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DEUTSCH
6. KRAFTSTOFFHAHN
Der Kraftstoffhahn unterbricht die Zufuhr vom Kraft-
stofftank zum motor.
Für den Betrieb des Stromerzeugers ist der Hahn
durch Drehen in position
“ON”
zu bringen.
Nach ausschalten des Geräts ist der Hahn auf positi-
on
“OFF”
zurück zu stellen, um einen Kraftstoffaust-
ritt zu verhindern.
OFF
ON
3. Kontrolle vor Gebrauch
HINWEIS!
•
Füllen Sie min. 2 Liter Kraftstoff in den tank
vor erstmaligen Gebrauch!
•
Kontrollen sind vor jeden Gebrauch des
Stromerzeuger durchzuführen!
1. KONTROLLE KRAFTSTOFF
•
Stellen Sie sicher, dass sich ausreichend Kraft-
stoff im Tank befindet.
•
Benzin einfüllen, maximal bis zur roten markie-
rung (Ring), diese befindet sich am Einfüllstut
-
zen unter dem tankdeckel.
•
Zum Betanken nur bleifreies Superbenzin RoZ
95 verwenden!
•
Einfüllhilfe verwenden.
•
tankinhalt:
(siehe technische Daten)
GEFAHR!
Brand- und Explosionsgefahr!
•
Betanken während des Betriebs ist nicht er-
laubt!
•
Zum Betanken muss der Stromerzeuger abge-
kühlt sein!
•
Der Kraftstoffhahn ist während des Betankens
zu schließen!
•
Verunreinigungen des Kraftstoffs durch Staub,
Dreck oder Wasser vermeiden!
•
tank nicht überfüllen, rote markierung im Ein-
füllstutzen beachten!
•
ausgelaufenen Kraftstoff vor Betrieb vollstän-
dig aufnehmen!
•
offenes Feuer und Funkenschlag vermeiden!
2. KONTROLLE mOTORÖL
Vergewissern Sie sich, dass immer ausreichend motor-
öl vorhanden ist. Füllen Sie motoröl bei Bedarf nach.
•
Nehmen Sie die seitliche abdeckung ab und
überprüfen Sie den Ölstand. Hierzu ist der De-
ckel mit dem Ölmessstab nur ins Kurbelgehäuse
bis zum Gewinde einzustecken (nicht Einschrau-
ben).
•
Sollte sich der Ölstand unterhalb des messstabs
befinden, so ist Motoröl bis zum “Upper Level”
nachzufüllen.
•
Wechseln Sie verunreinigtes motoröl.
1. motoröl menge: (siehe technische Daten)
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