Sime FUEL EV, Руководство пользователя

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2.6 Apparecchiatura elettrica di comando e
controllo
L’apparecchiatura elettrica di comando e controllo EBR-M14,
controlla e monitora il funzionamento del bruciatore. Il micro-
processore controlla la sequenza del programma e garantisce
la massima stabilità dei tempi dei cicli, indipendentemente dal-
le fluttuazioni nelle linee di alimentazione o dalla temperatura
ambiente. I materiali con cui è costruita la scatola dell’apparec-
chio di controllo, fanno si che la stessa sia protetta dagli effetti
che potrebbero essere causati da fiamma libera. Ogni volta che
la tensione di alimentazione scende al di sotto del suo livello
minimo nominale (70 ± 8 V), l’apparecchiatura di comando va in
blocco, anche in assenza di un segnale di errore. Si riaccende
dopo che la tensione di alimentazione torna a superare i (190
± 8 V).
2.6.1 Funzione operativa
– Se c’è richiesta di calore (led verde acceso), l’apparecchiatura
di comando e controllo avvia la sequenza del programma.
– Il riscaldatore riscalda il gasolio nella linea olio.
– Quando la temperatura ottimale viene raggiunta, il motore
si avvia, il trasformatore di accensione si attiva e la fase di
pre-ventilazione di 15s inizia.
– Durante il periodo di pre-ventilazione, il bruciatore viene mo-
nitorato attraverso il segnale di fiamma.
– Alla fine del periodo di pre-ventilazione, l’elettrovalvola del
gasolio si apre, la fiamma si accende e il bruciatore si avvia.
– Il trasformatore di accensione rimane inserito per il tempo di
post-accensione.
2.6.2 Arresto controllato
L'arresto controllato si verifica se:
– il termostato di caldaia interrompe la richiesta di calore;
– l’elettrovalvola dell’olio si chiude e la fiamma si spegne;
– inizia la post-ventilazione di 15s: tempo impostato in fabbrica
dopodichè il motore si arresta;
– il bruciatore entra in stand-by, in attesa di una nuova richiesta
di calore.
2.6.3 Funzione di sicurezza
Si verifica uno spegnimento in sicurezza se:
– durante la pre-ventilazione è presente un segnale di fiamma (monitoraggio della fiamma);
– non si è accesa la fiamma entro il tempo di sicurezza (5s dall’apertura dell'elettrovalvola del combustibile).
Un arresto in sicurezza è segnalato dalla spia luminosa di blocco (colore rosso permanente).
Il ripristino delle condizioni di funzionamento (reset) è possibile solo dopo aver eliminato la causa del blocco e aver premuto il tasto
di sblocco (9) come illustrato in “Fig. 2".
Ventilatore
Rivelatore
fiamma
Presenza
fiamma
- -
tr th to tp ts tpp
tpi
LINE
C
15s 10s
5s
7s
<400s 15s
Alimentazione
elettrica
Termostato
Riscaldamento
Preriscaldatore
Trasformatore
d'accensione
Elettrovalvola
del combustibile
to
Stand-by: il bruciatore attende
richiesta di calore
tr Tempo di riscaldamento
th Tempo di stabilizzazione
tp
Tempo di pre-ventilazione
ts
Tempo di sicurezza
tpi Tempo di post-accensione
tpp Tempo di post-ventilazione
Fig. 6