Rothenberger Rofrost Turbo, Инструкция по эксплуатации

Страница: 87 / 162

83
Î System mro ż enia ustawi ć w taki sposób, aby silnik wentylatora urz ą dzenia nie dmucha ł na rury
przeznaczone do zamro ż enia, poniewa ż nale ż y je chroni ć przed ciep ł ym powietrzem.
Wbudowany wentylator wci
ą
ga na pod ł u
ż
nej stronie urz
ą
dzenia powietrze niezb
ę
dne do skroplenia
ś
rodka
ch ł odz ą cego oraz do ch ł odzenia kompresora a wydmuchuje je na górnej stronie.
Î
W ł
ą
czanie poprzez uruchomienie w ł
ą
cznika spr
ęż
ynowego.
Uwaga
W celu zapewnienia nienagannej cyrkulacji powietrza podczas procesu zamra ż ania pokrywa musi
by
ć
stale otwarta a kratka wentylacyjna nie zakryta!
ROFROST TURBO jest „kontaktowym urz ą dzeniem zamra ż aj ą cym“, tak wi ę c prawid ł owe funkcjonowanie
urz
ą
dzenia jest zagwarantowane tylko wtedy, gdy istnieje dobry kontakt przewodzenia ciep ł a pomi
ę
dzy
g ł owic ą mro żą c ą a rurami przeznaczonymi do zamro ż enia. Farba i zanieczyszczenia na obszarze roboczym
g ł owicy przed ł u ż aj ą czas zamra ż ania; najlepiej, gdy miejsce na rurach przeznaczonych do zamro ż enia
oczyszczone jest do czystego metalu.
Î G ł owice mro żą ce wolno przyk ł ada ć tylko do prostych odcinków rur. Mocno zdeformowane rury
b
ą
d
ź
rury nie maj
ą
ce przekroju okr
ą
g ł ego nie nadaj
ą
si
ę
do zamra
ż
ania.
Zakresy zastosowanie i wymiana narz
ę
dzi:
G ł owice mro żą ce przeznaczone s ą do rur o nast ę puj ą cej ś rednicy zewn ę trznej:
ROFROST TURBO: 1.1/4“ lub 42 mm
ROFROST TURBO II: 2.1/8“ lub 60 mm .
W celu zamro
ż
enia rur o mniejszej
ś
rednicy niezb
ę
dne s
ą
specjalne wk ł ady redukcyjne (patrz rys. A lub B ).
Î W celu unikni ę cia niekorzystnych warstw izolacyjnych powierzchnie kontaktowe pomi ę dzy
g ł owicami mro żą cymi, wk ł adami redukcyjnymi i rurami nale ż y obficie posmarowa ć past ą
przewodz
ą
c
ą
ciep ł o (patrz rys. C-1 ).
Uwaga: Bez zastosowania pasty przewodz ą cej ciep ł o funkcjonowanie nie odbywa si ę optymalnie!
Wa
ż
na wskazówka: Podczas procesu zamra
ż
ania nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
na to, aby g ł owice mro
żą
ce i rury
nie znajdowa ł y si ę na linii przeci ą gu!
Î
Wk ł ady redukcyjne i g ł owice mro żą ce nale ż y dobrze piel ę gnowa ć , po u ż yciu wyczy ś ci ć je such ą
szmatk ą i przechowywa ć dla ochrony przed uszkodzeniem w przeznaczonych do tego celu
miejscach.
Obs ł uga
ROFROST TURBO jest przygotowanym do bezpo
ś redniego zastosowania, kompaktowym urz ą dzeniem
mro żą cym. Pracuje on na bazie hermetycznego spr ęż arkowego urz ą dzenia ch ł odniczego. Sta ł ą eksploatacja
przez wiele godzin i dni jest mo
ż
liwa bezproblemowo w podanym zakresie temperatury otoczenia od + 10°
C do 32° C oraz przy napi ę ciu / cz ę stotliwo ś ci zgodnej z danymi technicznymi, przy czym wymagany jest
odpowiedni nadzór.
Ł atwy w u ż yciu system mocowania g ł owicy mro żą cej gwarantuje bezpieczne umieszczenie na rurze.
Î G ł owic ę przycisn ąć w ł a ś ciw ą wk ł adk ą do rury przeznaczonej do zamro ż enia i przykr ę ci ć ś rub ą
mocuj
ą
c
ą
(patrz rys. C-2 ).
Uwaga: Ś rub ę mocuj ą c ą nale ż y doci ą ga ć wy ł ą cznie manualnie, t.j. bez u ż ycia narz ę dzi!
Î
Nadmiar pasty przewodz
ą
cej ciep ł o nale
ż
y usun
ąć
!
Zaleca si ę pokrycie ś ruby warstw ą smaru, poniewa ż u ł atwia to oddzielenie g ł owicy mro żą cej po procesie
zamro ż enia!
Wa
ż
na wskazówka: Podczas procesu zamra
ż
ania mo
ż
e wyst
ą
pi
ć
ró
ż
nica temperatur na wska
ź
niku (L) w
stosunku do wska ź nika (R), która jednak w zakresie minusowym zostanie z regu ł y wyrównana.
POLSKI