20
Návod ke stavbě a provozu ASW 28 GFK 3m
č. 2585
Obr. 23
- Zkontrolujte střední polohu raménka serva. Raménko serva
musí stát v úhlu 90° ke křídlu. Vyrovnejte servo a zalepte je
malým množstvím vteřinového lepidla do křídla.
(Servo se definitivně zalepí až po přízpůsobení krytu serva.)
Obr. 24
- Našroubujte matici M2 a vidličku asi 20 otáčkami na ovlá-
dací táhlo a zavěste táhlo do raménka serva.
Obr. 25
- Otvory v křidélku pro ovládací páku vyvrtejte v prodloužení
páčky serva. Zavěste táhlo křidélka a zalepte ovládací
páku kormidla.
Označte délku táhla a opatřete je zalomením Z. Zavěste
táhlo do ovládací páky kormidla.
Obr. 26
- Krytky serv vyříznout podél dělicí čáry.
Krytku přízpůsobit tvau šachty pro servo v křídle. Táhlo a
raménko serva se při tom nesmí dotýkat krytky!
Obr. 27
- Krytku přesně přízpůsobte šachtě serva a okraje lehce
přibruste. Potom lehce přebruste smršťovací hadičku a
vlepte servo do konečné polohy.
Obr. 28
- Krytku serva přilepte přiloženou oboutsrannou lepicí pásk-
ou ke křídlu. Nejprve přilepte lepicí pásku k okraji šachty
serva. Přečnívající okraje odřežte a pak krytku pevně
přitlačte.
Obr. 29
- Ořezat výstupy krytu serva. Táhla se nesmí krytu dotýkat.
Kormidlo se musí lehce a bez odporu pohybovat.
Obr. 30
- Připojovací kabel serva brzdicích klapek prodloužit o cca 600
mm a zástrčkový spoj pojistit smršťovací hadičkou. Raménko
serva musí svírat úhel 90° s křídlem. Servo vyrovnat a
malým množstvím vteřinového lepidla zalepit do křídla.
(Servo se definitivně zalepí až po přízpůsobení krytu
serva.)
Obr. 31
- Našroubujte matici M2 a vidličku asi 20 otáčkami na
ovládací táhlo. Konec táhla brzdicích klapek zalepte do
pájecího pouzdra.
Zkontrolujte a zkráťte délku táhla.
Zavěste táhlo do vnějšího otvoru raménka serva.
Obr. 32
- Krytky serv odřízněte podél dělící čáry. Přízpůsobte kryt-
ku tvaru šachty serva v křídle. Táhlo a raménko serva
se při tom nesmí dotýkat krytky. Potom lehce přebruste
smršťovací hadičku a vlepte servo do konečné polohy.
- Krytku serva přilepte přiloženou oboutsrannou lepicí pásk-
ou ke křídlu. Přilepte napřed lepicí pásku k okraji šachty
serva. Přečnívající okraje odřežte a pak krytku pevně
přitlačte.
- Raménko serva se nesmí dotýkat křídla anebo krytky.
Servo uveďte do obou koncových poloh. Táhlo nastavte
tak, aby se klapky v obou koncových polohách spolehlivě
zasouvaly a vysouvaly a servo mechanicky neblokovaly.
- Pro upevnění krytek serv může být rovněž použito šroubků
2x6 mm. Označte si k tomuto účelu polohy upevňovacích
otvorů. Předvrtejte otvory vrtákem ∅1,6 mm.
- Proveďte stavební kroky 23-32 rovněž pro druhé křídlo.
Obr. 33
- Existuje několik možností pro zavírání a otevírání krytu
podvozku. Nejjednodušším způsobem je upevnit gumovou
pásku 1x5x30mm na osu kola a na klapky.
Obr. 34
- Pro prodlužovací kabely musíte v kořenových žebrech
křídel a trupu vyfrézovat otvory pro zástrčky serv. Při
montáži modelu prostrčte kabely otvory v trupu a spojte je
s přijímačem.
Obr. 35
- Při použití silnoproudých konektorů vyfrézujte rovněž
odpovídající otvory v kořenových žebrech a v trupu.
Prodlužovací kabel serva připájejte k zástrčkám, zaizolujte
a zástrčku zalepte do kořenového žebra. Zástrčku v trupu
pro připojení k přijímači připájejte ke kabelu a připojte k
přijímači.
Obr. 36
- Těžiště “C.G.” leží u tohoto modelu ve vzdálenosti cca 68
mm (měřeno od náběžné hrany).
- Model podepřít v těžišti pod křídly a nechat jej vykývat.
Ideální polohy je dosaženo, když model zůstane v rovno-
váze s lehce vpřed nakloněnou přední části.
- Přidáním trimovacího olova do špičky trupu těžiště dovážit.
Nutné množství olova upevnit tak, aby se během letu
nemohlo přesunout a tim změnit těžiště.
Obr. 37
Funkční zkouška a nastavení kormidel a klapek
- Zapnout vysílač, zapnout přijímací zařízení.
- Překontrolovat neutrální polohu kormidel. Pokud to je
nutné, dotrimovat na spojkách táhel.
- Proveďte zkoušku smyslu otáčení serv.
- Při opačných pohybech kormidel opravte smysl otáčení
pomoci odpovídající funkce revers na vysílači.
- Při následujícím nastavování výchylek a mixů se držte
návodu Vaši soupravy dálkového řízení:
- Velikosti výchylek kormidel nastavte dle udaných rozměrů.
- Uvedené výchylky kormidel jsou pouze orientační hodnoty.
Přesné nastavení musí provést každý pilot sám dle svých
individuálních zvyklostí při řízení.
- Stejně tak případné nastavení pro Expo se provádí dle
vlastních zvyklostí při řízení.