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I
6. VERSIONE CON “FLAME MONITOR”
S7267
QUESTO DISPOSITIVO PERMETTE:
■
La supervisione dello stato di funzionamento del bruciatore mediante i leds “L1 a L5”.
■
La supervisione della qualità della fiamma mediante i leds “L6 a L15”.
FUNZIONAMENTO
I segnali per la supervisione dello stato di funzionamento del bruciatore,
sono prelevati dall’apparecchiatura 550SE mediante una spina a
nove poli (C). Il segnale per la supervisione della fiamma, è
prelevato mediante una fotoresistenza (D) aggiunta al
normale rivelatore fiamma del bruciatore
SEGNALAZIONE DI ATTESA
Il led acceso indica che il bruciatore è collegato
alla linea elettrica ma non ha ancora iniziato il
programma di lavoro
(termostato di regolazione aperto)
.
SEGNALAZIONE DI PRERISCALDAMENTO
Il led acceso indica lo stato di preriscaldamento del gasolio successivo alla
chiusura del termostato. Il led si spegne al raggiungimento della tempera-
tura ottimale di polverizzazione.
SEGNALAZIONE DI PREVENTILAZIONE
Il led acceso indica la fase di ventilazione della camera di combustione.
SEGNALAZIONE DI BLOCCO PER MANCATA ACCENSIONE
Il led acceso indica il blocco ripristinabile dall’utente.
SEGNALAZIONE DI BLOCCO PER MANCATO SPEGNIMENTO
Il led acceso indica che si è registrato un guasto di particolare gravità. Questo tipo di blocco si attiva se,
all’apertura del termostato di regolazione, viene rilevata ancora presenza di fiamma. È ripristinabile solo dal
servizio di assistenza (vedi par. 4.5 e 7).
SEGNALAZIONE STATO DELLA FIAMMA
Una fiamma di colore blu è indice di buona combustione, con basse emissioni inquinanti. In queste condizio-
ni, da verificare con apposita strumentazione, dovranno risultare accesi 1 o 2 led verdi.
Generalmente bisognerà procedere ad una taratura della sensibilità della sonda,
(da effettuarsi dopo 5 minuti
di funzionamento continuo del bruciatore)
, agendo con un cacciavite sul foro (E), fino ad ottenere l’accensio-
ne di 1 led verde. Se in seguito la colorazione della fiamma tende al giallo, la combustione non è ottimale,
pertanto la colorazione della barra di led si porterà verso la zona gialla e poi verso la zona rossa.
NOTA: Per togliere il cofano (B) dal bruciatore, allentare le viti (A) e arretrare il cofano di alcuni centimetri,
quindi sfilare la spina (C) e la fotoresistenza (D) dalle loro sedi.
L1
L2
L3
L4
L5
L6 . . . L15
S7052
S7053
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