
44
10.1
VERWENDUNG DER FUNKSTEUERUNGEN
10.2
EINSPEICHERUNG DES ERSTEN SENDER
10
KIT JACK RADIO
Der Rohrmotor JACK RADIO kann sowohl über die Fernsteuerung, als auch über eine Taste
mit Schrittbetriebsteuerung gesteuert werden.
NUR ÜBER FERNSTEUERUNG GESTEUERTE AUTOMATION
Für diese Art der Konfiguration sind der blaue und der braune Draht des Motors an das
Stromnetz und der gelbgrüne Draht an die Erdung anzuschließen.
Der schwarze Draht
muss nicht angeschlossen werden.
SOWOHL ÜBER FERNSTEUERUNG ALS AUCH ÜBER TASTE GESTEUERTE AUTOMATION
Für diese Art der Konfiguration den Motor entsprechend dem Schaltplan in Abb. 22
anschließen.
Bei der Fernsteuerung bewirkt jeder einzelne Druck der AUF- oder AB-Taste eine komplette
Bewegung.
Zum Anhalten einer Bewegung ist die STOPP-Taste zu drücken, anderenfalls läuft der
Motor, bis der entsprechende Endanschlag erreicht ist.
Je nach Konfiguration Ihrer Installation (Abb. 24) sind die in den nachfolgenden
Abschnitten aufgeführten Anweisungen zu beachten.
Wenn die Einspeicherung nicht erfolgreich abgeschlossen wird, einen Reset-Befehl geben (Kap. 10.4) und den Vorgang wiederholen.
TYP 2 und 3
1. Den Motor mit Strom versorgen. Der in den Motor integrierte Empfänger tritt in die Programmierungsphase ein und bewirkt, dass sich der Motor 1 Sekunde
lang in beide Richtungen bewegt.
2. Die Taste
A
(AUF) des Senders binnen 15 Sekunden drücken.
3. Zur Bestätigung der korrekten Programmierung bewegt sich der Motor erneut 1 Sekunde lang in beide Richtungen.
4. Einige kurze Bewegungen AUF, Stopp und AB schalten, um den einwandfreien Betrieb zu prüfen.
TYP 1 und 4
1. Den Motor mit Strom versorgen. Der in den Motor integrierte Empfänger tritt in die
Programmierungsphase ein und bewirkt, dass sich der Motor 1 Sekunde lang in
beide Richtungen bewegt.
2. Die Taste
B
(AB) des Senders binnen 15 Sekunden drücken.
3. Zur Bestätigung der korrekten Programmierung bewegt sich der Motor erneut 1
Sekunde lang in beide Richtungen.
4. Einige kurze Bewegungen AUF, Stopp und AB schalten, um den einwandfreien
Betrieb zu prüfen.
Die Taste verfügt über eine Schrittbetriebsteuerungslogik und sendet bei
jedem Tastendruck einen Impuls an den Motor (BEISPIEL: ERSTER IMPULS
AUF - ZWEITER IMPULS STOPP - DRITTER IMPULS AB usw.).
Nach einem AB- oder AUF Befehl läuft der Motor so lange, bis der
entsprechende Endanschlag erreicht ist.
220 V ~
GELB-GRÜN
BLAU
NULLLEITER
PHASENLEITER
BRAUN
SCHWARZ
TASTE
Abb. 22
TASTE
A
: AUF
TASTE
C
: STOPP
TASTE
B
: AB
Abb. 23
TYP 1
TYP 2
TYP 3
TYP 4
Abb. 24
KOPFSEITE MOTOR
D