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Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
FEHLERBEHEBUNG
Falls diese Lösungen das Problem nicht klären, kontaktieren Sie Ihren autorisierten Kundendienst.
Problem
Mögliche Ursache
Lösung
Motor springt nicht an.
Kein Treibstoff.
Drücken Sie den Einspritzpumpe,
bis er mit Kraftstoff gefüllt ist. Wenn
der Pumpball sich nicht füllt, ist
das primäre Kraftstofffördersystem
blockiert. Wenden Sie sich an einen
Kundendienst. Wenn Pumpball sich füllt,
kann der Motor abgesoffen sein.Fahren
Sie mit dem nächsten Punkt fort.
Der Motor ist abgesoffen.
Ziehen Sie den Starter mit Choke-Hebel
und weit geöffneter Drosselklappe in
die Position „ “ . Wenn der Motor nicht
startet, stellen Sie den Chokehebel
auf die „ “ Position und wiederholen
den normalen Startvorgang. Wenn der
Motor noch immer nicht anspringt, den
Vorgang mit einer neuen Zündkerze
wiederholen.
Kein
Zündfunke.
Auf Funken prüfen. Die Zündkerze
herausnehmen. Bringen Sie den
Zündkerzenstecker wieder an und
setzen Sie die Zündkerze auf den
Metallzylinder. Ziehen Sie das
Starterseil und achten Sie auf Funken
an der Zündkerzenspitze. Wenn es
keinen Funken gibt, wiederholen Sie
den Test mit einer neuen Zündkerze.
Das Starterseil lässt sich schwerer als
im Neuzustand ziehen.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Motor springt an, nimmt aber kein Gas
an.
Der Motor benötigt etwa drei Minuten,
um sich aufzuwärmen.
Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen. Wenn der Motor nicht nach
drei Minuten beschleunigt, wenden Sie
sich an den Fachhändler.
Der Motor springt an, aber läuft nur
mit hoher Geschwindigkeit bei halb
eingestelltem Choke.
Vergaser muss eingestellt werden.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Motor erreicht die Nenndrehzahl nicht
und/oder raucht stark.
Öl-Kraftstoff-Gemisch
prüfen.
Frisches Benzin und die korrekte
Zweitaktmotorölmischung verwenden.
Luft
fi
lter ist verschmutzt.
Den Luft
fi
lter reinigen. Siehe Wartung -
Luft
fi
lter reinigen wie vorher beschrieben
in dieser Bedienungsanleitung.
Funkenlöschsieb ist verschmutzt.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Motor springt an, läuft, beschleunigt,
läuft aber nicht bei Leerlaufdrehzahl.
Die Leerlaufdrehzahlschraube am
Vergaser muss eingestellt werden.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
HINWEIS:
Wenn Ihr Produkt spezi
fi
sche Leistungsprobleme in dem Bereich aufweist, in dem der Abschnitt „Fehlerbehebung“
eine Schraubeneinstellung am Vergaser im Uhrzeigersinn emp
fi
ehlt und keine Anpassungen seit dem Originalkauf vorgenommen
worden sind, sollten Sie das Produkt zur Reparatur zu einem autorisierten Service-Center bringen. In den meisten Fällen, ist die
erforderliche Einstellung für einen werksgeschulten Servicetechniker einfach durchzuführen.
Содержание RHT25X60RO
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Страница 328: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Straße 10 71364 Winnenden Germany 960639029 01 ...