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2902768
11
F
4.5
PRISE DE PRESSION AIR
ATTENTION
Si la prise de pression de l’air
(A)
devait être
desserrée accidentellement, il est recomman-
dé de l’orienter correctement comme indiqué
sur la figure 8.
Relier la prise de pression de l’air
(A)
à l’en-
trée
(-)
du pressostat
(C)
.
Relier la prise de pression de l’air
(B)
à l’en-
trée
(+)
du pressostat
(C)
.
REMARQUE
Un diaphragme calibré, placé à côté des
prises de pression, se trouve à l’intérieur des
tuyaux. Réutiliser ce diaphragme au moment
de remplacer les tuyaux.
4.6
PRESSOSTAT AIR
Effectuer le réglage du pressostat d'air après avoir effectué tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat
d'air réglé en début d'échelle. Lorsque le brûleur fonctionne à la puissance voulue, tourner lentement la petite mo-
lette dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre jusqu’a la mise en sécurité du brûleur. Tourner ensuite la
petite molette dans le sens contraire avec une valeur égale à environ 20% de la valeur réglée et contrôler si le
brûleur démarre correctement. Si le brûleur se met de nouveau en sécurité, tourner encore un peu la petite mo-
lette dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, vérifier si l’appareil se met en sécurité en bouchant le
boîtier d’aspiration.
REMARQUE
lorsque le brûleur fonctionne à la puissance minimum, il est nécessaire de régler le pressostat à 5 mbar et de vé-
rifier si l’appareil se met en sécurité en bouchant le boîtier d’aspiration.
ATTENTION
Comme le veut la norme, le pressostat d’air doit empêcher que la pression d’air descende en dessous de 80%
par rapport à la valeur de réglage et que le CO dans les fumées dépasse 1% (10.000 ppm). Pour s'en rendre
compte, insérer un analyseur de combustion dans le conduit, fermer lentement la bouche d'aspiration du ventila-
teur (par exemple avec un carton) et vérifier si le brûleur se met en sécurité, avant que le CO dans les fumées ne
dépasse 1%.
4.7
CYCLE DE DEMARRAGE
Signalée par le LED sur la boîte de commande et de contrôle (5, fig. 1, page 1).
Si la flamme s’éteint durant le fonctionnement, il y a mise en sécurité en moins d’une seconde.
D4244
Fig. 8
A
B
C
Mise en sécurité par défaut
d’allumage
A
Normal
2,5s
D4245
2s
400 ms
37s
3s
2,5s
2s
400 ms
3s
36s
Thermostat
Transf. d’allumage
Moteur
Vanne
Signal de flamme
Sécurité
Déblocage à distance
Pressostat air
A
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