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180 | ES
• Siempre se debe trabajar con una alta velocidad
del motor, lo que tiene los mejores resultados en
el corte.
• Mueva la máquina con movimientos uniformes en
forma de arco de izquierda a derecha y viceversa.
A continuación, corte la siguiente sección. Fig. 39
• Atención: Lleve siempre de nuevo la máquina a la
posición inicial antes de cortar la siguiente sec-
ción. Si mientras se trabaja choca contra una pie-
dra o un árbol, apague el motor y desenchufe el
conector de bujías. Entonces examine la desbro-
zadora de gasolina para comprobar si se han pro-
ducido daños.
• Advertencia: Siempre tenga mucho cuidado cuan-
do se trabaja en terrenos difíciles y en pendientes.
Corte la hierba alta en forma gradual con el fin de
no sobrecargar la máquina. Cortar las puntas pri-
mero y luego trabaje poco a poco en etapas.
• Siempre use gafas de seguridad y protección para
los oídos, y un casco de seguridad en trabajos de
poda.
• Para la siega de maleza, plantas silvestres, peque-
ños árboles (máximo 2 cm de diámetro) y la hierba
alta.
• En el uso de herramientas con cuchilla de metal
siempre existe el peligro de rebote cuando la he-
rramienta choca contra un objeto sólido (piedras,
árboles, ramas, etc.). En este caso, la máquina gi-
ra en dirección contraria.
• Para cortar plantas silvestres y maleza, “hunda”
la tijera desde arriba. Con ello se pica el objeto a
cortar.
• Atención!
Esperar a que pare la herramienta de
corte y apagar el motor.
• ¡Atención, peligro de lesiones!
No tocar con pies o manos el cuchillo mientras que
esté funcionando el motor.
ATENCIÓN:
Realice esta técnica con especial cau-
tela, porque cuanto mayor sea la distancia de la he-
rramienta hasta el suelo, mayor es el riesgo de que
tire las partes cortadas y otros objetos hacia los la-
terales.
Siega con el recortabordes
• Use el rollo de hilo para obtener un corte limpio,
incluso rodeando los bordes desiguales, postes de
cercas y los árboles.
• Ejecute una línea de corte aproximándose con
cuidado al obstáculo, y corte con la punta del hilo
alrededor del obstáculo. Al contacto de la del hilo
con piedras, árboles y paredes, la cuerda se des-
hilacha o se rompe antes de tiempo.
• Nunca sustituya el hilo de plástico por un alambre
de metal - ¡riesgo de lesiones!
6. Cuando el motor está en punto muerto, apriete
primero la palanca de embrague (8) y luego la
palanca del acelerador (11). De este modo, se
mueve la máquina. Fig. 23
7. En el caso de que aparezcan problemas, apague
el motor y la máquina para. Si quiere detener el
cabezal de corte, suelte la palanca de acelera-
ción (11). Fig. 23
8. En el caso de que suceda un problema, tire de la
lengüeta del cinturón y despréndase inmediata-
mente de la máquina
9. Si el motor aún está caliente, la palanca de ace-
leración se puede encender directamente cuan-
do se vuelva a encender la máquina.
Advertencia:
Si el motor no arranca después de va-
rios intentos, lea el apartado “Solución de problemas
en el motor”.
Atención:
Tire el cable de arranque sólo en línea
recta. Si se tira de él de lado, se produce la erosión
del ojal y por esta erosión se roza la cuerda y por
tanto se gasta más rápidamente. Agarre sólo el man-
go de arranque cuando el cable se retraiga.
Nunca deje que el cable vuelva rápidamente a su po-
sición desde el estado extendido.
Advertencia:
No arranque el motor sobre hierba al-
ta.
m
Atención:
Si el motor se ha apagado, el dispo-
sitivo de corte continúa funcionando durante unos
segundos. ¡Aléjese de la cuchilla hasta que haya lle-
gado a una parada completa!
9. Instrucciones de trabajo
Trabajando con la desbrozadora/cortabordes de
gasolina
• Primero familiarizarse con el funcionamiento y el
uso con la máquina apagada si se utiliza una des-
brozadora de gasolina por primera vez.
• La desbrozadora de gasolina está diseñada de
manera tal que se usa por parte del operador ex-
clusivamente en el lado derecho del cuerpo
•
Mantenga sujeta la desbrozadora a motor firme
-
mente con ambas manos por los mangos.
• Sostenga con la mano derecha la palanca de ma-
nejo y con la mano izquierda la empuñadura de la
mano en la varilla.
• Nunca olvide que la herramienta de corte gira aún
un poco más de tiempo después de que el acele-
rador se haya apagado.
• Asegúrese siempre de que el motor funciona ade-
cuadamente en punto muerto, de modo que la he-
rramienta de corte ya no gire cuando se apriete el
acelerador. (véase Mantenimiento)