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Ladedauer in 

Bezug auf das 

Produktios-

datum 

Ladespannung 

pro Zelle          

bei 20° C 

Ladezeit 

Weniger als 9 
Monate 

2,28 V/Zelle 

Länger als 72 

Stunden 

bis zu einem 
Jahr 

2,35 V/Zelle 

48 bis 144 

Stunden 

1 bis 2 Jahre 

2,35 V/Zelle 

72 bis 144 

Stunden 

 

Batterien, 

die 

nachträglich 

in 

einen 

Batterieverbund  als  Ersatz  eingebaut  werden, 
benötigen  bei  normaler  Erhaltungsladespannung 
keine Ausgleichsladung, um sich dem Niveau der 
Klemmenspannung 

anderer 

Batterien 

anzugleichen. 

2.5 Überlagerte Wechselströme

 

Während  des  Wiederaufladens  bis  2,4  V/Zelle 
gemäß  den  Betriebsarten  Punkt  2.2  darf  der 
Effektivwert  des  Wechselstroms  kurzzeitig  0,1 
C(A)  betragen.  Nach  dem  Wiederaufladen  und 
dem 

Weiterladen 

(Erhaltungsladen) 

im 

Bereitschaftsparallelbetrieb  oder  Pufferbetrieb 
darf der Effektivwert des Wechselstroms 5 A/100 
Ah Nennkapazität nicht überschreiten. 

2.6 Ladeströme 

Im  Bereitschaftsparallelbetrieb  oder  Pufferbetrieb 
ohne  Wiederaufladestufe  sind  die  Ladeströme 
nicht begrenzt. Der Ladestrom sollte 10A bis 20A 
je 100Ah Nennkapazität betragen (Richtwert). 

2.7 Temperatur 

Der  empfohlene  Betriebstemperaturbereich  für 
Bleibatterien  beträgt  10°C  bis  30°C.  Der  ideale 
Betriebstemperaturbereich  beträgt  20°C  ±5. 
Höhere  Temperaturen  verkürzen  die  Brauchbar-
keitsdauer.  Die  technischen  Daten  gelten  für  die 
Nenntemperatur  20°C.  Niedrigere  Temperaturen 
verringern  die  verfügbare  Kapazität.  Das  Über-
schreiten  der  Grenztemperatur  von  50°C  ist  un-
zulässig.  Dauernde  Betriebstemperaturen  größer 
als 40°C sind zu vermeiden. 

2.8 Temperaturabhängige Erhaltungslade-
spannung und Schnelladung 

Die  Erhaltungsladespannung  von  2,275  V/Zelle 
±0,005V/Zelle  bezieht  sich  auf  eine  Batterie-
temperatur 

von 

20°C. 

Temperaturgeführte 

Spannungskompensation der Erhaltungsspannung 
wird  benötigt,  um  einer  Überladung  bei  höheren 
Temperaturen und einer Unterladung bei niedrigen 
Temperaturen 

entgegen 

zu 

wirken. 

Der 

empfohlene 

Kompensationsfaktor 

beträgt              

-3mV/Zelle/V°C  für  den  Erhaltungsladezustand. 
Zur Vermeidung eines „thermal runaway" muss die 
Erhaltungsladespannung  bei  Temperaturen  über 
40°C auf jeden Fall temperaturgeführt kompensiert 
werden.  Das  Starkladeverfahren  kann  dann 
verwendet werden, wenn eine schnelle Aufladung 
gefordert ist. Dabei sollte der Ladestrom 0,25 C(A) 
nicht  überschreiten  und  konstant  auf  unter  0,01 
C(A)  absinken.  Bei  Erreichen  von  0,01  C(A)  soll 
dann  die  Spannung  auf  Erhaltungsladespannung 
umgeschaltet werden. 

 

2.9 Elektrolyt 

Der  Elektrolyt ist verdünnte Schwefelsäure und in 
Vlies gebunden. 

3. Batteriepflege und Kontrolle 

Die Batterie ist stets sauber und trocken zu halten, 
um Kriechströme zu vermeiden. 

 

 
 

Die  Reinigung  der  Batterie  sollte  gemäß  ZVEI-
Merkblatt  „Reinigung  von  Batterien“  durchgeführt 
werden. Kunststoffteile der Batterie dürfen nur mit 
Wasser  ohne  Zusatz  gereinigt  werden;  die 
Verwendung  organischer  Reinigungsmittel  ist 
nicht angeraten. 
Mindestens alle 6  Monate zu messen  und  aufzu-
zeichnen: 
- Batteriespannung 
- Spannung einiger Zellen/Blockbatterien 
- Oberflächentemperatur einiger Zellen 
- Batterieraum-Temperatur 
 
 

Weicht  die  Zellenspannung  von  der  mittleren 
Erhaltungsladespannung  um  ±  0,1  V/Zelle  ab 
oder  weicht  die  Oberflächentemperatur  ver-
schiedener Zellen/Blöcke um mehr als 5 K ab, so 
ist der Kundendienst anzufordern. Jährlich sind zu 
messen und aufzuzeichnen: 
- Spannung aller Zellen/Blockbatterien 
- Oberflächentemperatur aller Zellen 
- Batterieraum-Temperatur 
- Isolationswiderstand nach DIN 43539 T l  
 
Jährliche Sichtkontrolle: 
-der 

Schraubverbindungen, 

ungesicherte 

Schraubverbindungen  sind  auf  festen  Sitz  zu 
prüfen 
- der Batterieaufstellung bzw. -Unterbringung 
- der Be- und Entlüftung 

4. Prüfungen 

Bei Prüfungen ist nach DIN 43539 Teil l und 100 
(Entwurf)  vorzugehen,  Sonder-Prüfungsanweis-
ungen,  z.  B.  nach  DIN  VDE  0107  und  DIN  VDE 
0108 sind darüber hinaus zu beachten.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Siehe  auch  die  erwähnte  EN.  Zur  Sicherstellung 
einer  zuverlässigen  Stromversorgung  sollte  die 
gesamte  Batterie  nach  der  zu  erwartenden 
Brauchbarkeitsdauer  unter  Berücksichtigung  der 
Einsatzbedingungen 

und 

Temperaturen 

ausgetauscht werden. 
 

5. Störungen

 

Werden  Störungen  an  der  Batterie  oder  der 
Ladeeinrichtung  festgestellt,  ist  unverzüglich  der 
Kundendienst  anzufordern.  Messdaten  gemäß 
Punkt  3  vereinfachen  die  Fehlersuche  und  die 
Störungsbeseitigung. 

Ein 

Wartungsvertrag 

erleichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern. 

6. Lagern und Außerbetriebnahme 

Werden Zellen/Batterien für längere Zeit gelagert 
bzw. außer Betrieb genommen, so sind diese voll 
geladen  in  einem  trockenen,  frostfreien  Raum 
unterzubringen.  Um  Schäden  zu  vermeiden, 
sollen 

Erhaltungsladungen 

gemäß 

2.4 

durchgeführt werden. 

7. Transport 

RPower-Batterien sind kein Gefahrengut, solange 
sie  gegen  Kurzschluss,  Verrutschen,  Umfallen 
und 

Beschädigung 

gesichert 

sind 

(Gefahrengutverordnung 

GGVS, 

Band-Nr. 

2801a). Dies gilt für Straße, Eisenbahn, Seefracht 
und  Lufttransport  sowie  nach  den  Regeln  der 
IATA  (Regel  A67),  ADR  (Regel  598),  IMDG 
(Regel 238.2) sowie UN 2800 Special Provisions. 
An  den  Versandstücken  dürfen  sich  von  außen 
keine  gefährlichen  Spuren  von  Säure  befinden. 
Bei  allen  verschlossenen  Batterien  und  Zellen, 
deren  Gefäße  undicht  bzw.  beschädigt  sind, 
gelten 

die 

entsprechenden 

Ausnahmever-

ordnungen. 

 

Temperatur 

(°C)

 

 

Ladespannung 

Stark-/Schnell-

ladung (V/Z)

 

 

Erhaltungs-

spannung 

(V/Z)

 

 

- 10

 

 

2,58

 

 

2,36

 

 

0

 

 

2,53

 

 

2,33

 

 

10

 

 

2,48

 

 

2,30

 

 

20

 

 

2,45

 

 

2,28

 

 

30

 

 

2,40

 

 

2,24

 

 

40

 

 

2,34

 

 

2,21

 

 

8. Technische Daten 

Kapazitäten (Cn) bei verschiedenen Entladezeiten (tn), bis zur angegebenen Entladeschlussspannung 
(US) bei Batterietemperatur 20°C. 

Typ 

 

RPower OGiV L

 

5 Min. 

10 Min. 

30 Min. 

1h 

2h 

3h 

8h 

10h 

20h 

C1/12 

(Ah) 

1,60

 

V/Z

 

C1/6 

(Ah) 

1,60

 

V/Z

 

C1/2 

(Ah) 

1,70

 

V/Z

 

C1 

(Ah) 

1,80

 

V/Z

 

C2 

(Ah) 

1,80

 

V/Z

 

C3 

(Ah) 

1,80

 

V/Z

 

C8 

(Ah) 

1,80

 

V/Z

 

C10 
(Ah) 

1,80

 

V/Z

 

C20 
(Ah) 

1,80

 

V/Z

 

NLBA1252 

1,6 

2,2 

2,6 

2,9 

3,3 

3,8 

4,6 

4,7 

5,2 

NLBA007L 

2,2 

2,8 

3,7 

4,3 

4,8 

5,3 

6,3 

6,6 

7,2 

NLBA012L 

3,7 

5,0 

6,4 

7,1 

8,1 

9,2 

10,6 

11,0 

12,0 

NLBA017 

5,1 

6,5 

8,7 

9,9 

11,4 

12,2 

15,0 

15,6 

17,0 

NLBA026 

7,9 

10,8 

13,6 

15,0 

16,1 

19,7 

22,9 

23,7 

25,0 

NLBA028 

8,8 

11,2 

14,8 

16,6 

18,8 

20,2 

24,6 

25,8 

28,0 

NLBA033 

9,2 

11,8 

16,3 

19,0 

22,8 

24,8 

31,7 

33,0 

33,6 

NLBA040 

10,2 

13,5 

19,2 

23,7 

27,6 

30,0 

38,4 

40,0 

41,0 

NLBA045 

10,8 

14,7 

20,7 

24,6 

31,2 

32,4 

43,2 

44,0 

45,0 

NLBA050 

14,5 

20,1 

24,3 

26,4 

32,8 

38,4 

46,9 

50,0 

52,0 

NLBA055 

15,0 

21,7 

29,8 

32,8 

38,0 

42,6 

52,8 

55,0 

57,0 

NLBA060 

15,8 

21,0 

30,0 

34,5 

41,4 

45,0 

57,6 

60,0 

63,0 

NLBA065 

17,1 

23,8 

32,2 

37,4 

45,0 

48,6 

62,4 

65,0 

68,0 

NLBA075 

19,7 

26,3 

37,5 

43,1 

51,8 

56,1 

72,0 

75,0 

78,8 

NLBA080 

21,3 

29,2 

40,3 

47,4 

55,2 

58,8 

76,8 

80,0 

84,0 

NLBA090 

23,7 

31,5 

45,0 

51,7 

62,2 

67,5 

86,4 

90,0 

94,6 

NLBA100 

26,7 

36,7 

52,0 

59,3 

69,2 

76,5 

96,0 

100,0 

106,0 

NLBA110 

28,9 

38,5 

55,0 

63,2 

76,0 

82,5 

105,6 

110,0 

115,6 

NLBA120 

30,8 

41,7 

62,5 

71,2 

83,0 

89,7 

115,2 

120,0 

124,0 

NLBA134 

35,8 

48,3 

69,0 

79,3 

92,6 

98,4 

128,8 

134,0 

140,0 

NLBA150 

37,5 

55,0 

77,0 

88,9 

103,6 

114,6 

144,0 

150,0 

156,0 

NLBA180 

52,0 

72,4 

87,3 

95,1 

118,0 

138,0 

168,8 

180,0 

187,2 

NLBA200 

54,2 

71,7 

101,0 

119,0 

138,2 

157,2 

192,0 

200,0 

204,0 

NLBA260 

64,6 

87,5 

127,0 

149,0 

172,8 

185,1 

240,0 

250,0 

264,0 

Technische Änderungen und Verbesserungen vorbehalten. 

 

 

Schrack Technik GmbH

 

Seybelgasse 13

 

A-1230 Wien 
 
Tel.: +43 1 86685 5900 

E-Mail:   [email protected] 

Fax: +43 1 86685 98888 

Internet:  www.schrack.at 

Stand: 10-2013 

Содержание RPower OGiV L NLBA Series

Страница 1: ...in einer ersten Ladestufe die Batterie mit einer Spannung von 2 45 2 5 V Zelle aufge laden werden bis zu einem Zeitpunkt an dem der Ladestrom auf 0 07 C A t1 fällt Die Ladedauer der ersten Phase wird zum Erreichen dieses Wertes gemessen Während einer zweiten Phase des Wiederaufladens wird eine Spannung von 2 45 2 5 V Zelle angewendet wobei die Wiederaufladezeit der zweiten Phase 50 der ersten Phas...

Страница 2: ...Schraubverbindungen sind auf festen Sitz zu prüfen der Batterieaufstellung bzw Unterbringung der Be und Entlüftung 4 Prüfungen Bei Prüfungen ist nach DIN 43539 Teil l und 100 Entwurf vorzugehen Sonder Prüfungsanweis ungen z B nach DIN VDE 0107 und DIN VDE 0108 sind darüber hinaus zu beachten Siehe auch die erwähnte EN Zur Sicherstellung einer zuverlässigen Stromversorgung sollte die gesamte Batter...

Страница 3: ...arging the battery is separated from the load To reduce the charging time a three phase boost charge mode can be applied by charging the battery at 2 45 2 5 V cell until the charging current drops to 0 07 C A trip point for the first phase of charging t1 The duration of charging of the first phase is measured by a timer so that the second phase should be half of the first phase t2 0 5 t1 when the ...

Страница 4: ...instructions like DIN VDE 0107 and DIN VDE 0108 have to be observed To make sure to have a confidential power supply the whole battery should be exchanged after the utilization is finished Take also into account the temperatures and the operating conditions 5 Faults Call the service agents immediately in case of faults in the battery or the charging unit The availability of the recorded data descr...

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