REVELL Control WHIRLWIND, Руководство пользователя

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2A Témoin lumineux
MARCHE
2B Commande
des gaz
2C Interrupteur
On-/OFF
2D Régulateur pour
vol avant /
arrière et
gauche/droite
2E Compensateur de
rotation gauche/
droite
2F Sélecteur de
bandes
2 TéLéCOMManDe
1A Stabilisateur
1B Rotor de queue
1C Patins
d'atterrissage
1D Phares
1E Pales de rotor
opposées
1F Prise de
chargement
1G Interrupteur
On-/OFF
1 HéLICOPTÈre
Poser l'hélicoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous (5D) . Ensuite,
positionner la commande des gaz sur le maximum puis sur zéro, le témoin lumineux
s'allume de manière continue. (rouge) et l'hélicoptère est prêt à voler.
7 PILOTage
Consigne : Pour un comportement modéré de l'appareil, des ajustements infimes
apportés sur les régulateurs suffisent !
7B Diriger la commande des gaz
vers l'arrière pour atterrir ou réduire
l'altitude de vol.
7D Pour déplacer l'hélicoptère vers
l'arrière, diriger délicatement le
régulateur vers l'arrière.
7F Pour tourner à droite, diriger
légèrement vers la droite la
commande de déplacement en
veillant à ce que l'hélicoptère vous
tourne le dos (rotor de queue face à
vous).
7A Pour décoller ou gagner de
l'altitude, diriger légèrement la
commande des gaz vers l'avant.
7C Pour avancer, diriger la commande
de déplacement légèrement vers
l'avant.
7E Pour prendre un virage à gauche,
diriger légèrement la commande de
déplacement vers la gauche, quand
l'hélicoptère est dos au pilote.
6 équILIBrage Des COMManDes
Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol irréprochable de l'héli-
coptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté. Veuillez
respecter scrupuleusement les consignes suivantes : Diriger légèrement la commande
des gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre.
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers
la droite, à une vitesse rapide ou lente,
tourner le compensateur de rotation
dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que l'hélicoptère se
stabilise.
Si l'hélicoptère tourne de lui-
même vers la droite, rapidement
ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même
vers la gauche, à une vitesse rapide
ou lente, tourner le compensateur
de rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que l'hélicop-
tère se stabilise.
Si l'hélicoptère tourne de lui-
même vers la gauche, rapidement
ou lentement...
6B 6A
3 Insérer Les PILes (TéLéCOMManDe)
3A
Dévisser le
couvercle.
3B
Appuyer sur le
clip de fixation
du couvercle
et tirer vers
l'arrière.
3C
Insérer les 4 piles AA
de 1,5 V en respec-
tant les polarités
indiquées dans le
compartiment à piles.
3D
Fermer le
couvercle du
compartiment à
piles et visser.
5 DéMarrage
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être
positionnée vers le bas avant la mise sous tension (5A) . Enfin, mettre l'interrupteur de
la télécommande sur la position « ON » (5B) , le témoin lumineux clignote en rouge.
Mettre l'interrupteur ON/OFF situé sur le côté de l'hélicoptère en position « ON » (5C) .
Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la bat-
terie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager. Le pro-
cessus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le chargement
doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environnement
sécurisé contre les incendies.
• Éteindre l'hélicoptère et la télécommande (4A) .
• Brancher délicatement la prise du chargeur (4B)
• Ensuite relier la fiche du chargeur à l'hélicoptère (4C) La fiche doit s'enfoncer
facilement – NE PAS FORCER. Si la fiche n'est pas enfoncée correctement dans la prise
de la batterie, cela pourrait endommager l'hélicoptère et représenter un risque de
blessure.
• Après branchement, le témoin lumineux du chargeur s'allume rouge.
• Lorsque la batterie est raccordée, le processus de chargement commence et le
témoin lumineux s’éteint.
• Une fois le processus de charge terminé, le témoin lumineux redevient rouge.
• Déconnecter la batterie du chargeur et débrancher le chargeur.
un temps de chargement d'environ 90 minutes permet de faire voler
l'hélicoptère pendant 5 à 7 minutes.
Avertissement : Pendant le chargement, la batterie Li-Po ne chauffe pas
normalement. Cependant, si elle devient chaude voire brulante et/ou si vous constatez
des changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu !
4 CHargeMenT De L’HéLICOPTÈre