Renfert 2921-0050, Руководство пользователя

Страница: 182 / 195

UK - 6 -
При утилізації фільтрa відпрацьованого
повітря враховувати місцеві положення
та приписи по запобіганню нещасним ви -
падкам!
В залежності від фільтру треба носити за -
соби індивідуального захисту.
• Новий фільтрувальний килимок так вкласти у но -
ву фільтр-касету, щоб гладенька, ущільнювана
сторона фільтрувального килимка у монтовано -
му стані показувала вниз та/або назовні.
• Одягти нову фільтр-касету з фільтром на отвір
відпрацьованого повітря.
• Враховувати правильність посадки та фіксацію
всіх фіксувальних виступів.
Використовувати лише оригінальні філь -
три відпрацьованого повітря Renfert
(див. перелік запчастин).
3.3.3 З
аміна фільтра електроніки
Через фільтр електроніки електроніка забезпечу -
ється охолодженим повітрям. Наліт на фільтрі за -
лежить від умов в лабораторії.
Перевіряти фільтр щорічно і за потреби міняти:
• Відтиснути 2 фіксувальні виступи фільтр-касети і
витягнути фільтр-касету рухом назад (мал. 24).
• Належним чином утилізувати фільтр та
фільтр-касету.
При утилізації фільтра електроніки вра -
ховувати місцеві положення та приписи
по запобіганню нещасним випадкам!
В залежності від фільтру треба носити за -
соби індивідуального захисту.
• Одягти нову фільтр-касету з фільтром на отвір.
• Враховувати правильність посадки та фіксацію
всіх фіксувальних виступів.
Використовувати лише оригінальні філь -
три електроніки Renfert (див. перелік зап -
частин).
3.4 Запобіжники
Захист здійснюється через два захисні вимикачі
пристрою (L, мал. 4).
Запобіжник, що спрацював, скидається знову на -
тисканням кнопки.
3.5 Самодіагностика
Система вентиляції має систему самодіагностики,
яка перевіряє різні функції і відображає помилки
на індикаторі (G).
Перед проведенням діагностики встави -
ти новий мішок для пилу і упевнитись,
що фільтр тонкого очищення чистий і що
всмоктувальний шланг не засмічений.
Активація самодіагностики:
• Вимкнути SILENT TS;
• Натиснути клавішу режиму роботи (D), утримува -
ти та увімкнути SILENT TS (мал. 7a).
• Протягом приблизно 3 сек.
- спалахують всі світлодіодні індикатори,
- на індикаторі світиться „8“,
- Датчик сигналів видає акустичний сигнал.
• Під час самодіагностики на індикаторі показуєть -
ся „d“ (мал. 7b). Електроніка перевіряє різні вну -
трішні елементи та функції, причому delete тур -
біна смоктування також вмикається на короткий
час на ступінь 1.
• Якщо помилка не розпізнається, SILENT TS піс -
ля самодіагностики (приблизно через 10 сек.) ав -
томатично переходить у попередньо вибраний
режим роботи.
• Якщо під час самодіагностики розпізнається по -
милка, це відображається на індикаторі почерго -
вим блиманням „E“ та числа (1 - 3).
При цьому означають:
E1: Помилка на датчику об'ємної витрати, від -
правити пристрій на ремонт.
E2: Помилка на турбіні всмоктування, штекер
двигуна вставлений неправильно (мал. 26)
або несправна турбіна всмоктування, за не -
обхідності замінити (див. перелік запчастин).
E3: Помилка в електроніці, відправити пристрій
на ремонт.
SILENT TS лишається в режимі самодіагностики,
доки не буде вимкнений вимикачем ВИМК (A).
3.6 Заміна турбіни всмокту -
вання
Турбіна вставлена в герметичний корпус, з яким
вона утворює блок і може бути легко замінена без
інструменту.
Перед відкриттям пристрою витягти ме -
режевий штекер.
Двигун може бути гарячим. Перед зміною
дати двигуну охолонути.
Турбіну всмоктування можна експлуату -
вати лише у вбудованому стані. Перевір -
ка функціонування або ремонт дозволя -
ється лише спеціалістам-електрикам.
Враховувати документи, додані запасній
частині!
• Повернути засувку проти годинникової стрілки
на 90° (мал. 25).
• Зняти кожух моторного відсіку.
• Відкрити утримувальну скобу та витягти штекер
двигуна (мал. 26).
• Відпустити 2 внутрішні сірі гайки з накаткою
(мал. 27) та викрутити приблизно на 1 см. Ці гай -
ки з накаткою не повинні бути зняті.
• Розблокувати турбіну всмоктування обертанням
за годинниковою стрілкою і витягнути прямо на -
зад (мал. 28).
• Вставити прямо нову турбіну всмоктування
(мал. 28) і заблокувати обертанням проти годин -
никової стрілки (мал. 29). З'єднувальний кабель
повинен при цьому показувати вгору (мал. 28a).
• Затягнути внутрішні гайки з накаткою (мал. 27).
• Вставити штекер двигуна та закрити утриму -
вальну скобу (мал. 26).
• Перевірити, щоб засувки знаходились у поло -
женні Відкрито (вертикально).