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ANSCHLÜSSE
•
Um Störungen vorzubeugen, lassen Sie zwischen Empfänger und der
Empfänger antenne mehr als 2 cm Abstand zum Regler und dessen
Verkabelung.
•
Befestigen Sie den Fahrtenregler immer mit doppelseitigem Klebeband.
Fahrtenregler werden sehr heiß und können anders befestigt sich leicht lösen.
•
Verwenden Sie am Motor immer Entstördioden um Störungen zu vermeiden.
MONTAGE
TIPPS
•
Lassen Sie niemals ihr Fahrzeug mit eingeschaltenem Regler
unbeaufsichtigt. Das Fahrzeug könnte unkontrolliert losfahren oder
Feuer verursachen.
•
Niemals mehr als 7 Zellen (8.4V) verwenden.
•
Verpolen Sie den Fahrtenregler nicht. Benutzen Sie verpolsichere
Stecksysteme. Isolieren Sie alle Kabel und Verbindungen um
Kurzschlüsse zu vermeiden.
•
Ist der Regler am Motor angeschlossen, niemals den Motor mit einem
separaten Akku laufen lassen. Dies zerstört den Regler!
•
Schalten Sie immer zuerst die Fernsteuerung und dann den Regler
ein. Umgekehrt könnte ihr Fahrzeug unkontrollierbar werden und
Verletzungen oder Sachschäden verursachen.
•
Vermeiden Sie blockierende Räder oder Motoren.
•
Berühren Sie niemals die Kühlkörper nach dem Betrieb. Diese werden
extrem heiß!
•
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Kein Spielzeug.
WARNHINWEISE
!
Bevor Sie mit dem Setup beginnen, kontrollieren Sie nochmals ob der Fahrtenregler im
korrekten Empfängerkanal steckt, die Fernsteuerung auf Neutral eingestellt ist und der
Schalter des Fahrtenregler ausgeschalten ist.
1)
Schließen Sie den Akku am Empfänger an, schalten Sie die Fernsteuerung an und
danach den Fahrtenregler.
2)
NEUTRAL EINSTELLUNG: Lassen Sie den Gashebel in der
mittleren Position. Drücken Sie die Setuptaste bis die grüne LED
zu blinken beginnt. Lassen Sie die Setuptaste nun wieder los.
3)
VOLLGAS EINSTELLUNG: Bewegen Sie den Gashebel auf die
Vollgasstellung bis die rote LED leuchtet. (Motor arbeitet nicht
bei der Setup Einstellung)
4)
RÜCKWÄRTS EINSTELLUNG: Bewegen Sie den Gashebel
jetzt auf maximale Bremse bzw. Rückwärtsgang bis beide
LEDs leuchten.
5)
ABS BREMSE: Gehen Sie mit dem Gashebel wieder zurück auf Neutral. Die grüne LED
blinkt kurz. Danach beginnen beide LEDs für 3 Sekunden abwechselnd zu blinken.
a)
ABS Bremse aktivieren: Bewegen Sie den Gashebel entweder auf Vollgas oder auf
Max. Bremse, während die LEDs blinken, danach gehen Sie wieder auf
Neutralstellung. Die rote LED blinkt einmal auf, um die ABS-Bremse zu bestätigen.
b)
ABS Bremse deaktivieren: Lassen Sie den Gashebel auf Mittelstellung, während die
LEDs leuchten. So wird keine ABS Bremse aktiviert.
6)
Der Fahrtenregler ist nun für den Betrieb bereit. Die grüne LED sollte leuchten.
7)
Sollte der Motor in die falsche Richtung drehen, müssen Sie die beiden Motorkabel unter
einander vertauschen.
RADIO-SETUP
Der SPEEDSTAR2 Fahrtenregler besitzt 3 voreingestellte Powerprogramme. Damit läßt
sich die Verzögerung bei Vollgasstellung verändern, welche bei rutschigen Bedingungen ein
Durchdrehen der Räder verhindert. Für griffigen Untergrund und maximale Power wählt man
eine kurze Verzögerung.
POWERPROGRAMME EINSTELLUNG:
1)
Die Fernsteuerung sollte auf Neutralstellung stehen. Drücken Sie die Setuptaste für 3
Sekunden. Die grüne LED blinkt kurz auf, gefolgt von einem Blinken der roten LED.
2)
Lassen Sie die Setuptaste los und wählen Sie eines der 3 Programme aus:
a)
Nach einer Sekunde blinkt die rote LED einmal. Drücken Sie die Setuptaste einmal um
das Programm mit
0.09
Sekunden
einzustellen. Das ist die Standardeinstellung für
normale und griffige Strecken.
b)
Nach zwei Sekunden blinkt die rote LED zweimal. Drücken Sie die Setuptaste einmal
zur Bestätigung für das Programm mit
0.16
Sekunden
.
c)
Nach drei Sekunden blinkt die rote LED dreimal. Drücken Sie die Setuptaste einmal für
das Programm mit
0.27
Sekunden
. Diese Einstellung ist für rutschige Strecken
geeignet.
POWERPROGRAMME
Der SPEEDSTAR2 Fahrtenregler besitzt eine einstell-
bare Unterspannungsbegrenzung, um NiCd/NiMH und LiPo Akkus
einsetzen zu können.
Folgen Sie diesen Schritten um den Modus zu ändern:
1)
Bewegen Sie nicht den Gashebel der Fernsteuerung. Drücken und
halten Sie die Setuptaste für 5 Sekunden. Die grüne und rote LED
blinkt.
2)
Lassen Sie die Taste los und wählen Sie zwischen den zwei
Einstellungen aus:
a)
Nach einer Sekunde leuchtet die grüne und rote LED einmal.
Drücken Sie die Setuptaste, wenn Sie den Modus für
LiPo
Akkus
verwenden möchten.
b)
Nach zwei Sekunden leuchtet die grüne und rote LED zweimal.
Drücken Sie die Setuptaste, wenn Sie den Modus für
NiCd/NiMH
Akkus verwenden möchten (Standardeinstellung).
LIPO-MODUS
Dieser Fahrtenregler besitzt eine Temperaturüberwachung, die den
Regler vor Überlastungen schützt und eine Beschädigung verhindert.
Wenn die Temperatur 100°C übersteigt schaltet sich der Fahrtenregler
ab und die beiden LEDs blinken. Wenn die Temperatur wieder in einen
normalen Bereich abgesunken ist, kann der Regler wieder in Betrieb
genommen werden. Die LEDs wechseln wieder in den normalen
Anzeigemodus.
ÜBERHITZUNGSSCHUTZ
Neutral
N
Vollgas
N
Max.
Bremse
N
12
T
urn Fahrtenregler
Die Elektronik ihres SPEEDSTAR2 Fahrtenregler ist durch eine spezi-
elle Behandlung gegen Spritzwasser und Staub geschützt.
Vermeiden Sie wenn möglich trotzdem den Kontakt des Fahrtenreglers
mit Feuchtigkeit und Schmutz. Sollte ihr Fahrtenregler einmal nass
geworden sein, lassen Sie ihn bis zur nächsten Verwendung sicher-
heitshalber trocknen.
SPRITZWASSERSCHUTZ
RS133
Vielen Dank für ihr Vertrauen in die Produkte
von Robitronic. Bitte lesen Sie diese
Gebrauchsanweisung sorgfältig durch, um
Probleme im vorhinein zu vermeiden. Beachten
Sie auch die technischen Daten und Limitierungen
auf der Verpackung.
GEBRAUCHSANWEISUNG
