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IL DISPOSITIVO NON E’ STAGNO
Evitare qualsiasi contatto con l’acqua !!
NON ESERCITARE PRESSIONE sul
dispositivo chiudendo il Carter o il Motore !!
M400 e M300
:
In queste istruzioni vengono indicati i passaggi per l'installazione di Furious e Furious EVO nei motori Bafang MAX (M400) e Bafang MODEST
(M300). Come si può notare i motori si assomigliano molto e i cablaggi sono esattamente gli stessi.
M420
:
Seguire gli stessi passaggi anche in presenza di Bafang M4200 (video qui:
https://www.youtube.com/watch?v=HPBEg6oLMHU
Alcuni produttori di Ebike montano il motore M420 in modo che il connettore delle luci anteriori, interessato al montaggio del nostro Furious, sia
posizionato tra il motore e il telaio in modo non visibile; in questo caso è necessario rimuovere il motore dal telaio e la connessione sarà
raggiungibile. Ricordiamo che se la connessione luci non fosse raggiungibile oppure già occupata dal collegamento alle luci è possibile modificare il
dispositivo Furious Evo come descritto a pag 8 e 9 di questo manuale in modo che diventi “versione Easy” ossia attivabile e disattivabile attraverso
una pedalata a vuoto.
IMPORTANTE
:
Negli ultimi mesi stiamo assistendo ad un cambio dei connettori del sensore di velocità che sempre più spesso sono a 4 pin anziché a 3 pin.
Raccomandiamo di verificare sulla propria bici se il connettore è a 3 o 4 pin e acquistare il Furious già dotato del connettore giusto.
M400 and M300
:
These instructions show the steps for installing Furious and Furious EVO in Bafang MAX (M400) and Bafang MODEST (M300) engines. As you can
see, the motors are very similar and the wiring is exactly the same.
M420
:
Follow the same steps even in the presence of Bafang M4200 (video here: https://www.youtube.com/watch?v=HPBEg6oLMHU)
Some Ebike manufacturers mount the M420 engine so that the connector of the front lights, interested in mounting our Furious, is positioned
between the engine and the frame in an invisible way; in this case it is necessary to remove the motor from the frame and the connection will be
reachable. We remind you that if the lights connection is not reachable or is already occupied by the connection to the lights, it is possible to modify
the Furious Evo device as described on pages 8 and 9 of this manual so that it becomes "Easy version", that is, it can be activated and deactivated
through an empty pedal stroke. .
PLEASE NOTE:
In recent months we have been witnessing a change in the speed sensor connectors which are 4-pin rather than 3-pin.
We recommend to check on your bike if the connector is 3 or 4 pin and buy the Furious already equipped with the right connector.
M400 et M300
:
Ces instructions montrent les étapes d'installation de Furious et Furious EVO dans les moteurs Bafang MAX (M400) et Bafang MODEST (M300).
Comme vous pouvez le voir, les moteurs sont très similaires et le câblage est exactement le même.
M420
:
Suivez les mêmes étapes même en présence de Bafang M4200 (vidéo ici : https://www.youtube.com/watch?v=HPBEg6oLMHU)
Certains fabricants de vélos électriques montent le moteur M420 de manière à ce que le connecteur des feux avant, intéressé par le montage de
notre Furious, soit positionné entre le moteur et le cadre de manière invisible ; dans ce cas, il est nécessaire de retirer le moteur du châssis et la
connexion sera accessible. Nous vous rappelons que si la connexion des lumières n'est pas accessible ou est déjà occupée par la connexion aux
lumières, il est possible de modifier l'appareil Furious Evo comme décrit aux pages 8 et 9 de ce manuel pour qu'il devienne « Version Easy », c'est-
à-dire qu'il peut être activé et désactivé par un coup de pédale vide. .
IMPORTANT :
Ces derniers mois, nous avons assisté à un changement dans les connecteurs des capteurs de vitesse qui sont de plus en plus à 4 broches au lieu
de 3 broches.
Nous vous recommandons de vérifier sur votre vélo si le connecteur est à 3 ou 4 broches et d'acheter le Furious déjà équipé du bon
connecteur.
3
Pin Connector
4
Pin Connector
(new version)