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TR2
J10
J3
J5
J9
J1
J8
J7
J6
J4
S3
J2
2
RELAI ET COMMANDE MOTEUR
K1 => Commande de direction de l’ouverture
K2 => Commande de direction de la fermeture
Q4 => TRIAC - Commande moteur en ouverture et en fermeture
Q5 => Commande du feu clignotant
F
A - BRANCHEMENTS
Alimentation 230 Vca 50/60Hz (120V/60Hz sur demande)
Emplacement des contacts
Contact fin de course arrêtant la fermeture (NC)
Contact fin de course arrêtant l’ouverture (NC)
Contact fin de course pour début de ralentissement en fermeture
(NO)
Contact fin de course pour début de ralentissement en ouverture
(NO)
Contact de signalement de la présence d’un véhicule (NO)
(uniquement en mode PARK)
Contact cellules photoélectriques (NC)
Contact barres palpeuses en ouverture et en fermeture (NC)
Emplacement des contacts
Positif pour l’alimentation autotest barre palpeuse à 12 Vcc max
500 mA
Positif pour l’alimentation accessoires à 12 Vcc max 500 mA
Négatif pour l’alimentation accessoires à 12 Vcc max 500 mA
Contact poussoir d’ouverture 2 (NA) (uniquement en mode PARK)
Voyant barrière ouverte 12Vcc
Sonnerie - Raccordement au signal sonore (12Vcc max 200 mA)
Antenne radio
Feu clignotant (max 40W)
Raccord emplacement moteur
Raccord convertisseurs et condensateur moteur
Commande de contact de fermeture immédiate (uniquement en
mode PARK)
Contact poussoir d’ouverture 1 (NA)
Contact poussoir de fermeture (NA)
Contact poussoir stop (NC)
Contact impulsion simple (NA)
Emplacement des contacts
Bornier pour le raccordement de la sonde du radiateur (code
ACG4666 en option)
Module radio incorporé
Connecteur pour carte 1 relai (code ACQ9080) pour la gestion de
la lumière de courtoisie ou la gestion de l’aimant bloc barre
Connecteur pour carte 3 relai (code ACQ9081) pour la gestion de
la lumière de courtoisie ou la gestion de l’aimant bloc barre et la
gestion des feux
NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT !
EN CAS DE RETRAIT LE SYSTÈME NE FONCTIONNE PAS !
NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT !
EN CAS DE RETRAIT LE RADIOGUIDAGE NE FONCTIONNE
PAS !
Bouton-poussoir pour la programmation
Régulation de la vitesse de ralentissement en fermeture
uniquement
J1
J2
J3
J4
J5
J6
J7
J8
J9
J10
S3
TR2
L-N
COM
LSC
LSO
LSSC
LSSO
TLC
PHOT. NC
EDGE NC
COM
D+ TEST
D+
D-
OPEN 2
SIGNAL
AERIAL
U - MOTOR
V-W - MOTOR
OK CLOSE
OPEN 1
CLOSE
STOP
K BUTT.
COM
PROBE
RADIO
AUX. ATT.
SW PARK
SW RADIO
PROG.
TRIMMER LOW
SPEED
Содержание AC07063
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