1915
4
NL
3.3
HYDRAULISCHE INSTALLATIE
Het is noodzakelijk een filter te plaatsen op de voedingslijn van de brandstof.
●
ALLEEN VOOR ITALIË: Automatisch interceptiesysteem volgens nota van het Ministerie van Binnenlandse Zaken nr. 73 van 29/7/71.
H
= Niveauverschil;
L
= Max. lengte aanzuigleiding;
ø
i
= Binnendiameter leiding.
AANZUIGING VAN DE POMP:
Bij een installatie zoals in fig. 7, de vacuümmeteraansluiting (5, fig. 6)
losdraaien tot er brandstof ontsnapt.
Bij een installatie zoals in fig. 8 en 9, de brander in werking stellen en de
aanzuiging afwachten. Als de brander in veiligheid gaat (vergrendelt) voor er
brandstof wordt toegevoerd, dient u min. 20 sec. te wachten alvorens de operatie
te herhalen.
Overschrijdt een max. onderdruk van 0,4 bar (30 cm Hg) niet. Boven die waarde
ontsnapt het gas van de brandstof.
De leidingen moeten volledig luchtdicht zijn.
Bij een installatie in onderdruk (fig. 9), dienen de aanzuig- en terugloopleiding
zich op dezelfde hoogte te bevinden. In dat geval is een voetklep overbodig.
Bij een niveauverschil tussen beide leidingen is een voetklep noodzakelijk.
Deze tweede oplossing biedt echter minder zekerheid omdat de dichtheid van de
voetklep eventueel ontoereikend kan zijn.
H
meter
L meter
ø
i
8 mm
ø
i
10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
■
De pomp is voorzien voor een installatie met twee leidin-
gen. Draai bij één leiding de moer van de teruglooplei-
ding (2) los, verwijder de by-pass schroef (3) en draai de
dop (2) opnieuw aan, (zie fig. 6).
■
Alvorens de brander op te starten, controleer of de terug-
loopleiding niet verstopt is. Daardoor zou immers de
dichting van de pomp beschadigd kunnen worden.
OPGELET:
H
meter
L meter
ø
i
8 mm
ø
i
10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
D5338
H
m
a
x
.
4
m
Fig. 7
●
H
m
a
x
.
4
m
m
a
x
.
4
m
H
H
H
D5337
Fig. 8
Fig. 9
●
●
Fig. 6
1
2
3
4
5
6
7
8
D5026
1 - Aanzuigleiding
2 - Terugloopleiding
3 - By-pass schroef
4 - Manometeransluiting
5 - Drukregelaar
6 - Vacuümmeteraansluiting
7 - Afsluiter
8 - Drukregelschroef