10
ENGLISH
FRANÇAIS
RAK283c
!
ENTRETIEN
fonctionne. Utilisez l’huile contenant les propriétés requises.
2. Lorsque le compresseur est placé sur une surface nivelée, le niveau d’huile
devrait être situé au point rouge sur l’indicateur de niveau d’huile (
V, fig.3
).
3. Si le niveau d’huile est trop bas, retirez le bouchon reniflard d’huile, ajoutez
de l’huile pour que le niveau atteigne le point rouge. Ne pas trop remplir.
4. Replacez le bouchon avant de démarrer le compresseur.
ENTRETIEN MENSUEL
Pour vérifier s’il y a des fuites au système d’air, appliquez de l’eau
savonneuse sur tous les joints. S’il y a une fuite, serrez les joints.
Vérifiez à ce que les écrous et les boulons sont toujours bien serrés.
APRÈS 250 HEURES OU SIX (6) MOIS (le premier qui survient)
VIDANGE D’HUILE
AVERTISSEMENT!
Avant d’enlever le bouchon de vidange d’huile (jauge
visuelle du niveau d’huile) ou le capuchon du reniflard d’huile de votre
compresseur d’air, prenez toujours les précautions suivantes :
1. Déconnectez l’alimentation électrique.
2. Ouvrez le robinet pour laisser la pression s’échapper du réservoir d’air.
1. Enlever le jauge visuelle du niveau d’huile (
V, fig.3
). Utilisez une clé de 24
mm. Laissez l’huile usée s’égoutter complètement.
2. Replacez le jauge visuelle du niveau d’huile et le joint torique (nous vous
recommandons d’utiliser aussi un joint d’étanchéité ou du ruban adhésif
pour éviter les fuites). Ne pas trop serrer.
3. Remplissez le réservoir avec de l’huile de compresseur non détergente
SAE-20 (haute tenue API CG/CD) ou la SAE-10 pour des conditions
hivernales extrêmes.
4. La capacité du réservoir est d’environ 8 oz (23 ml). Remplissez jusqu’au
point rouge de la jauge visuelle du niveau d’huile. Ne pas trop remplir.
Les travaux de vaporisation de peinture ou les environnements poussiéreux
peuvent requérir une vidange d’huile plus fréquente.
ATTENTION!
Les composants du conduit d’air (incluant les boyaux, les tuyaux, les
connecteurs, les filtres, les régulateurs, etc.) doivent avoir une puissance
nominale minimum de 150 lb/po
2
de pression de fonctionnement ou 150%
du maximum de pression du système, le plus élevé des deux.
Débranchez tous les outils de l’alimentation d’air avant de faire un
entretien, de dégager une attache coincée, de quitter l’espace de travail,
de déplacer l’outil vers un autre endroit, ou de le passer à une autre
personne.
Lorsque vous nettoyez le filtre à air, ou toute pièce qui est en contact direct
avec la production d’air, n’utilisez pas de nettoyant ou de solvant toxique
ou inflammable.
Durant la période de rodage, les écrous et les boulons ont tendance à
se desserrer. Après deux semaines, serrez tous les écrous et tous les
boulons incluant les boulons à tête.
Gardez les évents et les ailettes de refroidissement à l’abri de la poussière
et des débris. Ceci aidera à prévenir les courts-circuits et assurera un
refroidissement approprié.
Inspectez le cordon d’alimentation régulièrement et faites-le remplacer par
un centre de réparation autorisé s’il est endommagé.
Vérifiez régulièrement si les réservoirs ont des bosses, des fissures ou
autres dommages. Ne pas utiliser si une pièce du système pressurisé est
endommagée.
Un centre de réparation autorisé doit effectuer toutes les réparations,
les modifications ou l’entretien qui impliquent le désassemblage du
compresseur.
Veuillez appeler sans frais au 1(888) 267-7713 pour toute question ou avis
de service.
!
