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• Funktion #5, grüne LED blinkt 1x lang: Maximale Bremskraft
Der Fahrtregler bietet je nach Stellung des Hebels am Sender eine proportionale Bremskraft. Eine hohe Einstellung
(z.B. 100%) verringert den Bremsweg, hat aber negative Auswirkungen auf die Lebensdauer des Antriebs (Antriebs-
ritzel, Hauptzahnrad, Differenzial, Reifen).
c) Reset des Fahrtreglers
Mittels dieser Funktion können sämtliche Einstellungen, die Sie im Setup des Fahrtreglers vorgenommen haben, auf
die Werkseinstellung zurückgesetzt werden.
Gehen Sie wie folgt vor:
• Schalten Sie den Sender ein. Lassen Sie den Gas-/
Bremshebel am Sender in der Neutralstellung, bewegen
Sie ihn nicht.
• Schalten Sie den Fahrtregler ein (Schiebeschalter (1) in
die Richtung „ON“ bewegen). Das Fahrzeug sollte nun
betriebsbereit sein, auf dem Fahrtregler leuchtet keine
LED.
• Halten Sie die Setup-Taste (2) länger gedrückt (länger
als 3 Sekunden), bis die rote und die grüne LED am
Fahrtregler gleichzeitig langsam blinken.
• Nach einigen Sekunden erlöschen die beiden LEDs.
• Schalten Sie jetzt den Fahrtregler aus (Schiebeschalter in die Stellung „OFF“ schieben). Alle Einstellungen sind
anschließend auf die Grundeinstellungen zurückgesetzt, siehe Tabelle in Kapitel 10. b).
Für eine neue Programmierung des Fahrtreglers beachten Sie das Kapitel 10. a) und 10. b).
Wichtig!
Werden LiPo-Akkus zum Betrieb des Fahrzeugs verwendet, so kontrollieren Sie die Grundeinstellung des
Fahrtreglers, ob der Unterspannungsschutz aktiviert ist (normalerweise 3,0 V/Zelle). Bei ausgeschalteter
Unterspannungserkennung kommt es andernfalls zu einer Tiefentladung der LiPo-Akkus, was diese zer-
stört.
Werden NiMH-Fahrakku im Fahrzeug verwendet, so sollten Sie die Unterspannungserkennung abschal-
ten.
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OFF ON
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