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MANUTENÇÃO

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Certifique-se que os dispositivos de protecção,
correias, deflectores e pegas estão correctamente
instalados e fixados. Evitará assim os riscos de
ferimentos graves.

SUBSTITUIÇÃO DA BOBINA

SISTEMA DE DESENROLAMENTO EZ LINE™

NOVA BOBINA (Fig. 15 e 16)

Se quiser substituir o fio unicamente, refira-se à secção
"Substituição do fio".

Utilize unicamente fio monofilamento de 2,4 mm de
diâmetro. Para uma eficácia ideal, utilize o modelo de fio
recomendado pelo fabricante.

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Pare o motor e desligue o fio da vela. Segurando ao
mesmo tempo a cabeça de fio (36), desenrosque
o botão de saída de fio (37) rodando-o para a direita.

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Retire a bobina vazia (50) da cabeça de fio. Mantenha
a mola (54) presa à bobina.

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Para instalar a nova bobina, certifique-se que as duas
pontas de fio passam pelas duas fendas situadas
de ambos os lados da nova bobina. Certifique-se
igualmente de que cada extremidade do fio sai cerca
de 152 mm dessas fendas.

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Passe as pontas de fio nos olhais (51) da cabeça de fio.
Empurre com cuidado a bobina para dentro da cabeça
de fio (puxando suavemente as pontas do fio para fora
se necessário). Depois de a bobina estar no sítio na
cabeça de fio, puxe bruscamente pelas extremidades
do fio para as soltar das fendas da bobina.

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Rode a bobina para a esquerda até que não possa
rodar mais. Mantenha uma ligeira pressão para
baixo na bobina e rode-a ligeiramente para a direita.
Solte a bobina. A bobina deve estar agora fixada na
cabeça de fio. Se isso não acontecer, carregue na
bobina e rode-a de novo até que fique bloqueada.

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Certifique-se que a cabeça de fio e o botão de saída
de fio estão correctamente inseridos no eixo de
accionamento (52) rodando o botão para a esquerda
para apertá-lo.

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Puxe de novo as pontas do fio para pôr a bobina na
posição de corte. Carregue no botão de saída de
fio puxando ao mesmo tempo as pontas de fio para
efectuar um desenrolamento manual e para verificar
se a cabeça de fio ficou bem montada.

SUBSTITUIÇÃO DO FIO (Fig. 17 e 20)

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Pare o motor e desligue o fio da vela. Segurando ao
mesmo tempo a cabeça de fio, desenrosque o botão

de saída de fio rodando-o para a direita.

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Retire a bobina da cabeça de fio.

Nota:

Mantenha a mola presa à bobina. Retire o fio

que eventualmente ainda estiver na bobina.

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Corte dois pedaços de fio, cada um deles com 2,7 m
de comprimento aproximadamente.

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Introduza o primeiro fio (55) no furo de passagem
(56) situado na parte superior da bobina. Enrole
este primeiro fio para a esquerda à volta da parte
superior da bobina, segundo as setas indicadas na
bobina (57). Passe a extremidade do fio pela fenda da
placa superior da bobina, deixando sair cerca de 152
mm. Não enrole um comprimento excessivo de fio.
Depois de o fio estar enrolado, deve ficar um espaço
de pelo menos 6 mm entre o fio enrolado e o bordo
exterior da bobina.

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Repita as etapas anteriores com o segundo fio
(58), utilizando desta vez a parte inferior da bobina.
Não enrole um comprimento excessivo de fio.

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Reponha a bobina e o botão de saída de fio nos
seus devidos lugares. Refira-se para tal à secção
"Nova bobina".

PROTECÇÃO DE LÂMINA (Fig. 21)

Instale sempre a protecção de lâmina (59) quando não
utilizar a sua roçadora. A protecção de lâmina possui nos
seus bordos agrafos (2) que se inserem na lâmina e a
mantêm no seu devido lugar. Use sempre luvas e tenha
muito cuidado quando manipular a lâmina.

Nota:

Retire sempre a protecção de lâmina antes de

utilizar a sua ferramenta. Se a protecção de lâmina não
for retirada, ela poderia ser projectada no momento da
rotação da lâmina.

LIMPEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 22)

Respeite as seguintes etapas para limpar o filtro de ar :

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Pare o aparador de relva / roçadora.

ADVERTÊNCIA

Certifique-se que o dispositivo de corte deixa

de trabalhar quando solta o gatilho. O contacto
com um dispositivo de corte em rotação pode
ocasionar ferimentos.

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Retire a tampa da vela (26).