Scheppach 5908805903, Перевод оригинального руководства пользователя

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Interrupteur du moteur (1)
L‘interrupteur du moteur (1) permet d‘allumer et
d‘éteindre le système d‘allumage.
L‘interrupteur du moteur doit se trouver en position
de marche (ON) pour que le moteur puisse être en
marche.
Tournez l‘interrupteur du moteur sur OFF pour cou -
per le moteur.
Levier de commande de l‘embrayage (4)
Serrez le levier de commande pour engager l‘em-
brayage. Relâchez le levier, l‘embrayage désengagé.
Commande des gaz (2)
• Elle contrôle la vitesse du moteur. Placez la com -
mande des gaz sur la vitesse la plus faible (L) ou la
plus élevée (H) ou à une position intermédiaire entre L
et H pour augmenter ou réduire la vitesse du moteur.
Levier de direction gauche(5)
Utilisez le levier pour tourner à gauche.
Levier de direction droit(3)
Utilisez le levier pour tourner à droite.
Levier de sélection de la vitesse(8)
• Il contrôle le mouvement vers l‘avant ou l‘arrière
de la machine.
Fixation de la baignoire (7)
• Pour basculer, actionnez le déclencheur sur le le-
vier de basculement et soulevez l’auge de trans-
port avec le levier.
m
Remarque
A pleine charge ou lors du transport de lourdes
charges, procédez seulement au vidage de la benne
(6) avec l’aide d’une deuxième personne.
• Après avoir vidé le plateau de transport (6), abais-
sez-le à nouveau et verrouillez-le.
Mise en marche du moteur
Démarrage à froid
• Tournez le levier de l‘étrangleur sur le moteur en
position d‘étranglement. .
• Mettre le levier d’accélérateur (2) sur le guidon à
mi-course.
• Mettre l’interrupteur du moteur (1) en marche.
• Mettre le robinet de carburant (14) en position
• Tirez lentement sur le cordon de démarrage plu-
sieurs fois pour que l‘essence passe dans le car-
burateur du moteur.
- Tenez ensuite fermement le guidon de démar-
rage et tirez sur le cordon sur une courte dis-
tance jusqu‘à ce que vous sentiez une certaine
résistance.
m
ATTENTION!
Avant chaque démarrage du moteur!
• Le réservoir de carburant doit être au moins à moi -
tié plein
• veillez à ce que la machine soit bien ventilée
• Assurez-vous que la cosse de bougie est bien fixée
à la bougie
• vérifiez l’état du filtre à air
• vérifiez l’état des conduites de carburant
• vérifiez toutes les liaisons mécaniques apparentes
soient bien serrées
Ajouter du carburant
Remplissez le seul carburant propre avec min. 90
octane et max. 5% de matières bio-éthanol dans le
réservoir de carburant.
m
Remarque
Remplissez-le à 12,5 mm (1/2 po) en dessous de
la partie inférieure du col de remplissage pour
laisser suffisamment d‘espace en cas d‘expan -
sion.
Utilisez exclusivement du carburant récent et propre
m
Attention!
L‘eau et les impuretés contenues dans le carburant
endommage le système d’alimentation en carburant
m
Faites le plein à un emplacement correctement
ventilé, moteur arrêté. Si le moteur était en fonc-
tion immédiatement avant, laissez-le refroidir. Ne
faites jamais le plein à l’intérieur d’un bâtiment
où les vaeurs de carburant pourraient entrer en
contact avec des flammes ou des étincelles.
L’essence est extrêmement inflammable et explo -
sible. Vous pouvez vous brûler ou vous blesser
grièvement lors de la manipulation de carburant.
• Arrêtez le moteur et tenez-le à distance de la cha -
leur, des étincelles et des flammes.
• Ne faites le plein qu’à l’extérieur
• Essuyez immédiatement l’essence renversée.
Huile-moteur
m
L‘huile a été vidangée pour l‘expédition. Si le
carter moteur n‘est pas rempli d‘huile avant le
démarrage du moteur, il y aura des dommages
permanents et la garantie sera annulée.
10. Caractéristiques et commandes
m
Attention!
Avant la mise en service, montez impérativement
l’appareil en entier !