93
RS
Automatsko podmazivanje lanca
Lančana testera opremljena je automatskim
sistemom za podmazivanje zupčanog pogona uljem.
On automatski snabdeva vodilicu i lanac tačnom
količinom ulja. Čim se motor ubrza, ulje dotiče brže
do vodilice.
Podmazivanje lanca fabrički je optimalno podešeno.
U slučaju da su potrebna dodatna podešavanja,
testeru odnesite ovlašćenoj servisnoj službi.
Na donjoj strani lančane testere nalazi se zavrtanj za
podešavanje podmazivanja
(sl. 26/poz. A). Obrtanjem ulevo smanjuje se količina
podmazivanja, a obrtanjem udesno se povećava.
Da biste proverili podmazivanje lanca, testeru držite
zajedno s lancom iznad lista hartije i par sekundi dajte
puni gas. Na hartiji možete da proverite podešenu
količinu ulja.
7.2.7 Održavanje lanca
Brušenje lanca
Za brušenje lanca potrebni su specijalni alati koji
omogućuju da noževi budu naoštreni uvek pod
pravim uglom i na tačnoj dubini. Za neiskusnog
korisnika lančane testere preporučamo da brušenje
lanca prepusti stručnjaku odgovarajuće servisne
službe na licu mesta. Ako smatrate da ste dorasli
brušenju lanca svoje testere, možete da nabavite
specijalni alat kod profesionalnog servisa.
Brušenje lanca (sl. 22)
Lanac brusite pomoću zaštitnih rukavica i okrugle
turpije, ø4,8 mm.
Vrhove brusite samo pokretima koji su usmereni
prema van (sl. 23) i pridržavajte se vrednosti u skladu
sa slikom 22.
Nakon brušenja rezni članci moraju da budu svi
jednake širine i dužine.
Pažnja:
Oštar lanac stvara dobro formiran iver.
Ako lanac stvara piljevinu, mora da se nabrusi.
Nakon 3-4-kratnog brušenja oštrica, treba da
proverite visinu graničnika dubine i po potrebi ga
pljosnatim turpijom podesite dublje, a zatim zaoblite
prednji ugao (sl. 24).
Napetost lanca
Redovno proveravajte napetost lanca i po potrebi je
podesite kako bi lanac nalegao tesno na vodilicu, a
ipak da bude malo labav kako bi mogao da se povuče
rukom. (vidi takođe tačku 5.3)
Uhodavanje novog lanca testere
Novi lanac mora dodatno da se podesi nakon manje
od 5 rezanja. To je normalno tokom vremena
uhodavanja, a intervali budućih naknadnih
podešavanja se povećavaju.
Pažnja:
Nikad nemojte da ostranite više od 3
članka iz petlje lanca. U protivnom biste mogli da
oštetite zupce.
Podmazivanje lanca uljem
Uvek proveravajte da li funkcioniše automatski sistem
za podmazivanje uljem. Pazite da tank za ulje uvek
bude napunjen.
Tokom radova s testerom vodilica i lanac moraju uvek
da budu dovoljno podmazani kako bi se smanilo
trenje s vodilicom.
Vodilica i lanac nikada ne smeju da budu bez ulja.
Ako radite s testerom na suvo ili s premalo ulja,
opada snaga rezanja, skraćuje se vek trajanja lanca
koji brzo postaje tup i vodilica se usled pregrejavanja
brzo troši. Premalo ulja možete da prepoznate po
dimu ili obojenju vodilice.
7.3 Skladištenje
Oprez:
Nemojte da spremite lančanu testeru na
dulje od 30 dana bez da preduzmete sledeće korake.
Spremanje lančane testere
Ako ćete lančanu testeru spremiti na dulje od 30
dana, za to je morate pripremiti. U protivnom će se u
rasplinjaču ispariti ostatak goriva i ostaviti gumenasti
talog na dnu. Posledica toga može da bude otežano
pokretanje uređaja i skupe popravke.
1.
Da biste eventuelno ispustili pritisak u tanku,
polako skinite čep s tanka za gorivo. Pažljivo
ispraznite tank.
2.
Da biste uklonili gorivo iz rasplinjača, pokrenite
motor i pustite ga da radi sve dok se testera ne
zaustavi.
3.
Ostavite motor da se ohladi (oko 5 minuta).
4.
Izvadite svećicu (vidi 7.2.4).
5.
Umetnite u komoru za sagorevanje 1 čajnu kašiku
čistog ulja za 2-taktne motore (sl. 25). Više puta
polako povucite uže startera kako bi se
podmazale unutrašnje komponente. Ponovno
umetnite svećicu.
Napomena:
Spremite testeru na suvo mesto, daleko
od mogućih zapaljivih izvora, npr. peći, gasnih bojlera
za vruću vodu, gasnih sušilica itd.
Anleitung_RBK_4645_SPK1:_ 14.12.2009 15:19 Uhr Seite 93