33
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВОЗМОЖНОЕ РЕШЕНИЕ
Двигатель не запускается
•
Проверьте положение включателя на ручке управления.
•
Проверьте свечу зажигания, при необходимости прочистите ее или замените.
•
При первом запуске двигателя кнопка праймера была нажата недостаточное количество раз.
Рекомендуем нажимать праймер 5-6 раз.
•
Карбюратор переливает топливо. Необходимо полностью открыть воздушную заслонку.
•
Проверьте уровень топлива в баке.
•
Обратитесь в ближайший авторизированый сервисный центр.
Двигатель не набирает обороты
•
Проверьте положение воздушной заслонки.
•
Проверьте воздушный фильтр, возможно он грязный. Прочистите его или замените новым.
•
Не отрегулированный карбюратор. Обратитесь в ближайший авторизированый сервисный центр.
Неустойчивая работа двигателя на
холостых оборотах
•
Проверьте воздушный фильтр, возможно он грязный. Прочистите его или замените новым.
•
Если в топливном баке осталась старая топливная смесь, слейте ее. После чего промойте топливный бак
бензином, залейте свежую топливную смесь. Подкачайте топливо праймером.
•
Обратитесь в ближайший авторизированый сервисный центр..
Двигатель не развивает необходимую
мощность и глохнет
•
Возможно, в топливном баке осталась старая топливная смесь. Замените новой.
•
Проверьте воздушный фильтр, возможно он грязный. Прочистите его или замените новым.
•
Проверьте свечу зажигания, при необходимости прочистите ее или замените.
•
Трава намоталась на косильную головку или нож. Очистите косильные устройства от травы.
•
Обратитесь в ближайший авторизированый сервисный центр.
Неустойчивая работа двигателя на
высоких оборотах
•
Проверьте воздушный фильтр, возможно он грязный. Прочистите его или замените новым.
•
Обратитесь в ближайший авторизированый сервисный центр.
Посторонние звуки в редукторе
•
Возможно, закончилась смазка в редукторе. Смажьте редуктор смазкой для редукторов.
•
Обратитесь в ближайший авторизированый сервисный центр.
Косильная головка не подает леску
•
Закончилась косильная леска и нужно намотать новую.
•
Леска запуталась в косильной головке. Размотайте и распутайте леску или смените косильную головку.
•
Косильная леска слиплась от нагревания во время работы. Вытяните косильную головку и перемотайте
леску.
•
Косильная головка загрязнена. Очистите корпус косильной головки.
