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PO
RT
UG
UÊ
S
Ligue o tubo do refrigerante
Selecção do tubo do refrigerante
Item
Modelo
Tamanho do tubo de ligação
Tamanho máximo
do tubo
Diferença entre a altu
-
ra máxima da unidade
interior e a unidade
exterior
Quantidade de refrigeran
-
te adicional a ser inserida
(para tamanho extra do
tubo)
Tubo do gás
Tubo do
líquido
GX-X8JR
½
"
¼
"
20 m
15 m
30 g/m
GX-X24JR
⅝
"
⅜
"
30 m
15 m
60 g/m
GX-X36JR
¾
"
½
"
50 m
30 m
120 g/m
NOTA:
• O comprimento padrão do tubo é de 5 m. Se o comprimento do tubo exceder os 5 m, adicione
líquido refrigerante. (Conforme apresentado na tabela em cima)
• Use tubos com uma grossura de 0,8 mm (¼", ⅜", ½"), 1,0 mm (⅝"), 1,2 mm (¾"). O tubo deve
-
rá conseguir aguentar a pressão de 6,0 MPa.
• Quanto mais comprido for o tubo do refrigerante, menor será o efeito de arrefecimento e de
aquecimento.
• Quando ligar o tubo à unidade, use uma chave-inglesa e uma chave dinamométrica.
• Quando fizer a ligação, unte tanto o interior como o exterior da porca de folga com óleo do
motor congelado, aperte-a com a mão e depois com a chave.
• Consulte a tabela apresentada abaixo para o binário de aperto da porca de folga. (demasiado
aperto pode danificar a porca de folga e dar origem a fugas de gás).
Diâmetro do tubo
Grossura do tubo
Binário de aperto
¼"
0,8 mm
16±2 (N·m)
⅜"
0,8 mm
38±4 (N·m)
½"
0,8 mm
55±6 (N·m)
⅝"
1,0 mm
75±7 (N·m)
¾"
1,2 mm
110±10 (N·m)
• Verifique se o tubo do refrigerante tem fugas de gás e depois isole os tubos com isolamento
por calor.
• Enrole uma esponja média em redor do tubo do gás e do isolamento por calor. (Apenas do
lado do gás)
Unte o óleo do motor congelado aqui
Chave dinamométrica
Chave
Porca de folga
Esponja média (fixação)
(Enrole o interface da tubagem
com base vedante)
Isolamento do calor (fixa
-
ção) (para o tubo do líquido)
Isolamento do calor (fixa
-
ção) (para o tubo do gás)
Tubo do gás
Tubo do líquido
Banda de fixação (×4)
GREE_cassette_por.indd 23
08.10.28 11:45:59 AM
