Ryobi RHT25X60RO, Руководство пользователя

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Portugues (Tradução das instruções originais)
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Se estas soluções não resolverem o problema, contacte o seu revendedor autorizado de assistência.
Problema Possível causa Solução
O motor não arranca. Sem gasolina. Aperte várias vezes o bolbo de
escorvamento, até o bolbo
fi car cheio
de combustível. Se o bolbo não se
encher de combustível, o sistema de
abastecimento de combustível está
entupido. Contacte um agente de
assistência. Se o bolbo de escorvamento
se encher de combustível, o motor
poderá estar afogado: avance para o
passo seguinte.
O motor é inundado. Puxe o cordão de arranque com
o manípulo do ar na posição RUN
(Trabalhar) e com o ar todo aberto. Se
o motor não arranca, ponha a alavanca
de controlo na posição "FULL" e repita
o procedimento normal de arranque.
Se, mesmo assim, o motor não pegar,
repita o procedimento com uma nova
vela de ignição.
Não há faísca. Veri fi que se há faísca. Retire a vela
de ignição. Volte a montar o cachimbo
da vela de ignição e assente a vela de
ignição no cilindro de metal. Puxe o
cordão de arranque e veja se há faísca
na ponta da vela de ignição. Se não
houver faísca, repita o teste com uma
vela de ignição nova.
Corda de arranque puxa mais difícil
agora do que quando novo.
Contacte um agente de assistência.
O motor arranca mas não acelera
adequadamente.
O motor demora cerca de 3 minutos a
aquecer.
Deixe o motor aquecer completamente.
Se o motor não acelerar ao
fi m de 3
minutos, entre em contacto com um
concessionário de assistência técnica.
O motor arranca mas só trabalha
em alta velocidade e com o ar meio
fechado.
O carburador precisa de ser ajustado. Contacte um agente de assistência.
O motor não atinge a velocidade
máxima e/ou emite demasiado fumo.
Veri fi que a mistura de óleo do
combustível.
Utilize novo combustível e a proporção
de mistura de óleo de 2 tempos correcta.
O fi ltro de ar está sujo. Limpe o fi ltro de ar. Consulte Limpar o
Filtro de Ar na secção de Manutenção
deste manual.
O ecrã do pára-faíscas está sujo. Contacte um agente de assistência.
O motor arranca, funciona e acelera,
mas não funciona ao ralenti.
O parafuso do jacto de ralenti no
carburador precisa de a fi nação.
Contacte um agente de assistência.
NOTA: Se o seu produto tiver problemas de desempenho especí fi cos para os quais a secção "Diagnóstico de Problemas"
recomenda o ajuste do parafuso do carburador no sentido dos ponteiros do relógio e não tenham sido feitos ajustes desde
a compra original, então o produto deverá ser levado a um centro de assistência autorizado, para ser reparado. Na maioria
dos casos, o ajuste necessário é uma operação simples para os representantes especializados do serviço de assistência do
fabricante.