PROBLEMBEHEBUNG
Kompressor geht nicht an:
1. Überprüfen Sie die Sicherung. Sie könnte geplatzt sein.
Die 12V Sicherung befindet sich im Steckdosen-Adapter.
Schrauben Sie die Spitze ab, entfernen Sie die Sicherung
und überprüfen Sie. Falls erforderlich, Sicherung durch
15A 250V 5mm x 20mm ersetzen.
2. Überprüfen Sie die Sicherung der Fahrzeugsteckdose,
diese sollte mindestens 15 Amp. haben.
3. Prüfen Sie, ob die Steckdose oder der Anschlussstecker verschmutzt sind (insbesondere
mit Tabak). Entfernen Sie den Schmutz mit einem nicht leitenden Objekt (also nicht mit
den Fingern oder einem Objekt aus Metall).
4. Drücken Sie das Stromkabel fest in den Anschluss und drehen Sie es vor und zurück
Kompressor startet nicht und die Sicherung wurde überprüft:
1. Vergewissern Sie sich, dass das Stromkabel richtig fest angeschlossen ist.
2. Prüfen Sie, ob die Steckdose oder der Anschlussstecker verschmutzt sind (insbesondere
mit Tabak). Entfernen Sie den Schmutz mit einem nicht leitenden Objekt (also nicht mit
den Fingern oder einem Objekt aus Metall).
3. Stellen Sie sicher, dass die Steckdose mindestens 15 Amp. hat. (Wahrscheinlich muss die
Zündung angeschaltet sein.)
Der Kompressor läuft, aber es gelangt keine Luft in den Reifen:
1. Vergewissern Sie sich, dass der Anschluss fest und so weit wie möglich auf den
Ventilschaft aufgeschraubt ist.
2. Überprüfen Sie, ob der Reifen undicht ist, oder ob der Schlauch Risse oder undichte
Stellen an den Anschlussstücken aufweist.
Der Kompressor läuft langsam:
1. Wenn die Pumpe durch Überbeanspruchung überhitzt ist, schalten Sie die Pumpe ab
und lassen Sie sie 25 Minuten lang abkühlen.
2. Die Spannung ist zu niedrig; überprüfen Sie den Zustand der Fahrzeugbatterie.
HINWEIS:
Wenn der Reifen vollkommen platt ist, kann er sich evtl. von der Felge lösen,
wodurch beim Aufpumpen Luft austreten kann. In diesem Fall muss das Fahrzeug vor dem
Befüllen des Reifens mit einem Wagenheber angehoben werden.
473
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