Reely REX-X 2WD RtR, Руководство по эксплуатации

Страница: 84 / 144

84
i) Ravitaillement en carburant du véhicule
Ouvrez le couvercle du réservoir puis remplissez le réservoir avec un mélange approprié pour voitures miniatures à
base de méthanol et d’huile.
À cet effet, employez un flacon de remplissage de carburant approprié (non fourni, à commander séparément).
Durant la phase de rodage (au total, environ 6 à 10 pleins de carburant), employer un carburant spécial pour
voitures miniatures RC avec env. 16 % de nitrométhane.
Après avoir rodé le moteur correctement (au bout d’une durée de conduite d’env. 45 minutes), vous pouvez
utiliser un carburant normal pour modèles réduits d’une teneur d’env. 20 % en nitrométhane.
Durant une course, il est possible d’utiliser un carburant avec une teneur maximale en nitrométhane de
25 % afin de garantir une puissance maximale. À ce propos, observez également le chapitre 11. a).
Employez exclusivement du carburant pour voitures miniatures RC ! La teneur en huile des carburants pour
moteurs d’avion RC est trop faible et provoque, en raison de la lubrification insuffisante, une surchauffe du
moteur et peut détruire ce dernier. N’employez pas non plus de mélanges classiques à base d’essence
(par ex. 1:25).
j) Démarrage / arrêt du moteur
Généralités à propos du moteur à combustion
Lors de la mise en service du nouveau moteur, il convient d’observer une phase de rodage. Pendant la
phase de rodage, les pièces du moteur s’ajustent parfaitement, permettant d’atteindre la puissance maxi-
male et d’éviter une usure prématurée.
La phase de rodage est donc très importante !
Pour de plus amples informations à propos de la phase de rodage, reportez-vous au chapitre 8. h).
Procédure de démarrage
Les roues du véhicule doivent librement tourner. Placez le véhicule sur un Carstand approprié.
• Obturez le silencieux puis tirez plusieurs fois lentement le démarreur par câble pour aspirer du carburant dans le
carburateur
Répétez cette opération jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles d’air dans le tuyau de carburant entre le réservoir et le
carburateur et que le carburant arrive tout juste dans le carburateur.
Attention !
Ne tirez pas à fond le démarreur par câble, mais seulement aux 3/4 de sa longueur. Déterminez la longueur
du câble sous gaine en le tirant lentement (en veillant à ce qu’aucun chauffe-bougie ne soit raccordé !).
Ne forcez pas lorsque vous tirez !
S’il s’avère difficile de sortir le câble, cela indique que le moteur est « noyé », observez alors la section
« Vidage du carburant lorsque le moteur est noyé » en page suivante.