www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
56 |
HU
–
Az üzemzavarok elkerülése érdekében a fes
téktartály fedelén a furat mindig legyen nyitva.
5. A festékszóró pisztolyt a kezelendő felületre me
rőlegesen kell tartani, és mozgassa egyenlete
sen a párhuzamosan a pisztolyt az egyik oldalról
a másikra.
6. Mindig az üregekkel és a sarkokkal kezdjen.
Szükség esetén minden lakkozási folyamat után
tartson rövid szünetet, hogy a lakk szellőzhes
sen.
Minden pálya esetében legalább 50 %-os
átfedés ajánlott.
A pisztolyt mindig egyenletesen
és a vízszintesen mozgassa a tárgy előtt.
Mindig
fentről lefelé haladjon.
Mindig vigye túl a festék
szóró pisztolyt a tárgy peremén, hogy az élek is
elegendő festéket kapjanak.
7. Ha rövid ideig nem használja a festékszóró pisz
tolyt, akkor zárja el a levegőellátást és engedje
le a nyomást.
8. A pisztoly megtisztítása előtt minden oldalon
ellenőrizze a lakkozási folyamatot.
A munka be
fejezése után ürítse ki a bevonóanyagot a meg
felelő tartályba.
A már nem szükséges bevonó
anyagot szakszerűen kell ártalmatlanítani.
A frissen kezelt felületeket nem érheti közvetlen
napfény, túl magas, ill. túl alacsony hőmérséklet,
szél, por, víz vagy eső.
•
Abroncsnyomásmérő
–
Az abroncsnyomásmérő három funkciót végez:
1. Mérés
2. Feltöltése
3. Leeresztése
Mérés
1. Helyezze a szelep dugós csatlakozóját (2e) az
abroncsszelepre.
A zárszerkezet reteszelésének
kioldásához nyomja le a kart.
Amint elengedi a
kart, a dugasz rászorul a szelepre.
2. Olvassa le a fennálló nyomást a manométeren.
A skála külső szélén látható a bar mértékegység
(1 bar=100 kPa).
A skála belső szélén láthatók a psi adatait.
Feltöltés
1. Csatlakoztassa az abroncsnyomásmérő gyors
csatlakozójának csatlakozását (2c) a sűrített le
vegő vezetékére.
2. Helyezze a szelep dugós csatlakozóját (2e) az
abroncsszelepre.
3. Nyomja meg az indítókart (2d).
Sűrített levegő
áramlik az abroncsba.
Feltöltés közben a ma
nométer enyhén magasabb nyomást jelez, mint
ami ténylegesen fennáll az abroncsban.
Amint
elengedi az indítókart, azonnal a tényleges ab
roncsnyomást láthatja a manométeren.
Tipp: Az abroncsnyomás kb. 0,2 bar értékű növe
lé sével pozitív irányba befolyásolhatja az üzem
any ag-fogyasztást.
•
A szórópisztoly használata
–
A szórópisztoly a szívóelv alapján működik.
Ezért
az anyagtartály nincs nyomás alatt.
A szórandó
anyagot szállító sűrített levegő a sűrített levegő
csatlakozásán csatlakozik, és áthalad a pisztoly
testen.
Az indítókar megnyomásával a levegő a
fúvókához érkezik, ahol a nagy áramlási sebes
ség miatt alulnyomást hoz létre.
Ennek következ
tében felszívja a szórandó anyagot, átszállítja a
szórócsövön és ezzel egyidőben porlasztja.
8.
Kezelés
•
Festékszóró pisztoly
1. A munka megkezdése előtt ellenőrizze, hogy az
indítókar (1c) szabadon jár-e.
2. Csatlakoztassa a festékszóró pisztolyt a sűrített
levegő csatlakozására.
A levegőellátás legyen
szabályozott és szűrt.
A légnyomást a felhasz
nálandó anyag adatainak megfelelően állítsa be.
3. Tartsa be a felhasználandó bevonóanyag gyártói
adatait.
Öntse a feldolgozandó anyagot a festék
tartályba (1d) és gondosan zárja le a tartályt a
fedéllel.
Lakkozás közben ügyeljen a sűrített le
vegő tömlőjére.
Az egyik kezével tartsa meg a
tömlőt és a másik kezével vezesse a pisztolyt.
A tömlőt nem szabad megtörni, ne akadjon be
sehova és ne lépjen a tömlőre, mert az buborék
képződést okoz.
4. Nyomja meg az indítókart (1c) és végezzen pró
baszórást néhány mintadarabon.
Így kipróbálhatja az optimális festékmennyiséget
és a különböző szórósugár-beállításokat.
–
A lakkozó mozgás tempója a festékmennyi
ség-szabályozó beállításától függ (1b).
Kevés festék esetén legyen lassú a mozgás és sok
festék esetén legyen gyors a mozgás.
A kezelendő
felületre ne ívesen szórja a festéket és szórás köz
ben ne álljon meg, mert így egyenetlenül túl sok, ill.
túl kevés anyagot szór a felületre.
Az ajánlott szórá
si távolság kb. 15 – 20 cm.
–
Ha a felhordott anyag túl száraz, akkor csök
kentse a levegőellátást a levegőszabályozóval
(1e).
Forgassa fokozatmentesen a levegősza
bályozót az óramutató járásával megegyező
irányba, hogy lecsökkentse a maximális beme
neti légnyomást.
–
Ha a felhordott anyag túl nedves, akkor csök
kentse az anyagellátást a festékmennyi
ség-szabályozóval (1b).
–
Ha a porlasztás túl durva, akkor növelje a be
meneti légnyomást a levegőszabályozóval
(1e).
Ha viszont a porlasztás túl finom, akkor
csökkentse a bemeneti légnyomást.
–
Tartsa mindig azonos távolságra a felülettől a
festékszóró pisztolyt.