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DE SEGUNAD VELOCIDAD TENGA VARIACIONES (UN POCO MAS O MENOS EN RELACIÓN A LA
ANTERIOR) ASI’ QUE SE DEBE DE HACER UNA NUEVA PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS.
LOW SPEED - REGULADOR DE LA VELOCIDAD DE DECELERACIÓN
DIP 8 OFF =>
la regulación de deceleración se la obtiene girando el Trimmer LOW SPEED que sirve
para variar la velocidad del motor en la fase de acercamiento del final de apertura
o de cierre (girando en sentido horario se da más velocidad al motor).
La deceleración viene determinada automáticamente por la central durante la fase de
programación de los tiempos, y se activa a unos 50÷60 cm antes de alcanzar el final de carrera
en apertura o en cierre.
FRENO ELECTRÓNICO
Si la segunda velocidad no se utiliza (
DIP 8 su ON
), aconsejamos la conexión del freno
electrónico (
DIP 7 ON
) que dará inferior inercia de la cancela cuando se acercará al fin de
carrera.
FRENO ELECTRÓNICO PARA VERSIÒN FAST còd. BA03221 - BA03177:
Utilizando motores FAST, el freno electronico siempre es abilitado.
DIP 7 OFF =>
la modalidad de freno activado es de tipo «debil».
DIP 7 ON =>
la modalidad de freno activado es de tipo «fuerte».
PARTENZA GRADUALE
DIP 9 ON =>
cada vez que se comanda la cancela se ejecuta por default un arranque gradual
de 1 segundo.
SEÑALES DEL PILOTO
DL1 - (Rojo)
- Programación activada
DL2 - (Verde)
- Programación radio activada (solo en los modelos CRX)
DL3 - (Rojo)
- contacto tope de recorrido de abertura (NC)
DL4 - (Rojo)
- contacto tope de recorrido de cierre (NC)
DL5 - (Rojo)
- verja en cierre
DL6 - (Verde)
- verja en abertura
DL7 - (Rojo)
- contacto fotocélulas (NC)
DL8 - (Rojo)
- Contacto banda de seguridad (NC)
DL9 - (Rojo)
- Contacto mando peatonal (NO)
C - REVISIÓN SENTIDO DEL MOTOR
Este control tiene la función de facilitar la instalación y/o para eventuales controles sucesivos.
N.B .: durante este control, las funciones de seguridad de Bandas y Fotocélulas NO están
activas.
1 - Desbloquear el operador, a través del desbloqueo manual, y posicionar las excéntricas de
final de carrera. Llevar la cancela hasta la mitad de carrera y bloquear el operador.
2 - Poner el
DIP 1 en ON
=> el led DL1 inicia a parpadear.
3 - Presionar y tener presionado el pulsador PROG (el movimiento se efectúa con alguien
presente, abre-stop-cierra-stop-abre-etc...) => el LED VERDE DL6 “OPEN” se enciende y la
cancela debe abrir (en caso contrario soltar el pulsador PROG e invertir los hilos del motor
V y W) y detenerse al contacto con el final de carrera eléctrico (si esto no sucede soltar el
pulsador PROG e invertir los dos hilos del final de carrera LSO y LSC).
4 - Presionar el pulsador PROG y tenerlo presionado => el LED ROJO DL5 “CLOSE” se enciende y la
cancela debe cerrrar y luego pararse al contacto con el final de carrera eléctrico.
5 - Después de 2 seg. y hasta 10 s de trabajo consecutivos en apertura o en cierre, se acciona
automáticamente la fricción. Efectuar la regulación de la electrónica accionando el
trimmer TORQUE;
6 - Después de 10 s de trabajo consecutivos en abertura o en cierre, se acciona
automáticamente la deceleración (si DIP 8 OFF). Realizar la regulación de la velocidad
decelerada accionando el trimmer LOW SPEED escogiendo la velocidad deseada.
PARA VERSIÒN FAST còd. BA03221 - BA03177:
5 -
Despues de 1 segundo y hasta 5 seg. de trabajo consecutivos, sea en abre que en cierre,
se acciòna en automatico el embraque electronica. Ejecutar la regulacion del embraque
electronico ajustando el trimmer TORQUE.
6 -
Despues de 5 s de trabajo consecutivos, sea en abre que en cierre, se pone en funcion
en automatico la deceleraciòn (si el DIP 8 OFF). Ejecutar la regulaciòn de velocidad
decelerada, ajustando el trimmer LOW SPEED y eligiendo la velocidad requerida.
7 - Al terminar el control y las regulaciones de los trimmer, reponer DIP 1 en OFF. El led DL1 se
apaga indicando el termine del control.
N.B.: Durante este control las nervaduras y las fotocélulas no son activas.
D - PROGRAMACIÓN DE TIEMPOS DE ABERTURA TOTAL (#)
CUIDADO:
Si las entradas PHOT e EDGE no están conectadas efectuar una unión
entre COM-PHOT y COM-EDGE antes de proceder con la programación.
N.B .: en este caso, las funciones de seguridad de Bandas y Fotocélulas NO están
activas.
N.B .: Durante la programación, las funciones de seguridad de Bandas, Fotocélulas y botón de
parada están activas.
La programación se puede efectuar sin tener cuidado a la posición de la puerta.
1 - Poner el
DIP 2 en ON =>
=> El piloto DL1 parpadeará.
2 - Apretar el pulsador PROG. => La verja se cierra. Después de 2 s que se ha cerrado, la puerta
se abre sola. Se parará al final de la abertura. Dejar abierto el tiempo deseado (excluible
con
DIP 3 OFF
).
3 - Apretar el pulsador PROG para controlar el cierre de la verja (se termina también la cuenta
del tiempo de espera antes del cierre automático - máx. 5 minutos).
4 - Una vez alcanzado el final de carrera de cierre la cancela se para.
5 - AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN VOLVER A PONER EL DIP 2 EN OFF.
NOTA: La deceleración es determinada automáticamente por la central en fase de
programación de los tiempos, y se activa a 50÷60 cm antes de alcanzar el final de
carrera de abertura o de cierre. Esta medida puede variar ligeramente según la
temperatura.
E - PROGRAMACIÓN DE TIEMPOS DE ABERTURA PEATONAL (#)
N.B .: Durante la programación, las funciones de seguridad de Bandas, Fotocélulas y botón de
parada están activas.
Con la cancela cerrada:
1 - Poner primero el
DIP 2 en ON
(el led DL1 parpadea rápidamente) y luego el
DIP 1 en ON
(el led
DL1 parpadea lentamente).
2 - Presionar el pulsador peatonal (COM-PED.BUTT) => la cancela abre.
3 - Presionar el pulsador peatonal para detener la carrera (definiendo de esta manera la
abertura de la cancela).
4 - Esperar el tiempo que se desea permanezca abierta (se puede excluir con el
DIP 3 en OFF
),
luego presionar el pulsador peatonal para iniciar el cierre.
5 -
AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN PEATONAL REPOSICIONAR LOS DIP 1 Y DIP 2 EN OFF.
(#) DURANTE LA PROGRAMACIÓN LAS PROTECCIONES PERMANECEN ACTIVADAS Y SU INTERVENCIÓN
DETIENE LA PROGRAMACIÓN (EL LED DL1 DE INTERMITENTE PASA A ENCENDIDO FIJO). PARA
REPETIR LA PROGRAMACIÓN POSICIONAR EL DIP 2 EN OFF, CERRAR LA PUERTA POR MEDIO
DEL PROCEDIMIENTO “CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL MOTOR” Y REPETIR LA
PROGRAMACIÓN ANTES DESCRITA.
F - PROGRAMACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO APERTURA TOTAL
(30 CÓDIGOS MAX - SÓLO MODELOS CRX)
La programación puede ser efectuada únicamente con la cancela detenida.
1 - Colocar el
DIP 1 en ON
y sucesivamente el
DIP 2 en ON
.
2 - El led rojo DL1 de programación parpadea con una frecuencia de 1 s ON y 1 s OFF durante 10 s.
3 - Presionar la tecla del mando a distancia (normalmente el canal A) dentro de los 10 s
programados. Si el mando a distancia se ha memorizado correctamente el led DL2 (verde)
emite un parpadeo.
4 - El tiempo de programación de los códigos se renueva automáticamente para poder
memorizar el mando sucesivo.
5 - Para terminar la programación dejar transcurrir 10 s o bien presionar durante un instante el
pulsador PROG. El led rojo DL1 de programación deja de parpadear.
6 - Volver a colocar el
DIP 1 en OFF
y el
DIP 2 en OFF
.
PROCEDIMIENTO PARA LA CANCELACIÓN DE TODOS LOS CÓDIGOS DE RADIO DESTINADOS A LA
APERTURA TOTAL
La cancelación puede ser efectuada únicamente con la cancela detenida.
1 - Colocar el
DIP 1 en ON
y sucesivamente el
DIP 2 en ON
.
2 - El led rojo DL1 de programación parpadea con una frecuencia de 1 s ON y 1 s OFF durante 10 s.
3 - Presionar y mantener presionado el pulsador PROG durante 5 s. La cancelación de la
memoria es indicada mediante dos parpadeos del led verde DL2.
4 - El led rojo DL1 de programación permanece activo y es posible introducir nuevos códigos
siguiendo los procedimientos arriba descritos.
5 - Volver a colocar el
DIP 1 en OFF
y el
DIP 2 en OFF
.
SEÑALIZACIÓN DE MEMORIA LLENA CÓDIGOS DE RADIO DESTINADOS A LA APERTURA TOTAL
La señalización se puede obtener únicamente con la cancela detenida.
1 - Colocar el
DIP 1 en ON
y sucesivamente el
DIP 2 en ON
.
2 - El led verde DL2 parpadea 6 veces indicando que la memoria está saturada (30 códigos
presentes).
3 - Sucesivamente el led DL1 de programación permanece activo por 10 s, consintiendo la
eventual cancelación total de los códigos.
4 - Volver a colocar el
DIP 1 en OFF
y
DIP 2 en OFF
.
F - PROGRAMACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO APERTURA PEATONAL
E
S
