MODO DE USAR DO CARREGADOR DE BATERIA
1.
Depois de ter conectado os cabos dos condutores de saída na bateria, ligar o cabo de alimentação do
aparelho na tomada de rede, verificando que a tensão corresponde àquela nominal do carregador de bateria;
2.
Com o carregador de bateria na modalidade “stand-by” led ON aceso, configurar os parâmetros de carga
apropriados ao tipo de bateria a carregar mediante a tecla situada no painel de comando. Nessa altura inicia
automaticamente o processo de carga.
Parâmetros de carga configuráveis:
2A
Carga para baterias de 12V de 5 Ah até 50 Ah
Conservação para baterias de 12V de 5 Ah até 80 Ah
Apropriado para carga de baterias WET
ou GEL
8A
Carga para baterias de 12V de 50 Ah até 80 Ah
Conservação para baterias de 12V de 50 Ah até 250Ah
Apropriado para carga de baterias WET
ou GEL
2A
Carga para baterias de 12V de 5 Ah até 50 Ah
Conservação para baterias de 12V de 5 Ah até 80 Ah
Apropriado para carga de baterias
AGM-START&STOP e AGM-SPIRAL ou WET
com
temperaturas abaixo de 5°C.
8A
Carga para baterias de 12V de 50 Ah até 80 Ah
Conservação para baterias de 12V de 50 Ah até 250Ah
Apropriado para carga de baterias
AGM-START&STOP e AGM-SPIRAL ou WET
com
temperaturas abaixo de 5°C.
2A
Carga para baterias de 12V de 5 Ah até 50 Ah
Conservação para baterias de 12V de 5 Ah até 80 Ah
Apropriado para carregar baterias de lítio: LiFePO4 (não carregue outros tipos de baterias de
lítio)
8A
Carga para baterias de 12V de 50 Ah até 80 Ah
Conservação para baterias de 12V de 50 Ah até 250Ah
Apropriado para carregar baterias de lítio: LiFePO4 (não carregue outros tipos de baterias de
lítio)
Para baterias WET que ficaram desativadas por muito tempo e que apresentam uma
estratificação do ácido.
Atenção:
Por causa da tensão elevada que é atingida durante este ciclo de recarga, deve-se
efetuar a recuperação com bateria desconectada do veículo. Uma recuperação com bateria
conectada no veículo poderá causar danos na electrónica de bordo.
SUPPLY
Função alimentador: 13,8V
– 5A, max 80 Watt.
Para ativar: conecte à bateria
Esta função permite manter ativas as memórias de um veículo durante as trocas de bateria ou
em todos os casos nos quais a bateria é desligada do circuito do veículo.
ATENÇÃO: NESTA FUNÇÃO O CARREGADOR DE BATERIA NÃO É PROTEGIDO CONTRA
A INVERSÃO DE POLARIDADE. RISCO DE DANIFICAÇÃO!
Sinalizações de carga:
Bateria na fase de carga.
A bateria está 100% carregada, a partir deste momento o carregador de bateria entrará na
fase de conservação e manterá constantemente monitorado o estado de eficiência da bateria,
e providencia a mantê-la sempre em um nível de carga excelente. No ecrã aparece a escrita
FULL
alternada à tensão de conservação da bateria.
INTERRUPÇÃO DO CICLO DE CARGA NO CASO DE INTERRUPÇÃO DA LINHA DE REDE
No caso de interrupções na linha de rede com 230V, o carregador de bateria memoriza o ciclo de trabalho que
estava reali- zando de forma a poder retomá-lo automaticamente na volta da alimentação na linha de rede com
230Volts. Esta função é fundamental nos casos em que o carregador de bateria efetua ciclos de carga na
ausência de operador; por exemplo, durante ciclos de trabalho muito longos (cargas de conservação) ou ciclos
