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12. AFFICHAGE DES MESSAGES
0.0V – Aucune batterie n’est détectée.
CONNECT CLAMPS (La DEL de tension est allumée) – Branchement effectué à la prise de courant
alternatif sans que les pinces soient raccordées à une batterie de 6 à 12 V.
xx.xV – La tension de la batterie est indiquée.
---- – Le pourcentage de la batterie n’est pas encore indiqué (la tension de départ est sous 8 V).
xx.xA – Le courant de chargement est affiché.
xxo/o – Le pourcentage du chargement de la batterie est affiché.
WARNING - CLAMPS REVERSED (La DEL rouge Pinces Inversé clignote) – Branchement effectué à
la prise de courant alternatif, et les pinces sont raccordées à la batterie de façon inversée. Défile jusqu’à
ce que la situation soit corrigée.
ANALYZING BATTERY (La DEL jaune/orange Charge est allumée) – Le chargeur vérifie l’état de la batterie.
BAD BATTERY – Une batterie sulfatée est détectée.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY – Circonstances qui pourraient entraîner une situation d’abandon
pendant la charge :
• La batterie est fortement sulfaté ou a une cellule en court-circuit et ne peut pas atteindre une charge complète.
• La batterie est trop grande ou s’il ya une rangée de batteries et il n’atteint pas la pleine charge dans
une période de temps définie.
Circonstances qui pourraient entraîner une situation d’abandon pendant maintenir :
• La batterie est fortement sulfaté ou a une cellule faible et ne tiendra pas une charge.
• Il est un grand tirage au sort de la batterie et le chargeur doit fournir son maximum actuel maintenir
pour une période de 12 heures pour maintenir la batterie a pleine charge.
CHARGING 6V – xxo/o (La DEL jaune/orange Charge est allumée) – Branché sur la prise secteur et
correctement connecté à une batterie déchargée de 6V.
CHARGING 12V – xxo/o (La DEL jaune/orange Charge est allumée) – Branché sur la prise secteur et
correctement connecté à une batterie déchargée de 12V.
BATTERY DISCONNECTED – Le chargeur a perdu sa connexion à la batterie.
FULLY CHARGED - AUTO MAINTAINING (DEL verte Chargé/Maintien allumée en continu) –
Branchée sur une prise CA et proprement connectée a une batterie chargée de 6V ou 12V.
BOOST ON (La DEL jaune/orange Charge est allumée) – Le chargeur est en mode Boost.
ENGINE START ON – S’affiche pendant les 2 premières minutes en mode de démarrage du moteur.
READY (La DEL jaune/orange Charge est allumée) – S’affiche après 2 minutes en mode de démarrage du
moteur. Le chargeur est prêt pour le démarrage du moteur.
COOL DOWN xxx SECONDS REMAINING (La DEL jaune/orange Charge est allumée) – Le chargeur
est en période de refroidissement obligatoire de 3 minutes (180 secondes).
13. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d’entretien peut garder le chargeur de batterie fonctionne correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que vous avez fini de charger. Essuyer tout liquide de la batterie qui peut
avoir été en contact avec des pinces pour éviter la corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier du chargeur avec un chiffon pour garder la finition brillante et
aider à prévenir la corrosion.
• Mettez les cordons proprement lors du stockage du chargeur. Cela aidera à prévenir les dommages
accidentels aux cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la prise de courant en position verticale.
• Stocker à l’intérieur, dans un endroit frais et sec. Ne pas les stocker les pinces sur la poignée ou autour
du métal, ou accroché à des câbles.
