b) Sender und Motorrad in Betrieb nehmen (Abbildung C)
Schalten Sie den Sender am Ein-/Ausschalter (1) ein. Zur Einschaltkontrolle blinkt die LED (2) für
ein paar Sekunden. Während die LED (2) am Sender blinkt, muss der Ein-/Ausschalter am Motorrad
(6) ebenfalls eingeschaltet werden, damit sich der Sender und die Empfangsanlage im Motorrad
miteinander binden (die gleiche Codierung des Steuersignals verwenden) können. Während dem
Binding von Sender und Empfangsanlage blinkt der Frontscheinwerfer im Motorrad. Das Binden war
erfolgreich, wenn der Frontscheinwerfer dauerhaft leuchtet und der Motor für die Schwungmasse (zur
Gleichgewichtssteuerung, im Inneren des Motorrads) anläuft.
Wenn der Ein-/Ausschalter am Motorrad zu spät eingeschaltet wird, wenn die LED (2) im
Sender schon dauerhaft leuchtet, wird das Sendesignal vom Empfänger des Motorrades
nicht erkannt. In diesem Fall blinkt der Frontscheinwerfer im Motorrad und der Motor der
Schwungmasse (im Inneren des Motorrads) läuft nicht an. Schalten Sie in diesem Fall den
Sender aus und anschließend wieder ein.
c) Steuern des Motorrads (Abbildung C und D)
Bedienen Sie anfangs am Sender den Gas-/Bremshebel für die Fahrfunktion (Abbildung C, Pos.
4) nur sehr vorsichtig und fahren Sie zu Beginn nicht zu schnell, bis Sie sich mit der Reaktion des
Motorrads vertraut gemacht haben. Stellen Sie hierzu den Regler für die Vorwahl der maximalen
Geschwindigkeit (Abbildung C, Pos. 3) ungefähr in die Mitte.
Zum Start halten Sie das Modell gerade und setzen es auf dem Boden auf (Abbildung D, Pos. 1).
Gleichzeitig ziehen Sie den Gas-/Bremshebel am Sender (Abbildung C, Pos. 4) nach hinten zum Griff
und lassen das Motorrad los. Das Motorrad beginnt zu fahren.
Als alternative Startmethode und mit etwas Übung können Sie das Motorrad seitlich auf einen Stütz-
bügel legen (Abbildung D, Pos. 2). Betätigen Sie die Lenkung auf die gegenüberliegende Seite. Liegt
das Motorrad z.B. auf dem linken Stützbügel, steuern Sie am Sender nach rechts. Betätigen Sie jetzt
den Gas-/Bremshebel. Nach ein paar Kreisen wird sich das Motorrad aufrichten und losfahren. Diese
Startmethode funktioniert nur auf glattem, griffigem Untergrund.
Für den Richtungswechsel betätigen Sie das Lenkrad am Sender (Abbildung C, Pos. 5) in die Rich-
tung, in die das Motorrad steuern soll. Hierbei können Sie durch die Intensität der Lenkbewegung
am Sender als auch durch das Verändern der Fahrgeschwindigkeit mit dem Gas-/Bremshebel (Abbil-
dung C, Pos. 4) den Radius der Kurven bestimmen.
Wird das Motorrad vom Boden abgehoben und Sie bewegen das Lenkrad am Sender, so
kommt es durch die verwendete Ansteuerung dazu, dass sich das Vorderrad entweder
überhaupt nicht bewegt oder gar gegensätzlich zur Bewegung des Senders. Dies ist nor-
mal. Stellen Sie das Motorrad auf den Boden und starten Sie den Fahrvorgang, so wird das
Motorrad entsprechend der Bewegung am Lenkrad des Senders nach links oder rechts
fahren.
d) Fahrt beenden
Um das Fahren zu beenden, gehen Sie wie folgt vor:
Lassen Sie den Gas-/Bremshebel am Sender los, so dass er in der Neutralstellung steht und lassen
Sie das Motorrad ausrollen. Nachdem das Motorrad still steht, schalten Sie das Motorrad über den
Ein-/Ausschalter am Motorrad aus. Erst jetzt darf der Sender ausgeschaltet werden.
Achtung!
Beenden Sie den Fahrbetrieb, wenn die maximale Fahrgeschwindigkeit deutlich nachlässt.
Dies verhindert eine schädliche Tiefentladung des Fahrakkus.
Reinigung und Wartung
Vor einer Reinigung oder Wartung ist das Motorrad auszuschalten.
Reinigen Sie das ganze Motorrad nach dem Fahren von Staub und Schmutz, verwenden Sie z.B.
einen langhaarigen sauberen Pinsel und einen Staubsauger. Druckluft-Sprays können ebenfalls eine
Hilfe sein.
Verwenden Sie keine Reinigungssprays oder herkömmliche Haushaltsreiniger. Dadurch könnte
die Elektronik beschädigt werden, außerdem führen solche Mittel zu Verfärbungen an den Kunst-
stoffteilen oder der Karosserie. Waschen Sie das Motorrad niemals mit Wasser ab, z.B. mit einem
Hochdruckreiniger. Dadurch wird der Motor, der Fahrtregler und auch der Empfänger zerstört. Das
Motorrad (und auch der Sender) darf nicht feucht oder nass werden!
Zum Abwischen des Motorrads bzw. des Senders kann ein weiches Tuch verwendet werden. Reiben
Sie nicht zu fest, sonst gibt es Kratzspuren.
Durch die Motorvibrationen und Erschütterungen beim Fahren können sich Teile und Schraubverbin-
dungen am Motorrad lösen.
Überprüfen Sie außerdem vor jedem Gebrauch das Modell auf Beschädigungen. Falls Sie Beschädi-
gungen feststellen, so darf das Motorrad nicht verwendet bzw. in Betrieb genommen werden.
Konformitätserklärung (DOC)
Hiermit erklärt der Hersteller, dass sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Die Konformitätserklärung zu diesem Produkt finden Sie unter www.conrad.com.
Entsorgung
a) Allgemein
Das Produkt gehört nicht in den Hausmüll.
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzli-
chen Vorschriften.
Entnehmen Sie evtl. eingelegte Batterien aus dem Sender und entsorgen Sie diese ge-
trennt von dem Produkt.
b) Batterien und Akkus
Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten Batte-
rien und Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Schadstoffhaltige Batterien/Akkus sind mit nebenstehendem Symbol gekennzeichnet, das
auf das Verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweist. Die Bezeichnungen für das
ausschlaggebende Schwermetall sind: Cd=Cadmium, Hg=Quecksilber, Pb=Blei (Bezeich-
nung steht auf Batterie/Akku z.B. unter dem links abgebildeten Mülltonnen-Symbol).
Ihre verbrauchten Batterien/Akkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer Gemeinde,
unseren Filialen oder überall dort abgeben, wo Batterien/Akkus verkauft werden.
Sie erfüllen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz.
Behebung von Störungen
Auch wenn das Modell nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu
Fehlfunktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie
eventuelle Störungen beseitigen können.
Das Modell reagiert nicht
• Ist der Fahrakku des Motorrads oder die Batterien im Sender leer?
• Haben Sie den Sender und erst danach das Motorrad eingeschaltet? Richtig ist: Immer zuerst den
Sender einschalten, erst danach das Motorrad!
• Ist der Drehregler für die Vorwahl der maximalen Geschwindigkeit des Motorrades auf Linksan-
schlag? Optimal ist die Mittelstellung oder Rechtsanschlag.
• Ist das Motorrad zu weit weg? Bei vollem Fahrakku und vollen Batterien im Sender sollte eine
Reichweite von ca. 20 m möglich sein. Dies kann jedoch verringert werden durch Umgebungsein-
flüsse, z.B. Sender auf der gleichen oder benachbarten Frequenz (z.B. WLAN-Geräte, Bluetooth
usw.).
Motorrad wird langsamer bzw. bleibt stehen, die Lenkung zeigt nur noch geringe oder über-
haupt keine Reaktion
• Der Fahrakku im Motorrad ist schwach oder leer.
• Die Unterspannungserkennung des Motorrads wurde aktiviert (Fahrakku leer); die LED am Front-
scheinwerfer erlischt. Schalten Sie das Motorrad aus und laden Sie den Akku wieder auf.
Die Reichweite zwischen Sender und Motorrad ist nur sehr kurz
• Überprüfen Sie die Batterien im Sender.
• Überprüfen Sie, ob andere Geräte im 2,4GHz-Funkbereich sich in der Nähe des Senders bzw.
Motorrads befinden und schalten Sie diese aus.
Technische Daten
a) Motorrad
Fahrakku ...................................................1zelliger LiPo-Akku (fest eingebaut, nicht wechselbar)
Fahrzeit .....................................................ca. 10 Minuten
Ladezeit ....................................................ca. 45 Minuten
Abmessungen (L x B x H) .........................140 x 78 x 90 mm
Gewicht .....................................................ca. 110 g
b) Sender
Betriebsspannung .....................................6 V/DC (4 Batterien vom Typ AA/Mignon)
Sendefrequenz .........................................2,4 GHz
Reichweite ................................................ca. 20 Meter
Abmessungen (H x B x T) ........................160 x 130 x 70 mm
Gewicht .....................................................ca. 225 g (inkl. eingelegter Batterien)
Dies ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
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