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Transport und Sicherung des Gerätes
– Soll das Gerät getragen werden, nicht an der Auswurfklappe anfassen! Fassen Sie vorne an der Radachse und hinten
am Querholm des Führungsholm-Unterteils.
Beachten Sie vor dem Heben oder Tragen das Gewicht der Maschine (siehe Technische Daten). Das Heben von hohen
Gewichten kann zu gesundheitlichen Problemen führen.
Wir empfehlen, das Gerät immer mit mindestens zwei Personen zu Heben oder Tragen.
– Das Gerät stehend transportieren.
– Das Transportmittel auf ebenem Boden parken, damit das Gerät nicht wegrollen kann, bevor es gesichert wird.
– Den Grasfangsack aushängen und während des Transports separat sichern.
– Das Gerät mit zugelassenen Ladungssicherungsmitteln (z.B. Zurrgurte mit Spannelement) auf oder im Fahrzeug sicher
befestigen. Zurrgurte sind Gurtbänder aus synthetischen Fasern. Jeder Zurrgurt ist gekennzeichnet. Das Etikett enthält
wichtige Angaben zur Verwendung.
– Bei Ladegütern die rollen können wird das Direktzurren mit vier Spanngurten empfohlen. Sichern Sie das Gerät an den
Rädern so, dass es sich während der Fahrt nicht bewegt.
ACHTUNG
Die Gurte nicht zu fest anziehen. Ein zu starkes Fixieren des Gerätes kann zu Beschädigungen führen.
Wartung des Messerwelle
Prüfen Sie vor jedem Vertikutieren den Zustand und festen Sitz der Messer. Abgenutzte oder beschädigte Messer müssen
unbedingt ersetzt werden.
WARNUNG
Das Auswechseln der Messer immer von einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen lassen, da nach Reparatur-
oder Wartungsarbeiten an Isolationsteilen (z.B. Messerwelle, Befestigungsteile) gemäß bestehender Norm DIN EN
60335 eine Isolationsschutzprüfung durchgeführt werden muss.
Außerdem können sich durch eine falsch zusammengebaute Messerwelle Teile lösen, was zu schweren
Verletzungen führen kann.
Bei Ersatz nur Original-Vertikutiermesser verwenden!
Ersatz-Vertikutiermesser müssen dauerhaft mit dem Namen und/oder Firmen-Kennzeichen des Herstellers oder Lieferanten
und der Teile-Nr. gekennzeichnet sein.
Wartung der Räder
Einmal jährlich die Lager der Räder ölen.
– Dazu nach dem Abnehmen der Radkappen die Radachsen herausschrauben und die Räder abnehmen.
– Nachdem die Lager geölt wurden, die Räder aufschieben und die Radachse wieder so weit festziehen, dass die Räder
sich noch leicht aber spielfrei drehen lassen.
Содержание 38-EV
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Страница 6: ...C3 E3 C2 D2 A2 F...
Страница 7: ...T2 V2 Z2 M S1 N3...
Страница 12: ...N...
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Страница 15: ......
Страница 74: ...2 RU 1 1 2 3 4 5 6 7 8 GS 9 10 11 12 CE 13 14 2 SABO SABO SABO Maschinenfabrik GmbH...
Страница 75: ...3 RU 3 DIN EN 60335...
Страница 76: ...4 RU 4 SABO 5 16...
Страница 77: ...5 RU H 05 RN F DIN VDE 0282 4 3 x 1 DIN VDE 0620 230 16 30...
Страница 78: ...6 RU 25 15 C...
Страница 79: ...7 RU H 07 RN F DIN VDE 0282 4 DIN EN 60335...
Страница 80: ...8 RU DIN EN 60335 30 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 7...
Страница 82: ...10 RU A2 1 Z2 1 2 5 1 2 3 4 5 6 10 F 1 11 12 3 T2 3 5 T2 V2 Z2 T2 1 V2 2 V2...
Страница 83: ...11 RU V2 360 1 5 3 5 2 3 Z2 13 3 S1 14 3 25 15...
Страница 84: ...12 RU DIN EN 60335 M TurboStar 15 3 N3 1...
Страница 85: ...13 RU A1 A1 DIN EN 60335...
Страница 86: ...14 RU 16 5 C2 V2 V2 V2...