Diagnostic des pannes
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* (Remarque :
Arrêter la
pompe, puis vérifier
l’amorçage avant de
rechercher toute autre
cause.
Dévisser le bouchon
d’amorçage et voir si
le trou d’amorçage
contient de l’eau.
SYMPTÔMES
CAUSES PROBABLES
REMÈDES
Le moteur ne tourne pas
Le sectionneur est ouvert
S’assurer que le sectionneur est enclenché.
Le fusible est sauté ou le disjoncteur
Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur.
est déclenché
L’interrupteur de démarrage est défectueux
COUPER L’ARRIVÉE DE COURANT; remplacer l’interrupteur de démarrage.
Les fils côté moteur sont desserrés,
Se reporter aux instructions sur le câblage (pages 20 et 21). COUPER L’ARRIVÉE DE
débranchés ou mal branchés
COURANT; vérifier tout le câblage et le resserrer.
La tension du condensateur peut être dangereuse. Pour
décharger le condensateur du moteur, tenir un tournevis à manche isolé PAR
LE MANCHE et mettre en court-circuit les bornes du condensateur. Ne pas
toucher la lame métallique du tournevis ni les bornes du condensateur. En cas
de doute, consulter un électricien qualifié.
Les contacts du pressostat sont sales
COUPER L’ARRIVÉE DE COURANT, puis nettoyer les contacts avec un morceau
de toile émeri ou une lame à ongles.
Le moteur chauffe et le
Le moteur est mal câblé
Se reporter aux instructions concernant le câblage.
dispositif de protection
La tension est trop faible
S’adresser à la compagnie d’électricité. Poser des câbles plus gros si le diamètre
contre les surcharges
des fils est trop petit (voir Électricité/Tableau de câblage).
se déclenche
La pompe fonctionne trop fréquemment.
Se reporter ci-dessous si la pompe démarre trop fréquemment.
Le moteur fonctionne
Dans une installation nouvelle, la pompe
Dans le cas d’une installation neuve :
mais la pompe ne débite
ne s’est pas amorcée à cause :
pas d’eau *
1. D’un mauvais amorçage
1. Réamorcer la pompe conformément aux instructions.
2. De prises d’air
2. Vérifier tous les raccords de la conduite d’aspiration, du régulateur de
volume d’air et de l’éjecteur.
3. De fuites du clapet de non retour ou
3. Remplacer le clapet de pied ou le clapet de non retour.
du clapet de pied.
La pompe s’est désamorcée :
Dans le cas d’une installation déjà en utilisation :
1. À cause de prises d’air
1. Vérifier tous les raccords de la conduite d’aspiration et le joint de l’arbre.
2. Parce que le niveau d’eau est plus bas
2. Abaisser la conduite d’aspiration dans l’eau et réamorcer la pompe. Si, dans
que la prise d’eau du tuyau d’aspiration.
le puits, la surface libre jusqu’à l’eau dépasse 6,1 mètres (20 pieds), utiliser
une pompe pour puits profond.
Le clapet de pied ou la crépine sont bouchés
Nettoyer le clapet de pied ou la crépine.
L’éjecteur ou l’impulseur sont bouchés
Nettoyer l’éjecteur ou l’impulseur.
Le clapet de non retour ou le clapet de
Remplacer le clapet de non retour ou le clapet de pied.
pied sont grippés en position fermée
Les tuyauteries sont gelées.
Dégeler les tuyauteries. Enterrer les tuyauteries sous le point de gélivation.
Chauffer la fosse ou le bâtiment où se trouve la pompe.
Le clapet de pied et/ou la trémie sont
Relever le clapet de pied et/ou la crépine plus haut que le fond de la source
enfouis dans le sable ou la boue
d’eau. Nettoyer le clapet de pied et la crépine.
Dans le cas d’un puits peu profond, le niveau
Utiliser un éjecteur pour puits profonds si la surface libre jusqu’à l’eau dans ce
de l’eau est trop bas pour que la pompe débite
puits est supérieure à 6,1 mètres (20 pieds).
La pompe ne débite pas
Le niveau de l’eau du puits est plus bas
Une nouvelle combinaison buse et venturi est peut-être requise.
à pleine capacité.
que celui estimé
(Vérifier aussi les 3
La tuyauterie en acier (le cas échéant) est
Dans la mesure du possible, remplacer par des tuyaux en plastique, sinon
points immédiatement
corrodée ou bouchée par la chaux, ce qui
poser des tuyaux en acier neufs.
précités)
cause un frottement excessif
Le diamètre des tuyaux est trop petit
Utiliser des tuyaux de plus grand diamètre.
La pompe débite mais
Le pressostat est déréglé ou bien ses
COUPER L’ARRIVÉE DE COURANT; régler le pressostat ou le remplacer.
ne s’arrête pas ou bien
contacts sont soudés ensemble
pelle fonctionne trop
Les robinets du système sont restés ouverts
Les fermer.
fréquemment
Le venturi, la buse ou l’impulseur sont
Nettoyer le venturi, la buse ou l’impulseur.
bouchés
Le réservoir sous pression standard est
Penser à l’idée d’utiliser une pompe à éjecteur pour puits profonds.
saturé d’eau et n’a plus de coussin d’air
Vider le réservoir jusqu’à l’orifice du régulateur de volume d’air. Vérifier le
régulateur de volume d’air à la recherche de défectuosités. S’assurer que les
raccords n’aspirent pas d’air.
Les tuyaux fuient
Vérifier les raccords.
Le clapet de pied fuit
Remplacer le clapet de pied.
Le pressostat est déréglé
Régler ou remplacer le pressostat.
La charge d’air dans le réservoir
COUPER L’ARRIVÉE DE COURANT et ouvrir les robinets du système jusqu’à
préchargé est trop basse
ce que toute la pression soit dissipée. À l’aide d’un manomètre pour pneus,
vérifier la pression d’air dans le réservoir par la tige de la valve qui se trouve sur
le réservoir. Si la pression est inférieure au réglage de fonctionnement du
pressostat entre (206 et 344,7 kPa [30 et 50 lb/po
2
]), pomper de l’air dans le
réservoir à partir d’une source extérieure jusqu’à ce que la pression d’air soit de
2 lb/po
2
inférieure au réglage de déclenchement du pressostat. S’assurer que la
valve ne fuit pas (l’enduire d’une solution savonneuse); remplacer l’obus de la
valve au besoin.
L’air jaillit des robinets
La pompe s’amorce
Lorsque la pompe sera amorcée, tout l’air sera chassé.
du système
Prise d’air côté aspiration de la pompe
Le tuyau d’aspiration aspire de l’air. Vérifier tous les raccords. S’assurer qu’ils sont
bien serrés.
Le puits est gazeux
S’adresser à l’usine pour la possibilité d’installer un manchon dans le puits.
Surpompage intermittent du puits. (L’eau est
Dans la mesure du possible, abaisser le clapet de pied. Sinon, limiter le refoulement
pompée plus bas que le clapet de pied.)
de la pompe.
Pour obtenir des pièces ou de l’aide, appeler le Service à la clientèle SHUR-DRI en composant le 1 800 535-4950
