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6.2.3. Condotta dei fumi.
È importante mantenere pulito da resti la condotta di uscita fumi. Questa diventa sporca secondo il
combustibile utilizzato, la marcia più o meno lenta della combustione, ecc. È necessario pulire la condotta dei fumi almeno una volta
a stagione. È obbligatorio che uno specialista faccia un controllo periodico di essa. Per accedere al condotta dei fumi delle ceneri
seguite i passi segnalati nelle immagini “D.6”, “D.7”, “D.8” e “D.9”.
6.2.4. Vernice.
La vernice termoresistente che riveste tutto l’apparecchio (la camera di combustione, l’interno, lo sportello frontale, la
cornice copri-guarnizioni…) sopporta fino a 600 ºC di temperatura ed emana un leggero odore caratteristico che scompare con le
prime accensioni. È necessario verificare periodicamente lo stato della vernice e ritoccarla se necessario.
Questa vernice può danneggiarsi nei seguenti casi: se la temperatura supera i 600 ºC, se si utilizzano combustibili con eccesso di
umidità o combustibili non raccomandati, se l’apparecchio è installato in ambienti umidi e/o l’ambiente presenta un elevato grado di
salinità (prossimità del mare), al contatto con detergenti chimici o al contatto con acqua (entrate attraverso il tubo ecc.).
(Usate solo l’aerosol “Rocal pintura anticalórica” (vernice anticalorica)).
Rocal offre diversi elementi opzionali, contattare il proprio rivenditore locale per acquistare questi articoli. Alcuni degli elementi
mostrati:
Elemento
Código
Descirpcion
ECOntrol
C7000
Sistema per la combustione intelligente
Regulador
REGULAD-1
Regolatore di velocità delle turbine
PORTALEGNA HABIT
PANCA
PORTALEGNA
C1000
Aspiratore ceneri
ASPIRADOR
Di seguito vi mostriamo una tabella con le possibili anomalie, le loro causa e i rimedi che dovete seguire:
PROBLEMI
CAUSA
SOLUZIONE
1. Manda indietro il fumo e/o
tiraggio insuficiente.
Condotta incorretta
Mancanza dell’aria di alimentazione per la combustione
Posizionamento incorretto dei registri
Suciedad del conducto
Controllo della condotta *:
- connessione
- diametro
- fughe durante il suo tragitto
- lunghezza insufficiente
- uscita all’esterno
- possibili elementi che ostacolano l’uscita
Controllare condotte di ventilazione e/o entrata d’aria
dall’esterno.
Funzionamento simultaneo con altri impianti di
ventilazione e/o riscaldamento
Regolare il registro
Contacte con un profesional para una limpieza de este. Si
el problema persiste contacte con su distribuidor.
2.
Vetro eccessivamente
sporco
Condotta incorretta
Combustibile inadeguato
Registri eccessivamente chiusi
Vedi comma insufficienza di tiraggio (da vedere di
seguito).
Usare il combustibile consigliato
Regolare i registri
3. Imbiancamento del vetro
o perdita di colore della
lamiera
Eccesso di temperatura causato da un fuoco eccessivo
nella camera di combustione
Controllare il carico di combustibile evitando l’eccesso di
temperatura.
Regolare i registri.
4. Riscalda poco
Combustibile inadeguato
Carico insufficiente
Registri di controllo della combustione in una posizione
incorretta
Utilizar combustible recomendado
Añadir combustible
Ajustar los registros
ATENCIÓN: ATTENZIONE: Con l’impianto in funzionamento lo scompartimento interno deve rimanere
completamente chiuso. Ci si può accedere soltanto per raccogliere le ceneri
7. ELEMENTOS OPCIONALES
8. PROBLEMI: CAUSA E SOLUZIONE
Содержание HABIT 50 V
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Страница 37: ...4 II 1 2 3 4 5 6 7 10 ...
Страница 38: ...5 III 1 2 3 4 A B ...
Страница 39: ...6 III C A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 ...
Страница 40: ...7 III A 6 A 7 B 1 B 2 B 3 B 4 ...
Страница 41: ...8 III B 5 B 6 B 7 C 1 C 2 C 3 ...
Страница 42: ...9 III C 4 C 5 C 6 ...
Страница 43: ...10 IV D 1 D 2 D 3 D 4 D 5 D 6 ...
Страница 44: ...11 IV D 7 D 8 D 9 D 10 D 11 D 12 ...
Страница 45: ...12 IV D 13 D 14 D 15 D 16 D 17 D 18 ...
Страница 46: ...13 IV D 19 D 20 D 21 D 22 D 23 D 24 ...
Страница 47: ...14 IV D 25 D 26 ...
Страница 51: ...18 NOTES ...
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