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2019November/F

appare l’apposita fessura sul pacco frizione stesso. Girare l’alberino di uscita dell’apparecchio con una chiave esagonale da 1,4” (6,4 mm) fino a che

la scanalatura sulla rondella regolabile si trovi allineata con la fessura sul pacco frizione. Inserire la chiave di regolazione nella scanalatura e premere

per innescare completamente i dentini.
Sono disponibili tre tipi di molle frizione in diverse colorazioni a secondo dei valori di coppia

n. 66050 molla verde da 2 a 20 pollici-libbra (da 0,23 a 2,26 Nm)
n. 66049 molla blu da 15 a 35 pollici-libbra (da 1,7a 4 Nm)
n. 66048 molla argento da 30 a 50 pollici-libbra (da 3,39 a 5,6 Nm)

UTILIZZO ROTAZIONE INVERSA NORMALE

La rotazione del mandrino è controllata dalla slitta posta sulla parte superiore dell’utensile. Spostare il corsoio a destra per la rotazione destrorsa e a

sinistra per la rotazione sinistrorsa. Per ottenere i risultati migliori, assicurarsi che il corsoio sia completamente a sinistra o a destra.

UTILIZZO ROTAZIONE INVERSA RAPIDA

La rotazione dell’alberino è controllata dal pulsante in alto sul retro dell’utensile. Tenere premuto il pulsante per utilizzare l’utensile in rotazione inversa

(senso antiorario). Lasciare andare il pulsante per utilizzare l’utensile in rotazione avanti normale (senso orario). Per un funzionamento ottimale,

controllare che il pulsante sia premuto a fondo o alzato completamente.

ARIA

L’efficienza e la vita utile di questo strumento dipendono dall’adeguata disponibilità d’aria pulita, asciutta a una pressione massima di 90 PSI. Si

raccomanda l’uso di un filtro della linea dell’aria, di un regolatore di pressione e lubrificante. Prima del collegamento agli strumenti, soffiare nella linea

dell’aria per eliminare eventuale acqua e detriti.

TUBO E COLLEGAMENTI DEL TUBO

Si raccomanda un tubo d’aria del diametro interno di 10 mm. Se è necessario usare una prolunga, utilizzare un tubo del diametro interno di 13 mm con

raccordi di un diametro interno minimo di 10 mm.

LUBRIFICAZIONE

Per migliorare al massimo il rendimento e la vita dello strumento, si raccomanda l’uso di un lubrificante della linea dell’aria, impostato su 2 gocce al minuto.

Si raccomanda l’olio per motori ad aria SIOUX No. 288. ISe non si usa una lubrificazione della linea dell’aria, si raccomanda di lubrificare lo strumento ogni

giorno prima dell’uso per migliorare il rendimento. Aggiungere 2-4 gocce di olio per motori ad aria e mettere in moto lo strumento per 10-20 secondi per

distribuire l’olio nello strumento. Lubrificare gli ingranaggi attraverso il raccordo degli ingranaggi con olio Sioux 1232A dopo 100 ore di utilizzo.

MANUTENZIONE

Acqua, polvere e altri contaminanti della linea dell’aria possono causare ruggine e il bloccaggio della paletta fissa. Per lungi intervalli fra utilizzi, lavare lo strumento

con alcune gocce di olio e metterlo in moto per 10 secondi. In questo modo si facilita la rimozione dei contaminanti e riduce la formazione di ruggine.

AVVERTIMENTO

Scollegare l’utensile dall’aria prima di eseguire regolazioni, o interventi di manutenzione o riparazioni.

VALORI DI RUMOROSITA’ E VIBRAZIONI

Catalogo n.

Rumore* (Collaudato secondo la norma ISO 15744)

Vibrazioni* (Collaudato secondo la

norma ISO

28927-2:2009

)

Livello di pressione

del suono

(dBA)