roco 10727 Скачать руководство пользователя страница 3

3

3

Elektronisches Regelteil 10727

Zur Beachtung:

 

Das Regelteil Art.- Nr. 10727 wurde insbesondere für den Einsatz zusammen mit dem Steckernetzteil Art.- 
Nr. 8010727100 entwickelt. Es ist auch möglich das Regelteil 10727 mit den Transformatoren 10718 oder 
10725 zu betreiben (Fig. 1-3). Dabei ist allerdings zu beachten, dass auf Grund der höheren Ausgangs-
spannung die Lokomotiven etwas zu schnell gegenüber dem Vorbild fahren.

Verwendungsbereich

Impulsbreitengesteuerte Fahrstromversorgung mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung für Gleichstrom-
Triebfahrzeuge.

Inbetriebnahme: 

Das Regelteil ist vorrangig in Verbindung mit dem Transformator Art. Nr. 10718, 10725 und dem Steckernetzteil 
Art. Nr. 8010727100 einzusetzen , die es mit ca. 15V Wechsel- oder Gleichstrom versorgen. An der Gleisbuchse 
gibt das Regelteil eine impulsbreitengesteuerte, stufenlos regelbare Gleichstrom-Fahrspannung von maximal 18V 
(maximale Impulshöhe) ab. (Vgl. Fig. 4)

1.  Spannungsversorgungsbuchse

An der Spannungsversorgungsbuchse muss der Transformator angeschlossen werden. (Fig. 1-3)

2.  Gleisbuchse

An dieser Buchse wird das Gleis angeschlossen. (Fig. 1-3))

3.  Drehknopf:

mit ihm wird die Fahrtrichtung der Lokomotive gewählt und ihre Geschwindigkeit stufenlos geregelt: je weiter der 
Drehknopf von der Mittelstellung weggedreht wird, umso höher ist die Geschwindigkeit der Lokomotive. In der 
Mittelstellung (0-Stellung) des Drehknopfes ist der Fahrstrom abgeschaltet und das Regelteil elektrisch von der 
Gleisanlage (bzw. der Oberleitung) getrennt. Er dient auch zum Rücksetzen nach einem Kurzschluss.

Achtung

Auf Grund ihres Regelungsprinzipes eignen sich impuls-breitengesteuerte Fahrregler nicht für Glockenankermoto-
ren mit eisenlosem Anker (Beispielsweise Faulhaber, Escap, Canon und andere); der Einsatz impulsbreitengesteu-
erter Fahrregler bei Glockenankermotoren kann zu irreparabelen Schäden an dieser Motorbauart führen.

Da das Regelteil

 nicht 

über eine eingebaute galvanische Trennung zwischen dem Eingang und dem geregel-

ten Gleichstrom-Ausgang verfügt, dürfen nur dann mehrere Regelteile an einem gemeinsamen Transforma-
tor betrieben werden, wenn 

alle 

Fahrzeuge Ihrer Anlage entweder

 nur

 über eine Unterleitung oder 

nur 

über 

Oberleitung betrieben werden! Ein Mischbetrieb mit Unter- 

und 

Oberleitung ist nur dann störungsfrei mög-

lich, wenn für

 jeden

 Regler (gleichgültig, ob Ober- oder Unterleitung) ein eigener Transformator zur Verfü-

gung steht. Eine Gruppenstromversorgung (d.h. alle Regler für Unterleitung an einen Transformator und alle 
Regler für Oberleitung an eine anderen Transformator) führt bei Mischbetrieb zu gegenseitger Beeinflussung 
der verschiedenen Fahrstrom-Kreise und somit zu unvorhersagbaren Reaktionen der Fahrzeuge. Bei reinem 
Unter- 

oder 

reinem Oberleitungsbetrieb dürfen mehrere Regelteile an einem gemeinsamen Transformator 

betrieben werden (bei reinem Unterleitungsbetrieb Isolierschienenverbinder jeweils in

 beiden 

Fahrschienen, 

bei reinem Oberleitungsberieb 

zusätzlich auch

 in der Oberleitung!).

8010727920  VII_2009 .indd   3

22.06.2011   11:06:18

Содержание 10727

Страница 1: ... Régulateur électronique Regolatore elettronico Elektronische snelheidsregelaar Inhaltsverzeichnis Table of Contents Table des matières Indice Inhoudsopgave Fig 1 3 2 D 3 4 GB 5 6 F 7 8 I 8 9 NL 10 11 Fig 4 12 8010727920 VII_2009 indd 1 22 06 2011 11 06 10 ...

Страница 2: ...2 D 2 230 V 1 8010727100 10725 10718 Fig 1 Fig 2 Fig 3 10727 10727 10727 2 3 1 3 2 1 2 3 8010727920 VII_2009 indd 2 22 06 2011 11 06 14 ...

Страница 3: ...om abgeschaltet und das Regelteil elektrisch von der Gleisanlage bzw der Oberleitung getrennt Er dient auch zum Rücksetzen nach einem Kurzschluss Achtung AufGrundihresRegelungsprinzipeseignensichimpuls breitengesteuerteFahrreglernichtfürGlockenankermoto ren mit eisenlosemAnker Beispielsweise Faulhaber Escap Canon und andere der Einsatz impulsbreitengesteu erter Fahrregler bei Glockenankermotoren k...

Страница 4: ...e Kurzschlusssicherung hat angesprochen Nur bei Versorgung über 10718 oder 10725 Abhilfe Drehknopf in Mittelstellung zurückdrehen Vor dem erneuten Anfahren die Kurzschlussursache suchen und beseitigen Tritt ein Kurzschluss beim Betrieb mit dem Steckernetzteil 8010727100 auf so erwärmt sich das elektronische Regelteil bis der thermische Überlastschalter ausbricht oder der Kurzschluss entfernt wird ...

Страница 5: ...knob is also used to reset the short circuit detection by turning it to middle position Note Because of your control system pulse with controlled drive controllers are not suitable for bell type armature motors with air cored armature examples Faulhaber Escap Canon and others the use of pulse with controlled drive controllers with bell type armature motors can cause irreparable damage to this type...

Страница 6: ...ed 1 3A Short circuit Only with supplies via 10718 or 10725 Remedy Turn the knob to middle position Prior to starting find and eliminate cause of short circuit If a short circuit occurs when operating with plug in power supply 801072711 the elec tronic control unit heats up until the thermal overload switch responds or the short circuit is removed Technical Data Power supply US approx 15V AC or DC...

Страница 7: ...n cas que sa protection électronique anti court circuit a déclenchée Application Alimentation du matériel moteur en courant continu traction régulé par variation de la lar geur des impulsions Attention Cette technique n est pas appliquable à des modèles munis de moteurs à rotor sans fer Faulhaber Escap Canon et autres Une utilisation de ce régulateur pour alimenter ces moteurs peut causer une dest...

Страница 8: ...f 10718 ou 10725 Remède Remettre le bouton régulateur à la position centrale position 0 Avant de démarrer de nouveau chercher et supprimer la cause du court circuit ayant déclenché le disjoncteur électronique du régulateur En cas de court circuit le régulateur alimenté par le transformateur réf 801072711 avec fiche intégrée se rechauffe légèrement jusqu à ce que le disjoncteur thermique de surchar...

Страница 9: ...inserita e il regolatore è separato elettricamente dall impianto dei binari e dalla linea aerea La manopola serve anche per fare il reset dopo un corto circuito Attenzione A causa del loro principio di regolazione i regolatori di marcia ad impulso non sono adatti per motori con indotto a campana senza ferro ad esempio Fallhaber Escap Canon ed altri l uso di regolatori di marcia ad impulso nei moto...

Страница 10: ...orto circuito ha reagito Solo per alimentazioni superiori a 10718 o 10725 Rimedi girare indietro la manopola nella posizione centrale Prima di riavviare cercare e rimuovere la causa del corto circuito Se durante il funzionamento si verifica un cortocircuito con la parte di rete dello spinotto 801072711 la parte di regolazione elettronica si scalda fino all attivazione dell interruttore di sovracca...

Страница 11: ...akeld en is de Snelheidsregelaar elektrisch van de rails gescheiden Deze 0 stand dient men ook te kiezen in geval van een kortsluiting op de rails Let op vanwege het regelingsprincipe zijn pulsbreedtegestuurde snelheidsregelaars niet geschikt voor klokankermotoren zonder ijzeren ankel zoals van Fallhaber Escap Canon en andere Het gebruikt van deze apparatuur kan tot onherstelbare schade leiden De ...

Страница 12: ...A bedra gen Elektronische kortsluitingbeveiliging geactiveerd uitsluitend in combinatie met 10718 of 10725 Aanwijzing Draaiknop in 0 stand zetten Onderzoek de oorzaak van de kortsluiting op de modelbaan en los deze op voor het systeem weer wordt belast In geval van een kortsluiting zal de thermische beveliging in werking treden tot de kortsluiting wordt opgeheven Technische Specificatie Ingangangs...

Страница 13: ...e Fahrstromkreise sind gegeneinander unbedingt auf beiden Schienenprofilen zu trennen Beim Anschluss des doppelpoligen Anschlusskabel ans Gleis ist die Orientierumg des Drehreglers mit der gewünschten Fahrtrichtung der Lok abzugleichen Zulässige und unzulässige Schaltungen Permissible and non permissible circuits Câblages admises et à éviter Collegamenti ammessi e non ammessi Fig 4 8010727920 VII_...

Страница 14: ...au même endroit s il y a une ligne aérienne Très important Si vous raccordez le régulateur à la voie par le câble bipolaire il faut syn chroniser le régulateur avec la direction de marche de la locomotive Si la machine circule en contre sens par rapport à la position du bouton du régulateur il faut permuter les deux fils du câble bipolaire Combinazioni di allacciamento Solo per i trasformatori ad ...

Страница 15: ...15 8010727920 VII_2009 indd 15 22 06 2011 11 06 20 ...

Страница 16: ... van model en construcie voorbehounden Bitte diese Beschreibung zum späteren Gebrauch aufbewahren Please retain these instructions for further reference Pi re d bien vouloir con server ce mode d emploi en vue d une future utili sation Conservate queste istruczioni per un futu ro utiliozzo Deze handleding altijd bewaren Modelleisenbahn GmbH Plainbachstraße 4 A 5101 Bergheim Tel 43 0 5 7626 80107278...

Отзывы: