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Demontage des Standard-Bowdenzuges
Der Standard-Bowdenzug muss auf der Seite demontiert werden, auf der Sie den
Bremshebel nicht benötigen.
Kontermutter mit einem
Gabelschlüssel Größe 8
lockern und komplett nach
oben drehen. Die Zugend-
hülse gleichzeitig fixieren.
Zugendhülse samt Konter-
mutter vollständig nach
unten drehen.
Bowdenzug am Griff aus
dem Fixierungsloch ziehen
(1.), bis ein dünner Draht
sichtbar wird, und nach
oben führen (2.).
1.
2.
Bowdenzug in das Durch-
führungsloch hinein-
drücken, bis das Bowden-
zugende inkl. Bowden-
zugnippel am Griffinneren
herausschauen.
Jetzt können Sie den
Bowdenzug aus dem
Durchführungsloch nach
vorne herausziehen.
Drücken Sie nun den
Bowdenzugnippel am
oberen Ende durch den
Bowdenzug bis der Nippel
an der Bowdenzughülle
ansteht.
Unteren Bowdenzugnippel
aus der Haltehülse aus-
hängen. Die Feder nach
unten abziehen.
Zugendhülse samt Konter-
mutter vollständig heraus-
schrauben (nach oben).
Jetzt können Sie den
Bowdenzug aus dem
Bremsklotz herausziehen.
Den demontierten
Bowdenzug können Sie
nun beiseitelegen.
5.7 Umbau auf Einhand-Simultanbremse
Um das Bremssystem auf Einhand-Simultanbremse selbst umzubauen, überlegen Sie
zunächst, ob Sie die linke oder rechte Handbremse benötigen.
Legen Sie sich dann den im Lieferumfang enthaltenen längeren Bowdenzug und den
Doppelclip zurecht. Zum Umbau benötigen Sie zwei Gabelschlüssel Größe 8, eine
Zange und eine Ausschlaghilfe, z.B. einen Nagel.
Zum besseren Verständnis des Umbaus haben wir für Sie ein Video erstellt. Sie finden
es unter: https://www.youtube.com/watch?v=m8Achhhpew4
oder Sie scannen den QR-Code.
Beim Umbau zur Einhand-Simultanbremse hilft Ihnen sicherlich gerne
Ihr Sanitätshaus oder Sie rufen unser Vertriebs- und Serviceteam unter
Tel. +49 (0)8141 317740 an und wir beraten Sie und helfen Ihnen
gerne weiter.
Begriffserklärung
Feder
Stift
Bowdenzugnippel
Bowdenzughülle
Bowdenzugnippel unten
Haltehülse
Bowdenzug
Durchführungsloch
Fixierungslöcher
Kontermutter
Zugendhülse
