7.5.2 Protection moteur
Protections thermique et surintensité
Les moteurs à démarrage direct sont protégés
par une protection magnéto thermique. Le cou-
rant de déclenchement thermique doit être réglé
sur le disjoncteur en correspondance avec le
courant plaqué sur le moteur.
Le défaut pompe provoque l’arrêt de la com-
mande pompe et génère un signal de défaut
collectif (SSM). Après la rectification du défaut,
un acquittement défaut est nécessaire avant de
redémarrer la pompe.
Toutes ces sécurités sont maintenues en mode
manuel.
7.5.3 Fonctionnement du coffret
Dispositif de commandes
• Sectionneur principal On/Off (Verrouillable en
position "off")
• L’afficheur LCD affiche l’état de la pompe, des
vannes et du contrôleur. Le bouton rotatif per-
met la sélection et la navigation dans les menus
ainsi que la saisie des paramètres. Pour changer
des valeurs ou pour naviguer dans les menus le
bouton peut être tourné ou pressé.
Les informations de l’afficheur sont les suivantes
(Fig. 4) :
Ci-dessous la liste des icônes utilisés sur l’IHM et
leurs définitions :
14
SALMSON 06/2015
Français
Rep.
Description
1
Etat pompe/vanne et numéro de menu
2
Valeur
3
Unité de la valeur
4
Symbole standard
5
Symboles graphique
Symbole
Fonction / Description
Retour (Appui court : retour arrière d’un menu :
appui long : retour à l’écran principal)
EASY menu
EXPERT menu
Fonction service accessible
Fonction service non accessible :
Affichage uniquement et paramétrage indis-
ponible
Symbole d’état de pompe : pompe disponible
mais à l’arrêt
Symbole d’état de pompe : pompe en fonc-
tionnement
Symbole
Fonction / Description
Vanne ouverte
Vanne fermée
Purge en cours
Temps d’ouverture et fermeture de la vanne
de purge
Service
Paramétrage
Information
Défaut
Acquittement défaut
Paramétrage des alarmes
Pompe
Vanne 1
Vanne 2
Consigne
Paramétrage de temps
Mode de contrôle
Drive mode
Mode de control de la pompe
Stand-by
Données coffret
Type de contrôleur; Numéro ID; Version de
firmware
Compteur horaire total système
Compteur horaire pompe
Содержание Cleanskid comfort
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Страница 7: ...Fig 3 Fig 4 3 6 2 4 5 1 1 1 2 3 4 4 5...
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