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-
❶
Posizionare la valvola del
carburante in posizione "OFF",
-
❷
Svitare la
vaschetta,
-
❸
T
ogliere la vaschetta, il filtro e la
guarnizione
.
- Pulire la vaschetta, il filtro e la
guarnizione utilizzando della benzina
e asciugarli con cura.
Posizionare la guarnizione, il filtro nella vaschetta e riposizionare la vaschetta.
Serrare saldamente.
- Portare la valvola del carburante in posizione "ON" e verificare l'assenza di perdite.
In presenza di perdite, sostituire la guarnizione
b) Tappo e Filtro del serbatoio
Pulire il filtro ogni 150 ore o 3 mese.
Smontare il tappo e
rimuovere il filtro
Pulire il filtro
Asciugarlo con cura.
Rimontare il filtro
ed il tappo
Nota:
Se la valvola dello sfiatatoio del filtro dal serbatoio di combustibile e il tappo de protezione del
serbatoio sono bloccate, il motore non può funzionare normalmente o funzionare ad una velocità
stabile.
Il funzionamento del motore a lungo senza un filtro da combustibile ha potuto condurre alla
scalfitura della camicia del cilindro.
6.2.3- Candela
ATTENZIONE
: non toccare la candela di accensione subito dopo l'arresto del motore per evitare
possibili ustioni.
a) Togliere la candela
b) Pulire la candela ogni 50 ore o ogni mese usando una
spazzola metallica per rimuovere lo sporco depositato.
Regolare la distanza dell'elettrodo 0.7-0.8mm.
Nota: un'aspirazione eccessiva di carburante o l'utilizzo di benzina riciclata può sporcare l'elettrodo
della candela di accensione e rendere più difficoltosa l'accensione del motore.
6.2.4- Alette di raffreddamento
Controllare e pulire le alette di raffreddamento del motore ogni 25 ore per evitare rischi di
surriscaldamento.
Nota:
- l'accumulo di polvere sulle alette di raffreddamento o sul radiatore può provocare un
