONTAGEANLEITUNG (BILDER
– SEITEN 34-36)
Achtung: Gehen Sie gemäß den nachstehenden Montageanweisungen vor
SCHRITT 1 Befestigen Sie den vorderen Stabilisator (4) mit Schrauben (3),
gewölbten Pads (11) und Kappen (10) am Hauptrahmen (1). Wiederholen
Sie die gleiche Aktion mit dem hinteren Stabilisator.
SCHRITT 2 Verbinden Sie die Kabel der Widerstandsregulierung (13,14)
und der Rotationssensoren (15,16), die aus der Säule und dem
Hauptrahmen kommen, wie auf dem Bild dargestellt. Setzen Sie die
Lenkersäule (12) auf ein geeignetes Element des Hauptrahmens,
schrauben Sie beide Teile mit gewölbten Pads (11) und Inbussschrauben
(17) fest.
SCHRITT 3 Schrauben Sie den Lenker (32) an die Säule. Mit einem Polster
(25) und einem Knopf (M8).
SCHRITT 4 Die Kabel der Pulssensoren (29) durch die Lenkersäule (12)
und den Zähler (30) führen. Die Pulssensorenkabel (29) und die
Drehsensorenkabel (15), die aus dem Lenker herauskommen, mit ihren
Äquivalenten vom Zähler (37,38) verbinden. Montieren Sie den Zähler an
der Basis (30) mit Schrauben (28). Setzen Sie eine Blende (36) in den
Lenker.
SCHRITT 5 Unter Verwendung von Unterlegsscheiben (22) und
gesschnallten Kappen (21) wird der Sattel (19) an der Oberseite der
Sattelsäule (20) befestigt. Als nächstes setze Sie die Säule in das korrekte
Hauptrahmenelement (1) ein. Montieren Sie die Säule mit dem Knopf (23).
Danach befestigen Sie die Pedale (26,27) an der Winde. Das rechte Pedal
sollte entsprechend der Bewegung der Uhr angebracht werden, das linke
umgekehrt.
ACHTUNG: bevor Sie mit dem Training beginnen, vergewissern Sie sich,
dass alle Schrauben und Muttern gut festgezogen wurden.
Die Blenden des hinteren Stabilisators dienen der Nivellierung des Rads.
Nivellierung und
Verlegung des Gerätes (Bild - S.37)
Vor dem Beginn des Trainings ist die angemessene Einstellung des
Gerätes zu überprüfen. Nivellieren sie das Gerät mittels Knebelgriffen des
hinteren Stabilisators. Das
Gerät vorsichtig heben und es auf beliebigen Ort verlegen, indem man
es auf beiden Seiten hält.
Höheneinstellung Sattel (Bild – S.38)
Die Höhe des Sattels kann durch Beseitigen des Drehknopfs und
Einstellung der Sattelschaft auf entsprechender Höhe eingestellt werden.
In der Sattelschaft gibt es einige Öffnungen für einige mögliche
Höheneinstellungen.
 Zwecks Höheneinstellung die Schraube, die Sattelschaft im Rahmen
befestigt, lockern.
 Anschließend die Sattelschaft nach oben oder nach unten
 verschieben und entsprechende an den Benutzer angepasste Höhe
auswählen.
 Nach der Auswahl der entsprechenden Höhe den Drehknopf so
festschrauben, damit die Einstellung nicht mehr geändert werden kann.
Achtung: Man darf die Sattelschaft oberhalb der auf der Schaft markierten
Höchst- bzw. Mindesteinstellung nicht herausziehen.
Widerstandseinstellung
Die Funktion der Widerstandseins
tellung ermöglicht, die Intensität des
Widerstands der Pedale zu verändern. Ein hoher Widerstand erfordert
größeren Krafteinsatz beim Treten in die Pedale dementsprechend
erfordert ein niedriger Widerstand niedrigeren Krafteinsatz. Der Widerstand
wird mit
dem Drehknopf an der Lenkersäule eingestellt. Zwecks
Herabsetzen des Widerstands den Drehknopf in Richtung „1”, zwecks
Erhöhung des Widerstands den Drehknopf in Richtung „8” drehen.
Um einen individuell passenden Widerstand zu erlangen, sollte die
Intensit
ät des Widerstands während des Trainings eingestellt werden.
MONTAGE, EINSTELLUNG UND PFLEGE