10 IMPOSTAZIONI AVANZATE
Modalità 1
Regolatore
2A
: Avanti/indietro e virata
Regolatore
2B
: Accelerazione e laterale
Modalità 2
Regolatore
2A
: Accelerazione e virata
Regolatore
2B
: Avanti/indietro e laterale
Commutazione tra le modalità di volo 1 e 2.
Il termine modalità di volo si riferisce alla configurazione dei regolatori di comando:
10A Commutazione alla Modalità 1:
• Trattenere il regolatore
2A
a sinistra in alto e il regolate
2B
a destra in alto
• posizionare contemporaneamente l’interruttore ON/OFF
2F
su ON (il modello
rimane spento)
• spostare completamente
2A
e
2B
per due volte per la calibratura dei regolatori
• tenere infine premuto il tasto di tarature almeno due secondi
10B Commutazione alla Modalità 2:
• Tenere i regolatori
2A
e
2B
a sinistra in alto
• posizionare contemporaneamente l’interruttore ON/OFF
2F
su ON (il modello
rimane spento)
• spostare completamente
2A
e
2B
per due volte per la calibratura dei regolatori
• tenere infine premuto il tasto di tarature almeno due secondi
10C Menu Esperto
Nel meno Esperto è possibile impostare diverse regolazioni come:
• Direzione di comando invertita (Set Reverse)
• Sostenibilità del regolatore di comando (Set Sensitivity)
• Selezione dei canali video (5,8G Frequency)
• Set Manual (modalità di volo libero)
• Show Version (mostra versione software). In condizioni normali non è necessario
modificare queste impostazioni. Si consiglia quindi di riservare le funzioni di
questo menu esclusivamente all’Assistenza Clienti Revell e di non apportarvi
modifiche. È possibile navigare all’interno del menu con il regolatore di comando
2B
con Su-Giù e Destra-Sinistra.
• Tenere il regolatore di accelerazione
2A
completamente verso il basso
• contemporaneamente, premere perpendicolarmente verso il basso il regolatore
avanti/indietro
2B
per almeno un secondo
• il display indica SE. Invertire ora con i tasti di compensazione la direzione di
comando dei rispettivi assi
• Per salvare e uscire dal menu, premere il regolatore acanti/indietro
2B
per
almeno 2 secondi perpendicolarmente verso il basso
It
aliano
It
aliano
9 DISPLAY E LED DI STATO
INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO
CONSIGLI GENERALI DI VOLO:
• Posizionare sempre il modellino su una superficie piana. Una superficie irregolare può
influenzare negativamente l‘avvio del modellino.
• Spostare sempre il regolatore di controllo lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre il modellino nel proprio raggio visivo e non guardare il radiocomando!
• Spostare leggermente il regolatore di accelerazione verso il basso appena il modellino
si solleva dal terreno. Per mantenere l‘altezza di volo, adeguare la regolazione del
regolatore di accelerazione.
• Se il modellino scende, spostare il regolatore di accelerazione di nuovo verso l‘alto.
• Se il modellino sale, spostare il regolatore di accelerazione verso il basso.
• Per effettuare una curva in volo, basta semplicemente ruotare leggermente il regolatore
nella direzione corrispondente. Nei primi voli si è portati spesso a comandare il
modellino troppo bruscamente. Spostare sempre il regolatore di comando lentamente
e con attenzione. Mai velocemente o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercare di prendere confidenza con il
regolatore di corsa. Il modellino non deve salire necessariamente dritto all‘inizio, è
meglio procedere con tocchi leggeri sul regolatore di accelerazione per mantenere
un‘altezza costante a circa un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a
comandare il modellino per virare a destra e/o sinistra.
8A
Per il montaggio e la sostituzione dei rotori è disponibile un apposito attrezzo.
8B
Collocare l’attrezzo per il montaggio sul lato superiore del motore, in modo che non
possa ruotare insieme al rotore quando questo viene attivato.
Attenzione:
i rotori dotati di un filetto a destra o a sinistra sul mozzo. I rotori A possono
essere ruotati solo verso sinistra, i rotori B solo verso destra. Avvitare i rotori con delicatezza
per poterli poi rimuovere e non danneggiare il motore.
8 MONTAGGIO DEI ROTORI
STATO DELLA BATTERIA:
• Se il modellino perde la spinta, la batteria è scarica. Atterrare per non precipitare. In alto a
sinistra sul display del radiocomando si legge il livello di carica della batteria di volo.
Il colore del LED di stato
1B
del modello permette di conoscerne lo stato, come segue:
Acceso:
tutti i quattro LED dei bracci del motore lampeggiano contemporaneamente
con luce bianca.
Compass Calibration:
I LED lampeggiano, luce gialla.
Volo:
tutti i quattro LED lampeggiano contemporaneamente. I quattro LED bianchi
anteriori e i due LED bianchi posteriori indicano lo stato, come segue:
• Normale: lampeggiante giallo
• GPS OK: lampeggiante verde
• Coming Home: Lampeggiante blu
• Batteria di volo scarica: lampeggiante rosso
9A
Numero di satelliti individuati dal
modello
9B
Numero di satelliti individuati dal
radiocomando
9C
Stato attuale
9D
Coordinate GPS
9E
Livello di carica della batteria di volo
9F
Tempo di registrazione video residuo
9G
Livello di carica della batteria del
radiocomando
9H
Velocità di volo attuale del modello
m/s
9I
Quota attuale del modello
9J
Distanza orizzontale del modello dal
radiocomando in metri lineari
Sul display del radiocomando sono presenti una serie di informazioni:
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