salmson SNF-S, Инструкции по установке и запуску

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Instrucciones de instalación y funcionamiento Salmson SNF-S 113
7.5.3 Alineación del complemento
de bomba Todas las desviaciones que se produzcan en los resultados de la medi-
ción indican que la alineación es incorrecta. En este caso, el comple-
mento se debe alinear con respecto al motor.
• Para ello, afloje los tornillos hexagonales y las contratuercas del
motor.
• Coloque contraplacas debajo de las patas del motor hasta compensar
la diferencia de altura. Tenga en cuenta la alineación axial del acopla-
miento.
• Apriete de nuevo los tornillos hexagonales.
• A continuación, compruebe que el acoplamiento y el eje funcionan
correctamente. Debe poder girar fácilmente con la mano el acopla-
miento y el eje.
• Cuando la alineación sea correcta, monte la protección del acopla-
miento.
• Pares de apriete de la bomba y el motor sobre la placa base:
Acoplamiento de la bomba diésel
Modelo Referen-
cia
mm ‘
15LD350 1044052 0,1 mm 2-3 mm 33’
15LD500 1014046 0,1 mm 3-4 mm 33’
25LD425/2 1020055 0,1 mm 3-4 mm 33’
12LD477/2 1027111 0,14 mm 3-4 mm 33’
9LD625/2
1027107 0,14 mm 3-4 mm 33’
11LD626/3
VM703L
1040102 0,30 mm 3-4 mm 46’ VM703LT
VM754TPE2
D756TPE2
1088121 0,30 mm 3-5 mm 46’
N45MNTF41 1088117 0,30 mm 3-5 mm 46’
N67MNTF42 1088127 0,30 mm 3-5 mm 46’
N67MNTF41 1088120 0,30 mm 3-5 mm 46’
N67MNTF40 1110077 0,30 mm 3-5 mm 46’
Tornillo: M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30 M36
Par de apriete
[Nm]
12 25 40 90 175 300 500 700
Tornillos, clase de resistencia 8.8