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MANUTENZIONE DEL GENERATORE

Per assicurare un buon stato del generatore, l’ispezione e la manutenzione regolare sono molto importanti. Per
la manutenzione, scollegare il filo dell’accumulatore collegato al generatore , prima il filo del polo negativo, poi
il filo del polo positivo. Se il generatore diesel deve continuare di funzionare senza manutenzione, assicurare la
ventilazione nella vicinanza. Dopo aver utilizzato il generatore, asciugare le tracce di olio e la sporcizia sulla
superficie con un tessuto per prevenire la corrosione. 8.1.1 CAMBIO REGOLARE DELL’OLIO Cambiare l’olio
dopo le prime 20 ore o nel primo mese di funzionamento, poi ogni 50 ore. Cambiare l’olio ogni 100 ore o ogni
tre mesi dal cambio dell’olio per 3 volte. Girare l’apparecchio di misura del livello dell’olio, svitare il tappo di
scarico dell’olio quando il generatore diesel è ancora caldo per versare l’olio usato (il tappo di scarico è nella
parte inferiore del blocco del cilindro). Serrare il tappo di scarico e raggiungere olio.

8.1.2 PULIZIA DEL FILTRO D’OLIO Rallentare il dado di blocco, rimuovere il filtro d’olio e lavarlo con benzina o
kerosene pulito.

8.1.3 PULIZIA E CAMBIO DEI COMPONENTI DEL FILTRO D’ARIA Non pulire i componenti del filtro d’aria ad
aspirapolvere elettrico. Spazzolare la sporcizia esterna dei componenti del filtro d’aria ad una spazzola leggera

NOTA: NON AVVIARE IL GENERATORE DIESEL SENZA L’ELEMENTO DI FILTRAZIONE MONTATO, NEL CASO
CONTRARIO PUÒ SUBIRE DANNI. 8.1.4 Lavare e cambiare il filtro di combustibile. Il filtro di combustibile deve
essere lavato frequentemente per assicurare una uscita di potenza massimale del motore diesel. (1) Scaricare il
combustibile dal serbatoio di combustibile; (2) Rallentare la vite del commutatore di combustibile, rimuovere il
filtro e pulire bene il filtro con gasolio.

8.1.5 Serrare il bullone della testa NOTA: UTILIZZARE STRUMENTI SPECIALI PER SERRARE I BULLONI DELLE
TESTE DEI CILINDRI 8.1.6 Verificare l’ugello, le pompe di alta pressione, ecc. 8.1.7 Regolare la distanza fra la
valvola di entrata e quella di scarico. 8.1.8 Sostituire gli anelli del pistone
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NOTA: DURANTE L’USO, NON ESPORRE LA PELLE ALLE GOCCE DI COMBUSTIBILE. IL COMBUSTIBILE PUÒ
PENETRARE NELLA PELLE E PRODURRE LESIONI. STARE LONTANTO DALL’UGELLO QUANDO SI VALUTA LO
STATO DELL’ATOMIZZATORE DELL’INIETTORE DI COMBUSTIBILE. 8.1.9 IL GENERATORE utilizza un accumulatore
di 12V. Verificare la batteria prima di cominciare. Sostituirla se ha sofferto danni. 8.2 MANUTENZIONE DURANTE
IL DEPOSITO A LUNGO TERMINE Se il generatore viene depositato a lungo termine, si deve fare l’operazione
seguente. 8.2.1 Mettere il generatore in funzione per 15 minuti, poi fermarlo. 8.2.2 Svuotare l’olio quando il
generatore è ancora caldo, poi aggiungere nuovo olio fino all’altezza specificata. 8.2.3 Svitare il bullone dell’olio
sul tappo d’olio, poi aggiungere 2 ml di olio di lubrificazione, poi serrare il bullone d’olio. 8.2.4 Manutenzione
della parte di avvio (1) Avvio a rinculo Tenere il commutatore di combustibile nella posizione "OFF", premere la
maniglia di riduzione e non rallentare, tirare la maniglia di avvio 2-3 volte (non avviare il generatore diesel). (2)
Avvio elettrico Tenere il commutatore di combustibile nella posizione “OFF”, premere la maniglia di riduzione e
girare la chiave di avvio per 2-3 secondi, senza avviare il generatore. 8.2.5 Tirare la maniglia di riduzione, tirare il
rinculo quando sentite resistenza. 8.2.6 Rimuovere l’accumulatore dal generatore per la manutenzione
mensile. Per mantenere la tensione della batteria fra 12-14V al deposito, non depositare la batteria quando la
tensione è inferiore a 10.8V per evitare i danni. 8.2.7 Pulire il generatore e depositare in un luogo asciutto