Scheppach 5912302903, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации

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Tiefenregulator
Regelt die Arbeitstiefe und hilft dem Bediener die
Richtung und Geschwindigkeit der Bodenhacke zu
kontrollieren. Das Absenken des Tiefenregulators
verlangsamt die Bodenhacke und lässt sie tiefer ins
Erdreich eindringen. Das Anheben des Tiefenregu-
lators ermöglicht Ihnen eine schnellere und flachere
Arbeitsweise.
Um die Frästiefe einzustellen:
1. Lösen Sie die Konterschraube (T), Splint (S) und
Lastösenbolzen (R)
2. Positionieren Sie die Kerbe des Tiefenregulators
entsprechend der gewünschten Arbeitstiefe inner-
halb der Montageöffnung.
3. Fixieren Sie den Tiefenregulator mit dem Splint
(S), Lastösenbolzen (R) und der Konterschraube
(T)
9. Betrieb
9.1 Auffüllen des Tanks
Den Tank auffüllen (siehe Motorenhandbuch).
Füllen Sie den Tank nicht mehr als 12,5 mm (1/2 „)
unter dem Boden des Einfüllstutzens, um Platz für die
Ausdehnung zu bieten.
9.2 Starten des Motors
Die Steuerungen zum Starten und Bedienen der Bo-
denhacke befinden sich auf dem Gashebel und sind
mit verschiedenen Symbolen gekennzeichnet. Das
Gas kann über den Gashebel (2) am rechten oberen
Lenker über ein Steuerkabel eingestellt werden.
Eine detailliertere Beschreibung des Motorbetriebs
und alle damit verbundenen Vorsichtsmaßnahmen
und Verfahren können Sie im seperat mit der Boden-
hacke verpacktem Motorhandbuch finden.
Kaltstart
1. Den Gashebel auf die „ “ Position stellen.
2. Das Starterseil mehrmals langsam ziehen, da-
mit Kraftstoff in den Vergaser des Motors fließen
kann. Anschließend den Griff des Reversierstar-
ters gut festhalten und das Seil ein wenig heraus-
ziehen, bis man einen Widerstand spürt. Dann
das Seil ohne Unterbrechung schnell ziehen und
wieder langsam einziehen lassen. Das Seil nicht
zurückschnellen lassen. Das Seil gegebenenfalls
mehrmals ziehen, bis der Motor startet.
3. Den Motor mehrere Sekunden lang laufen las-
sen, damit er warm wird. Anschließend den Gas-
hebel langsam auf die Position „
“ stellen und
anschließend den Gashebel auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen.
4. Die beiden Lenker gut mit beiden Händen grei-
fen. Den Gang wählen und den Kupplungshebel
nach unten drücken: Dadurch wird der Hacksatz
gestartet und die Bodenhacke bewegt sich ent-
sprechend.
Warmstart
Normalerweise muss der Gashebel nicht betätigt
werden, wenn ein Motor, der aufgrund eines früheren
Einsatzes bereits warm ist, erneut gestartet wird.
1. Den Gashebel mittig stellen.
2. Den Griff des Reversierstarters gut festhalten und
das Seil ein wenig herausziehen, bis man einen
Widerstand spürt. Dann das Seil ohne Unterbre-
chung schnell ziehen und wieder langsam einzie-
hen lassen. Das Seil nicht zurückschnellen lassen.
3. Den Gashebel auf die gewünschte Geschwindig-
keit einstellen.
4. Die beiden Lenker gut mit beiden Händen greifen.
Den Gang wählen und den Kupplungshebel nach
unten drücken: Dadurch wird der Hacksatz gestar-
tet und die Bodenhacke bewegt sich vorwärts.
9.3 Leerlauf
Den Gashebel (2) auf die Position „ “ stellen, um
die Motorgeschwindigkeit zu reduzieren, wenn der
Boden nicht bearbeitet wird. Eine Reduzierung der
Motorgeschwindigkeit auf den Leerlauf verlängert die
Lebensdauer des Motors, spart Kraftstoff und redu-
ziert den Lärmpegel der Maschine.
9.4 Schalten
Schalten zwischen Vorwärtsgang und Rückwärtsgang:
Durch Drücken der Kupplungssteuerung (4) bewegt
sich der Hacksatz vorwärts. Die Kupplungssteuerung
(4) loslassen und den Schalthebel (7) entsprechend
umlegen. Die Kupplungssteuerung (4) erneut drü-
cken, um die Fahrtrichtung der Maschine zu ändern.
9.5 Ausschalten
Die Kupplungssteuerung (4) in die Ausgangsposition
stellen, um den Hacksatz anzuhalten.
Den Motor-Stoppschalter (1) auf die Position „OFF“
stellen, um den Motor anzuhalten.
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ACHTUNG! Den Gashebel nicht auf Position „
“ stellen, um den Motor anzuhalten. Dies kann
den Motor beschädigen.
9.6 Betriebsgeschwindigkeit
Normale Betriebsgeschwindigkeit:
• Den Gashebel auf „ “ stellen, um beste Ergeb-
nisse zu erzielen.
Kultivierung:
• Der Gashebel sollte auf Schrittgeschwindigkeit mit
Vorwärtsbewegung „ “ eingestellt werden.
10. Arbeitsanweisungen
10.1 Tiefenregulierung
Neben der Tiefenregulation wird die Steuerung der
Arbeitstiefe und Vorwärtsbewegung durch den Druck
auf den Lenkern unterstützt. Druck nach unten auf
die Lenker reduziert die Arbeitstiefe und erhöht die
Geschwindigkeit der Vorwärtsbewegung. Druck nach
oben erhöht die Arbeitstiefe und reduziert die Ge-
schwindigkeit der Vorwärtsbewegung.