Reely Bad Boy 1271058, Руководство по эксплуатации

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10. Programmation du régulateur de vitesse
a) Programmation des positions neutre et plein gaz
Si le véhicule ne reste pas parfaitement immobile lorsque le levier d’accélération / de freinage se trouve en position
neutre, vous pouvez corriger la compensation pour la fonction de conduite sur l’émetteur. Si la course de compen-
sation est toutefois insuffisante (ou si le compensateur se trouve presque complètement à la fin de la course de
compensation), vous pouvez reprogrammer la position neutre et les positions plein gaz pour la marche avant et la
marche arrière.
Procédez à cet effet comme suit :
• Allumez l’émetteur, puis mettez le levier d’accélération / de freinage en position neutre. Réglez le compensateur
pour la fonction de conduite en position médiane. Éteignez le régulateur de vitesse (« OFF »).
• Maintenez la touche Setup (2) enfoncée et allumez le
régulateur de vitesse (« ON »).
• Une DEL (3) clignote ensuite en rouge sur le régulateur
de vitesse et le moteur émet des bips. Relâchez la tou-
che Setup.
Si vous ne relâchez pas la touche Setup, le mode de
programmation est activé au bout de quelques secon-
des. Dans ce cas, éteignez le régulateur de vitesse et
procédez comme indiqué ci-dessus.
• Laissez le levier d’accélération / de freinage sur
l’émetteur en position neutre, ne le déplacez pas !
Appuyez maintenant brièvement sur la touche Setup (2), la DEL verte (3) clignote 1 fois brièvement sur le régulateur
de vitesse et le moteur émet un bip. La position neutre est enregistrée.
Ces bips sont générés en activant brièvement le moteur Brushless. En fonction du moteur, le volume de
ce bip peut toutefois être très faible. Observez ensuite les indications de la DEL (3) sur le régulateur de
vitesse.
• Déplacez le levier d’accélération / de freinage en position plein gaz pour la marche avant, tirez-le vers la poignée et
maintenez-le dans cette position.
Attention !
Si vous ne déplacez pas le levier d’accélération / de freinage de l’émetteur pendant la programmation ou si
vous ne l’enfoncez pas suffisamment, il peut arriver que le véhicule réagisse à des minuscules mouvements
du levier d’accélération / de freinage de l’émetteur ou qu’il soit incontrôlable après la programmation. Effec -
tuez alors une nouvelle programmation.
• Appuyez brièvement sur la touche Setup (2), la DEL verte clignote 2 fois brièvement et deux bips retentissent. La
position plein gaz est enregistrée pour la marche avant.
• Déplacez le levier d’accélération / de freinage en position plein gaz pour la marche arrière, éloignez-le à fond de la
poignée.
• Appuyez brièvement sur la touche Setup (2), la DEL verte clignote 3 fois brièvement et trois bips sonores retentis -
sent. La position plein gaz est enregistrée pour la marche arrière.
• Relâchez le levier d’accélération / de freinage de manière à ce qu’il retourne en position neutre. La DEL verte clig -
note 4 fois brièvement et quatre bips sont audibles, le mode de programmation est alors automatiquement désactivé
et le régulateur de vitesse est opérationnel avec les nouveaux réglages définis.
 Æ
OFF ON
1
2
3