Sabo 54-A ECONOMY, Руководство оператора

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Eliminer les résidus de tonte et les impuretés juste après la tonte. Utiliser des brosses pour le nettoyage ou des chiffons.
Ne pas tourner la barre de coupe puisque sinon, l’huile du moteur est pompée dans le carburateur/filtre à air et cela pourrait
rendre le démarrage difficile.
ATTENTION
Ne pas insérer les doigts dans les orifices du carter du ventilateur et maintenir le ventilateur. Si la barre de coupe
est tout de même tournée lors du nettoyage, il y a un risque de se coincer les doigts entre le ventilateur et le carter
du ventilateur !
IMPORTANT
Ne jamais nettoyer la zone d'entraînement, les pièces moteurs (ainsi que le système d'allumage, carburateur, etc.),
les joints et le carburateur au moyen d'un jet d'eau haute pression ou normal. Il en résulterait des dommages ou des
réparations onéreuses.
Stockage
Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non accessible aux enfants. Laissez le moteur se
refroidir avant de ranger la machine dans un endroit fermé.
Escamotage du guidon (Illustration A1 )
– Afin de gagner de la place pour le stockage ou pour le transport, desserrer les quatre écrous de la poignée jusqu’à ce
qu'il soit possible de replier la barre de guidage en forme de Z sur le moteur sans résistance A1 .
Dégager les cames d’arrêt situées au bout de la barre inférieure des creux de rattachement à la barre.
– Lors de cette opération, ne pas plier ou ne pas écraser les câbles Bowden.
ATTENTION
Lors du rabattage de la barre à des fins de transport ou de stockage, il est possible que le fait de desserrer les
écrous de la poignée et de dégager les cames d’arrêt des creux de rattachement à la barre fasse renverser
involontairement la barre. De plus, des points d’écrasement peuvent se former entre la partie inférieure, supérieure
de la barre et l’attache de la barre/le carter. Un risque de blessures existe !
Transport et sécurité de la tondeuse (Illustration N )
– Si vous devez porter l’appareil, ne saisissez pas le clapet d’éjection! Ne saisissez l’appareil que par la poignée située à
l’avant et aux extrémités du guidon à l’arrière N . Pour ce faire, veillez à ce que la partie du guidon rabattue vers
l’avant ne soit pas soulevée. Des risques de blessures existent au niveau du guidon.
Avant de soulever ou de porter la machine, renseignez-vous sur son poids (voir caractéristiques techniques). Soulever
des poids importants peut provoquer des ennuis de santé.
Nous recommandons de toujours soulever ou porter la machine à deux personnes.
– Transportez l’appareil debout.
– Stationnez le moyen de transport sur un sol plat pour que l’appareil ne glisse pas avant d'être sécurisé.
– Décrochez le sac de récupération et sécurisez-le séparément pour le transport.
– Fixez en toute sécurité l’appareil avec les moyens de fixation de la charge autorisés (p. ex. sangles avec élément de
serrage) sur ou dans le véhicule. Les sangles sont des bandes constituées de fibres synthétiques. Chaque sangle
d’amarrage est marquée. L’étiquette contient des indications importantes.
– Dans le cas de chargements pouvant rouler, l’amarrage direct avec quatre sangles est recommandé. Sécurisez les
roues de l’appareil de telle sorte qu’il ne puisse pas bouger durant le trajet.
ATTENTION
Ne serrez pas les sangles à fond. Une fixation trop forte de la tondeuse risque de l’endommager.
Maintenance de la lame
Une lame bien affûtée garantit un résultat de coupe optimal. Vérifiez, avant chaque tonte, que la lame est en bon état et
qu’elle est bien fixée. Une lame usée ou endommagée doit être impérativement remplacée.
Affûtage et équilibrage de la lame (Illustration Q )
MISE EN GARDE
Confiez toujours l’affûtage et l’équilibrage de la lame à un atelier spécialisé autorisé Une lame mal affûtée et non
équilibrée peut occasionner de fortes vibrations et endommager la tondeuse à gazon.
IMPORTANT
Respecter la valeur limite de 4 g lors de l’équilibrage.
Les lisières de coupe de la barre de coupe ne doivent être rectifiées que jusqu’à ce que la valeur respective (voir figure Q )
ou le marquage (1) sur la barre de coupe (anneau) soit atteint. Attention ! Respecter un angle d’affûtage de 30°.
Votre atelier spécialisé peut contrôler cette valeur (limite d’usure) pour vous !