Sabo 72-12G, Руководство оператора

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Nei modelli a trasmissione idrostatica:
21. P
EDALE FRENO
Nei modelli a trasmis-
sione idrostatica, que-
sto pedale esplica uni-
camente la funzione di
freno, agendo sulle
ruote posteriori.
22. L
EVA DI REGOLAZIO
-
NE DELLA VELOCITÀ
Questa leva ha la fun-
zione di inserire la tra-
zione alle ruote e di
modulare la velocità
della macchina, sia in
marcia avanti che in
retromarcia. La velocità
della macchina in mar-
cia avanti aumenta gra-
dualmente spostando
la leva in direzione «F»;
la retromarcia viene inserita spostandola leva in
direzione «R». Il ritorno in posizione di folle «N»
avviene automaticamente all’azionamento del pedale del freno (21) oppure
può essere eseguito manualmente, quando il pedale non viene azionato.
La leva viene bloccata in posizione «N» all’inserimento del
freno di stazionamento (3) e non può essere spostata fintanto che non viene
disinserito il freno e rilasciato il pedale.
23. L
EVA DI SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE IDROSTATICA
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
Posizione «A»
= Trasmissione inserita: per tutte le condizioni di utilizzo,
in marcia e durante il taglio;
Posizione «B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevolmente lo sforzo
richiesto per spostare la macchina a mano, a motore
spento.
Per evitare di danneggiare il gruppo trasmissione, questa
operazione deve essere eseguita solo a motore fermo, con la leva (22) in
posizione «N».
IMPORTANTE
IMPORTANTE
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ITA 16 COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
21
22
A
B
23
R
N
F